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是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)

是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)

? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)?；诖朔桨?，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。

羅德與施瓦茨推出用于毫伏級電壓測試的新示波器探頭

羅德與施瓦茨全新推出的R&S RT-ZP1X無源1:1探頭，拓展了R&S 示波器的應(yīng)用范圍。探頭與示波器的前端均擁有極小的噪聲，兩者結(jié)合使其成為測量低至1 mV/div小信號的理想設(shè)備，如集成電路和元器件的電源完整性測試。

發(fā)表于：11/11/2016

基于Monte Carlo仿真的降低光譜散射方法比較研究

散射是影響光譜分析與檢測技術(shù)精度的主要因素，使光譜分析的基本線性定律——朗伯比爾定律不再成立?；贛onte Carlo仿真對3種常用的降低光散射的方法進(jìn)行比較分析，即偏振差法、附加吸收劑法和空間濾波法。3種方法都是通過提取出弱散射光，線性化光強(qiáng)衰減度與吸收系數(shù)關(guān)系。提出線性度可以由透射光的光程方差判斷。弱散射光的光程更短，光程均值更接近介質(zhì)厚度，光程方差更低，但是光強(qiáng)也更弱。對3種方法在不同散射系數(shù)的透射光時間響應(yīng)、光強(qiáng)衰減度與吸收系數(shù)關(guān)系、光程方差以及光強(qiáng)進(jìn)行比較，表明偏振差法相比其他兩種方法效果更佳。

發(fā)表于：11/11/2016

是德科技宣布中國首個移動校準(zhǔn)實驗室正式投入使用

2016 年 11 月 9日，蘇州――是德科技(NYSE：KEYS)宣布，秉承投資中國、插根中國的理念，是德科技中國首個移動校準(zhǔn)實驗室正式投入使用。是德科技儀器管家服務(wù)事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理魏伯駿先生，出席了揭幕儀式，并為實驗室揭幕。

發(fā)表于：11/9/2016

是德科技周年紀(jì)念：再出發(fā) 更精彩

2016 年 11 月 3日，北京――2014年11月3日，對是德科技來說是一個值得紀(jì)念的日子。這一天，是德科技正式完成從安捷倫科技公司的拆分，并于美國當(dāng)?shù)貢r間11月3日在紐約證券交易所開始掛牌交易。

發(fā)表于：11/5/2016

泰克為調(diào)試數(shù)據(jù)中心技術(shù)推出全新100G鏈路訓(xùn)練工具

中國北京2016年11月2日訊 – 全球領(lǐng)先的測量解決方案提供商——泰克科技公司日前發(fā)布一款全新的100G鏈路訓(xùn)練工具，用于其DPO70000SX家族超高性能示波器。這種新選項與為100G電接口調(diào)試和驗證擴(kuò)展測量支持相結(jié)合，滿足了不斷增長的數(shù)據(jù)中心市場的關(guān)鍵需求。DPO70000SX平臺采用已獲專利的異步時序交織 (ATI) 信號采集技術(shù)，提供了業(yè)界最優(yōu)秀的信號保真度和性能，是驗證和調(diào)試高速以太網(wǎng)通信鏈路的理想工具。

發(fā)表于：11/5/2016

致遠(yuǎn)電子發(fā)布業(yè)內(nèi)首款無線電壓監(jiān)測儀DT800

您是否還在尋找一款高精度電壓監(jiān)測儀，是否無處安放一款體積大的電壓監(jiān)測儀，因為環(huán)境因素而無法使用有線的電壓監(jiān)測儀，還在使用需通過短信方式查看數(shù)據(jù)的電壓監(jiān)測儀嗎？ZLG致遠(yuǎn)電子今天正式發(fā)布業(yè)內(nèi)首款無線電壓監(jiān)測儀DT800。

發(fā)表于：11/2/2016

鼎陽科技亮相成都高教展，助力高?，F(xiàn)代化實驗室建設(shè)

鼎陽科技如期參加了在四川成都世紀(jì)城新國際會展中心舉辦的第48屆“高教會”。展會上，鼎陽科技的云實驗室系統(tǒng)EasyLab、中國首款智能示波器SDS3000系列、基于新一代SPO技術(shù)的SDS1000X系列示波器和基于TureArb 逐點輸出技術(shù)的函數(shù)/任意波形發(fā)生器SDG2000X系列和全球首款具備60MHz方波信號輸出能力的經(jīng)濟(jì)型信號源SDG1000X系列等產(chǎn)品受到了與會老師們的青睞，其中云實驗室系統(tǒng)EasyLab更是吸引了眾多老師駐足和體驗。

發(fā)表于：11/1/2016

多時鐘域并行測試控制器的設(shè)計

采用了IEEE1149中TAP控制器的概念與IEEE1500 wrapper的概念相結(jié)合，設(shè)計出一款基于IEEE1500測試標(biāo)準(zhǔn)同時兼容IEEE1149測試標(biāo)準(zhǔn)的測試控制器，并設(shè)計了滿足不同時鐘域同時并行配置通用寄存器的功能,可以節(jié)省多個時鐘域串行配置寄存器的時間,提高了測試效率。結(jié)果中的verdi仿真圖表明文章所設(shè)計的測試結(jié)構(gòu)達(dá)到了預(yù)期。

發(fā)表于：10/31/2016

一種探測剎車片厚度的方法

設(shè)計了一種剎車片厚度探測方法。闡述了厚度探測的基本原理、探測裝置的組成及制作、剎車片探測尺寸范圍的劃分及電阻阻值的確定。該方法可用于對剎車片厚度范圍的探測，與汽車控制系統(tǒng)結(jié)合可實現(xiàn)對剎車片厚度信息的反饋、預(yù)警或在剎車片厚度低于極限使用厚度的情況下對車輛的控制。采用該方法設(shè)計的裝置結(jié)構(gòu)簡單，易實現(xiàn)小型化，嵌入式結(jié)構(gòu)，便于安裝，可增強(qiáng)汽車主動安全性。該方法適合在各類制動系統(tǒng)中推廣應(yīng)用。

發(fā)表于：10/28/2016

致遠(yuǎn)電子高校實驗室建設(shè)解決方案全新上線

致遠(yuǎn)電子大學(xué)計劃網(wǎng)頁正式上線，完整的實驗室建設(shè)解決方案，型號齊全的配套測量儀器，及時響應(yīng)的售后支持，為您帶來全新體驗。

發(fā)表于：10/27/2016