汽車電子最新文章 芯原推出業(yè)界領先的車規(guī)級智慧駕駛SoC設計平臺 2025年4月29日，中國上?！驹煞荩ㄐ驹善贝a：688521.SH）近日宣布其車規(guī)級高性能智慧駕駛系統(tǒng)級芯片（SoC）設計平臺已完成驗證，并在客戶項目上成功實施。基于芯原的芯片設計平臺即服務（Silicon Platform as a Service, SiPaaS）業(yè)務模式，該平臺可為自動駕駛、智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等高性能計算需求提供強大的技術支持。 發(fā)表于：4/30/2025 英飛凌與馬瑞利在2025上海車展展示MEMS激光束掃描技術 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼： IFX / OTCQX代碼： IFNNY）與全球頂尖汽車系統(tǒng)制造商馬瑞利宣布聯(lián)合推出創(chuàng)新的MEMS激光束掃描（LBS）系統(tǒng)，共同推進汽車顯示技術的發(fā)展。 發(fā)表于：4/30/2025 Canalys：預計2025年中國市場L2級及以上功能滲透率將達62% 4 月 29 日消息，Canalys 今日發(fā)布報告稱，隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術不斷成熟，消費者對高速和城市通勤場景下駕駛輔助體驗的期待提升，L2 級高速 NOA 與城市 NOA 加速滲透，帶動域控方案對前視一體機方案的替代，并推高中高算力 SoC 需求。 Canalys 預計，2025 年中國市場 L2 級及以上功能滲透率將達 62%，較 2024 年顯著提升，高速 NOA 與城市 NOA 分別達到 10.8% 和 9.9%。預計 2027–2028 年，城市 NOA 增速將反超高速 NOA ，市場結構快速演變，將重塑 SoC 競爭格局。 發(fā)表于：4/30/2025 納芯微推出車載視頻SerDes芯片組NLS9116和NLS9246 納芯微今日重磅推出基于全國產(chǎn)供應鏈、采用HSMT公有協(xié)議的車規(guī)級SerDes芯片組，包括單通道的加串器芯片NLS9116和四通道的解串器芯片NLS9246。該系列芯片專為ADAS（攝像頭、域控制器）及智能座艙（攝像頭、顯示屏、域控制器）系統(tǒng)中的高速數(shù)據(jù)傳輸場景設計，通過兼容性更強的公有協(xié)議、優(yōu)異的模擬性能和全國產(chǎn)供應鏈，為汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化提供關鍵基礎支撐。 發(fā)表于：4/29/2025 納芯微亮相 2025 上海車展，斬獲“年度影響力汽車芯片”大獎 4 月 23 日，在 2025 年上海國際車展 5.2 館，由中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織的“中 國芯”展區(qū)隆重開幕，此次“中國芯”展區(qū)是全球首個汽車芯片集成型展示平臺，集中展示了國產(chǎn)汽車芯片的最新成果。 發(fā)表于：4/28/2025 華為聯(lián)合11家汽車品牌發(fā)布智能輔助駕駛安全倡議 華為聯(lián)合11家汽車品牌發(fā)布智能輔助駕駛安全倡議：技術先行、營銷透明、用戶為本 發(fā)表于：4/28/2025 中汽研發(fā)布《新能源汽車電安全技術年度報告（2025）》 4 月 28 日消息，中汽中心新能源檢驗中心上周發(fā)布了《新能源汽車電安全技術年度報告（2025）》（下稱《報告》）。 新能源汽車以“三電”系統(tǒng)為核心，相比傳統(tǒng)燃油汽車，存在更多電安全方面的新問題新挑戰(zhàn)。《報告》指出，新能源汽車行業(yè)競爭加劇，部分新技術沒有得到充分驗證就量產(chǎn)上車，為行業(yè)發(fā)展留下了潛在安全風險隱患。 《報告》中還分析了我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、技術發(fā)展趨勢，介紹了包括“充電、電磁、功能、高壓、電池、消防”六個維度的 NESTA 電安全技術驗證體系。 發(fā)表于：4/28/2025 香港首次應用低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成功驗證網(wǎng)聯(lián)自動駕駛系統(tǒng) 4 月 27 日消息，據(jù)科技日報報道，銀河航天與香港應用科技研究院（以下簡稱應科院）的智慧出行團隊，近日在香港首次應用低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成功驗證網(wǎng)聯(lián)自動駕駛系統(tǒng)。 發(fā)表于：4/27/2025 意法半導體ST25R系列高性能NFC讀卡器新增車規(guī)產(chǎn)品， 目標應用主打汽車數(shù)字鑰匙 2025年4月24日，中國 —— 意法半導體ST25R系列NFC讀卡器推出兩款喚醒速度和檢測距離俱佳的車規(guī)新產(chǎn)品，提升用戶體驗。 發(fā)表于：4/24/2025 英特爾發(fā)布第二代AI增強SDV SoC 4月23日消息，上海車展今日開幕，英特爾在車展上發(fā)布第二代英特爾AI增強軟件定義汽車（SDV）SoC。 發(fā)表于：4/24/2025 全球首顆量產(chǎn)5nm智駕芯片正式量產(chǎn)上車 4月23日，在上海車展上，蔚來宣布全球首顆量產(chǎn)5nm智駕芯片神璣NX9031隨著蔚來ET9開啟交付正式量產(chǎn)上車。單顆神璣NX9031擁有與滿血版英偉達Thor-X同等算力水平。蔚來神璣NX9031將陸續(xù)搭載于蔚來后續(xù)新車型。 發(fā)表于：4/24/2025 Mobileye攜全系列駕駛助力方案首秀上海車展 中國上海，2025年4月23日 ——Mobileye于今日首次亮相上海車展，通過展示其基于復合人工智能系統(tǒng)（CAIS）的全面駕駛自動化解決方案，以及開展高速和城區(qū)領航輔助駕駛（NOA）體驗活動，充分彰顯了其技術路線規(guī)劃的前瞻思維和商業(yè)化量產(chǎn)落地的出色成果。 發(fā)表于：4/24/2025 KSC XA輕觸開關提供聲音柔和的輕觸反饋，增強用戶體驗 2025年4月22日訊，伊利諾伊州羅斯蒙特市—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業(yè)技術制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。 發(fā)表于：4/23/2025 從專業(yè)應用到大眾市場：Qorvo QPF5100Q UWB SoC芯片如何改變游戲規(guī)則 在智能汽車時代，厘米級定位精度與毫秒級響應速度正成為剛需。從數(shù)字鑰匙到車內生命體征監(jiān)測，汽車電子系統(tǒng)對可靠性和實時性的要求已逼近物理極限。 發(fā)表于：4/23/2025 Nextchip獲Ceva NPU IP許可 4月22日消息，韓國芯片設計廠商 Nextchip 已獲得半導體IP大廠Ceva NeuPro-M Edge AI NPU IP 的許可，用于其下一代高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。 發(fā)表于：4/23/2025 ?…234567891011…?
