智能交通最新文章 在工廠睡了快三個月，馬斯克如何幫助特斯拉走出“生產(chǎn)地獄” 埃隆·馬斯克最初承諾在2017年底前生產(chǎn)20萬輛Model3。為了實現(xiàn)這一目標，他計劃對工廠的機器人進行史無前例的投資，并把生產(chǎn)線稱為“制造機器的機器”。然而，截至去年年底，特斯拉只生產(chǎn)了2700輛Model3，到今年6月底，Model3產(chǎn)量也僅有4．1萬輛。 發(fā)表于：7/17/2018 小鵬汽車回應(yīng)蘋果前雇員涉竊取商業(yè)機密 今日，針對員工張曉浪因竊取商業(yè)機密罪而被美國聯(lián)邦調(diào)查局逮捕并被起訴的新聞，小鵬汽車回應(yīng)稱，張曉浪在5月初入職當天簽署了知識產(chǎn)權(quán)合規(guī)文件，沒有記錄顯示他向小鵬汽車上報任何敏感和違規(guī)的情況。 發(fā)表于：7/12/2018 打破平衡，AI革命正催生一場各懷“芯”思的軍備競賽 上周，百度宣布了自家首款云端AI芯片的進展。一石激起千層浪，芯片熱潮再次走進了人們的視線。從國內(nèi)的情況來看，中國目前已經(jīng)涌現(xiàn)出了地平線、寒武紀、深鑒科技、中芯微等一批明星初創(chuàng)企業(yè)。而在國外，隨著PC芯片需求量下滑，連續(xù)幾年走下坡路的芯片巨頭英特爾也開始了向AI芯片的轉(zhuǎn)型。此外，互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌、車企巨頭特斯拉、社交巨頭Facebook也紛紛加入了芯片戰(zhàn)場。在人工智能革命的影響下，一場新的芯片軍備競賽即將展開。 發(fā)表于：7/12/2018 普通的CSI攝像頭如何快速識別二維碼？ 當二維碼識別不再依賴專用攝像頭模組，即使是常見的數(shù)字攝像頭、模擬攝像頭、USB攝像頭都可以輕松快速識別二維碼時，再提供免費使用的二維碼識別算法，是否能給您的方案帶來了便捷。 發(fā)表于：7/5/2018 基于Cortex-M7核的Wi-Fi設(shè)計應(yīng)用 科技的迅速發(fā)展，將物聯(lián)網(wǎng)推上了新的里程碑，而無線技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的載體，我們該如何選擇無線接入方式，又如何設(shè)計UI界面，本文將通過講述基于Wi-Fi無線傳輸技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。 發(fā)表于：7/5/2018 基于Cortex-A9的地鐵閘機讀卡器解決方案 相比傳統(tǒng)地鐵閘機的NFC讀卡方式，支持二維碼掃碼功能的地鐵閘機不在需要支持NFC功能也能享受地鐵乘車優(yōu)惠。在支付寶和銀聯(lián)的大力推動下，主流一線城市已經(jīng)在2017年全面展開升級改造。 發(fā)表于：7/5/2018 7天7000輛：特斯拉下半年盈利 對于馬斯克和賈躍亭的區(qū)別，一個網(wǎng)友的評價最為犀利：“他們倆最大的本質(zhì)區(qū)別在于，馬斯克一直在路上奔跑，而賈躍亭卻一直徘徊在起跑線周邊講PPT。” 發(fā)表于：7/5/2018 馬斯克：7天生產(chǎn)7000輛汽車，包括5000輛Model 3 今天凌晨，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布第二季度最后一周，該公司生產(chǎn)了7000輛電動汽車，其中包括5000輛Model 3。 發(fā)表于：7/3/2018 不懼嚴苛 與戴爾Rugged一道向太平洋彼岸進發(fā) 一生中總要有那么一次沖鋒陷陣的經(jīng)歷。去挑戰(zhàn)，去探索，去征服，去馭風破浪，在世界上最險象環(huán)生的海域揚帆起航。長達數(shù)月的連續(xù)海上航行，在大風中船身大角度傾斜，巨浪從十米高空重重拍下，頻繁的船艙灌水，帆船劇烈轉(zhuǎn)向，桅桿被擊倒……這些讓普通人無法想象的挑戰(zhàn)，對于已經(jīng)征服南大西洋和南太平洋賽段的克利伯環(huán)球帆船賽選手們來說，則是早已熟練應(yīng)付的“家常便飯”。今年三月，船隊們在中國青島站短暫歇息后便踏上了第六賽段的北太平洋征程。 發(fā)表于：6/20/2018 英特爾/AMD/英偉達，三足鼎立之下誰將獲勝 英特爾首席執(zhí)行官Brian Krzanich上周在一次分析師活動中透露稱，它將在2020年推出首批獨立顯卡芯片。這標志著芯片巨頭開始為各種市場提供高性能圖形產(chǎn)品組合，其中包括游戲，數(shù)據(jù)中心和人工智能（AI）。 發(fā)表于：6/15/2018 特斯拉預(yù)計裁員4100人，不涉及生產(chǎn)線員工 據(jù)Fortune消息稱，特斯拉CEO馬斯克給公司發(fā)了封內(nèi)部信宣布，特斯拉將裁員9％。目前特斯拉員工總數(shù)約為4．6萬人，這意味著此次裁員涉及人數(shù)約為4100名。 發(fā)表于：6/15/2018 CES Asia 2018：百度攜全線智能駕駛產(chǎn)品集中亮相 2018年6月13日消息 2018年6月13日－6月15日，為期三天的第四屆亞洲消費電子展（CES Asia 2018）在上海新國際博覽中心拉開帷幕。在本屆展會上，百度Apollo帶來了可量產(chǎn)的自動駕駛商用方案，全面展示了Apollo Pilot、ACU（Apollo Computing Unit）、Intelligent Map、Valet Parking等量產(chǎn)產(chǎn)品。 發(fā)表于：6/15/2018 掌控芯片制造的“火候”，看懂小處用心的美好 小小的芯片，看似簡單，卻充滿了科技之道。只有真的懂得制造工藝與應(yīng)用原理，了解每一顆芯片生產(chǎn)背后的艱辛，才能看懂制造商從小處用心的美好。 發(fā)表于：6/6/2018 充電樁是否是下一個壟斷行業(yè) 2018年，中國新能源汽車銷量有望超過100萬輛。 發(fā)表于：5/31/2018 英特爾旗下公司自動駕駛測試車竟然犯基本錯誤 5月23日據(jù)國外媒體報道，上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開發(fā)商Mobileye公司宣布，正式加入自動駕駛汽車研發(fā)的競爭中，并且在耶穌撒冷投放一組測試車隊，在沒有使用激光或雷達的情況下在城市街道上測試行駛。要知道，大量其它廠商的自動駕駛汽車都是以激光和雷達技術(shù)為基礎(chǔ)。 發(fā)表于：5/24/2018 ?…19202122232425262728…?
