電子元件相關(guān)文章 半導(dǎo)體存儲的最強(qiáng)入門科普 區(qū)別于HDD硬盤、軟盤和光盤，我們經(jīng)常使用的U盤、TF卡、SD卡，還有電腦上使用的DDR內(nèi)存、SSD硬盤，都屬于另外一種存儲技術(shù)。 發(fā)表于：10/3/2022 芯片行業(yè)拒絕“門外漢” 一家做數(shù)據(jù)中心芯片企業(yè)創(chuàng)始人肖偉對鈦媒體App表示，綜合來看，現(xiàn)在中國芯片行業(yè)人才形成了一個“金字塔”式的市場梯隊，呈現(xiàn)出冰火兩重天格局。 發(fā)表于：10/2/2022 關(guān)愛心臟：華為智能手表手環(huán)可有效篩查心臟健康風(fēng)險 據(jù)統(tǒng)計，全球心血管疾病患病人數(shù)高達(dá)5.24億人（2019底），在驚人的數(shù)據(jù)背后，是全球仍在不斷增加的患有慢性疾病的人群。9月29日“世界心臟日”，隨著全球心血管病發(fā)病率不斷攀升，心臟健康已經(jīng)成為全球人民共同關(guān)注的課題。 發(fā)表于：10/1/2022 入門：MEMS傳感器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 MEMS傳感器被認(rèn)為是汽車不可缺少的部件，它對于提升汽車性能和駕駛體驗，有著顯著作用。研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，平均每輛汽車包含10個傳感器，而高級汽車會約用20至30只MEMS傳感器。寶馬、奧迪、奔馳車的高端車型傳感器普遍超過40個，越是高端的汽車采用的傳感器數(shù)量越多，對傳感器質(zhì)量要求也愈高。 發(fā)表于：9/30/2022 意法半導(dǎo)體最新推出全局快門圖像傳感器助力安全駕駛 隨著新基建戰(zhàn)略的持續(xù)落地，人工智能和汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，無人駕駛技術(shù)已步入快車道。然而在實現(xiàn)真正自動駕駛之前，將經(jīng)歷一個高級輔助駕駛（ADAS）時代。 發(fā)表于：9/30/2022 高精度微型位移傳感器的應(yīng)用場景 北京優(yōu)利威公司研發(fā)的微型LVDT位移傳感器，體積超小，適用于極為狹小的安裝空間，是小空間進(jìn)行可靠測量的理想選擇。我們采用了特別技術(shù)，使本產(chǎn)品延續(xù)了我公司常規(guī)尺寸直線位移傳感器的高精度、高穩(wěn)定性、長壽命的一貫突出品質(zhì)，微型LVDT位移傳感器有超高性價比；優(yōu)利威的微型位移傳感器可適用多種行業(yè)應(yīng)用場合；外殼堅固耐用，可在緊湊、可靠的結(jié)構(gòu)中提供優(yōu)良的線性度和可重復(fù)性。 發(fā)表于：9/30/2022 掃盲：HK-MR340系列助力實現(xiàn)前列腺活檢過程自動化 目前，前列腺活檢如經(jīng)直腸超聲引導(dǎo) （TRUS） 使用聲波來制作前列腺圖像。 然而，TRUS不能區(qū)分正常組織和癌癥，因此醫(yī)生需要自行插入導(dǎo)管至直腸壁中采集活檢樣本。這個過程需要重復(fù)幾次，以確保前列腺的每個區(qū)域都被采樣，但仍可能會有遺漏。同時，由于直腸壁不能消毒，TRUS活檢會有小部分幾率會導(dǎo)致嚴(yán)重感染。 發(fā)表于：9/30/2022 壓力和加速度傳感器的FBAR應(yīng)用 薄膜體聲波諧振器（FBAR，thin-film bulk acousTIc wave resonators）是一種新型的微型電聲諧振器，具有靈敏度高、準(zhǔn)數(shù)字量輸出、便于集成、工作頻率高等特點。目前，F(xiàn)BAR主要應(yīng)用于高精度的生物和化學(xué)分子檢測，在力學(xué)傳感器領(lǐng)域已有將FBAR應(yīng)用于壓力和加速度傳感器的先例。 發(fā)表于：9/30/2022 ams OSRAM推出AR/VR身體跟蹤技術(shù)方案！ 近年來，智能手機(jī)、TWS耳機(jī)、AR/VR設(shè)備等，接續(xù)扛起消費電子市場攀高大旗，也極大地豐富了用戶的休閑娛樂生活。在以數(shù)字技術(shù)群綜合運(yùn)用構(gòu)建的虛/實場景——元宇宙興起時刻，AR/VR市場更是備受青睞，科技巨頭、業(yè)界領(lǐng)軍、產(chǎn)業(yè)新星等各路英雄紛紛躬身入局，竭力打造更絢爛的未來。作為AR/VR上游基石技術(shù)供應(yīng)商，ams OSRAM為移動、AR/VR領(lǐng)域提供領(lǐng)先光學(xué)及傳感技術(shù)，以實現(xiàn)更高性能的接近傳感、手勢傳感、手部和面部追蹤、眼動追蹤、環(huán)境監(jiān)測等先進(jìn)身體追蹤功能。 發(fā)表于：9/30/2022 航智磁通門電流傳感器有什么技術(shù)優(yōu)勢 隨著能源互聯(lián)網(wǎng)、電動汽車、新能源、儲能系統(tǒng)等直流新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電流傳感器的市場需求越來越多。而且對它的測量精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性、靈敏度等要求也是越來越高。在商業(yè)化的應(yīng)用上，電流的測量主要以霍爾電流傳感器及磁通門電流傳感器為主。國內(nèi)生產(chǎn)的霍爾電流傳感器的核心部件霍爾芯片及高精度的霍爾傳感器基本依靠進(jìn)口，核心技術(shù)被壟斷，想做技術(shù)升級研發(fā)更高精度的產(chǎn)品出來就比較困難；磁通門電流傳感器的極限測量精度比霍爾電流傳感器高兩個數(shù)量級，具有獨特優(yōu)勢，但也是基本依靠進(jìn)口，而且價格昂貴。 發(fā)表于：9/30/2022 入門：RCWL0516微波距離傳感器簡介 RCWL0516微波距離傳感器主要設(shè)計用于取代使用通過移動的人產(chǎn)生紅外線的PIR傳感器（被動/無源紅外傳感器）。因此，這種傳感器使用多普勒效應(yīng)方法來感知移動的物體。 發(fā)表于：9/30/2022 入門：孔徑位移傳感器概況 USAP-01系列產(chǎn)品設(shè)計獨特，體積小，輕便，操作簡單，不會劃傷被測物，精度高，表現(xiàn)可靠，應(yīng)用范圍廣，可以支持測量高精度的盤類工件的直徑、測量孔徑的直徑、或物體的位移量，能方便、快速、準(zhǔn)確得出測量結(jié)果，輸出直流、交流、模擬、RS485信號。北京優(yōu)利威公司的這個孔徑位移傳感器能夠在無人現(xiàn)場操作條件下通過安裝在機(jī)械臂等執(zhí)行機(jī)構(gòu)上可以遠(yuǎn)距離測量孔徑或間距，并且符合精度要求，測量的大小范圍可調(diào)節(jié)。 發(fā)表于：9/30/2022 入門：成像雷達(dá)如何實現(xiàn) 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠(yuǎn)）在汽車傳感里，攝像頭、雷達(dá)以及激光雷達(dá)的應(yīng)用至關(guān)重要。目前的ADAS應(yīng)用里，基于這三種傳感的基礎(chǔ)方案以及融合方案非常多，還沒有說哪一個傳感技術(shù)能夠完全占據(jù)上風(fēng)，每一種技術(shù)都有自己獨特的優(yōu)勢以及避不開的劣勢。 發(fā)表于：9/30/2022 智能船舶視覺感知系統(tǒng)應(yīng)用案例 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和國際貿(mào)易的飛速發(fā)展，水上航運(yùn)業(yè)呈現(xiàn)一派勃勃生機(jī)。不過，由于各種原因?qū)е碌乃辖煌ㄖ刃蛭蓙y及霧霾天氣，發(fā)生海事事故的幾率也隨之增加。 利用船用助航裝備為船舶在海洋或內(nèi)河航行過程中提供便利航行條件；使其在黑夜，霧天等惡劣環(huán)境下，看清航道情況，了解航行過程中可能會遇到的潛在危險，從而幫助提前減少或消除安全隱患。 發(fā)表于：9/30/2022 森思泰克推出STI1-4H和STI1-4M系列雷達(dá)液位計解決方案 物位計雷達(dá)是一種采用微波測量技術(shù)的物位測量儀表。作為一種非接觸式傳感器，其耐磨損、耐老化性能高，測量中不受介質(zhì)材料、壓力、真空、溫度以及周圍環(huán)境的影響。它在易燃易爆、強(qiáng)腐蝕性、高溫、粘稠等惡劣測量條件下，性能卓越。因此物位計雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于多種測量領(lǐng)域。 發(fā)表于：9/30/2022 ?…106107108109110111112113114115…?
