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從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購(gòu)買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來裨益。加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來

教學(xué)：基于GPRS的水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

　　[導(dǎo)讀]摘要：隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中對(duì)水資源利用率重視程度的不斷提升，農(nóng)業(yè)用水的灌溉效率與灌溉滲漏系數(shù)測(cè)定準(zhǔn)確化與規(guī)范化越來越重要。為實(shí)現(xiàn)渠道水位測(cè)量的精確化與自動(dòng)化，研制開發(fā)出一種基于GPRS的渠道水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。對(duì)投入式壓力水位檢測(cè)方法進(jìn)行了研究，介紹了其工作原理及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。以STM32F103ZET6為控制器，設(shè)計(jì)了信號(hào)采集、電源、GPRS信息發(fā)送與接收等電路?；贑#語言進(jìn)行上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)，主要功能包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。該設(shè)計(jì)為河渠水位監(jiān)測(cè)提供了一種高精度的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方法，實(shí)現(xiàn)了河渠水位監(jiān)測(cè)的遠(yuǎn)程觀測(cè)與操控。

發(fā)表于：9/18/2022

打破網(wǎng)絡(luò)黑盒，新華三攜手中國(guó)移動(dòng)完成IPv6隨流檢測(cè)互通測(cè)試

日前，中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合新華三等ICT企業(yè)完成隨流檢測(cè)互通測(cè)試，此測(cè)試的順利收官，表明中國(guó)移動(dòng)主導(dǎo)提出的SRv6/G-SRv6隨流檢測(cè)DOH(Destination Options Header)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)獲得ICT產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的一致認(rèn)可和支持，也充分驗(yàn)證了隨流檢測(cè)DOH技術(shù)能夠提供應(yīng)用級(jí)的流量可視能力，具備了大規(guī)模商用部署條件，將進(jìn)一步推動(dòng)IPv6+技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用落地。

發(fā)表于：9/17/2022

是德科技面向移動(dòng)行業(yè)處理器接口推出全新汽車測(cè)試解決方案

是德科技公司(NYSE：KEYS)近日宣布，推出新型汽車串行器/解串器(SerDes)接收機(jī)(Rx)合規(guī)性測(cè)試解決方案，從而根據(jù)合規(guī)性測(cè)試規(guī)范(CTS)的要求驗(yàn)證移動(dòng)行業(yè)處理器接口(MIPI)A-PHY 器件。

發(fā)表于：9/17/2022

性能平均提升22%，蘋果A16仿生芯片跑分?jǐn)?shù)據(jù)提升

蘋果于今年的秋季發(fā)布會(huì)發(fā)布了iPhone 14系列機(jī)型及其售價(jià)，除了將之前的劉海屏換成了靈動(dòng)島之外，最大的亮點(diǎn)莫過于iPhone 14 Pro系列搭載的A16處理器，官方表示該處理器是全新4nm工藝制程打造的仿生芯片，而且是有史以來最快的芯片。近日知名業(yè)內(nèi)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)對(duì)蘋果A16仿生芯片進(jìn)行了跑分性能測(cè)試，數(shù)據(jù)顯示A16性能平均提升22%。

發(fā)表于：9/16/2022

助力提升芯片質(zhì)量和產(chǎn)量，半導(dǎo)體工藝監(jiān)測(cè)中的光譜應(yīng)用

根據(jù)檢測(cè)工藝所處的環(huán)節(jié)，IC集成電路檢測(cè)被分為設(shè)計(jì)驗(yàn)證、前道量檢測(cè)和后道檢測(cè)。前道量測(cè)、檢測(cè)均會(huì)用到光學(xué)技術(shù)和電子束技術(shù)，其中光學(xué)量測(cè)通過分析光的反射、衍射光譜間接進(jìn)行測(cè)量，其優(yōu)點(diǎn)是速度快、分辨率高、非破壞性。后道檢測(cè)工藝是芯片生產(chǎn)線的“質(zhì)檢員”，根據(jù)工藝在封裝環(huán)節(jié)的前后順序，后道檢測(cè)可以分為CP測(cè)試和FT測(cè)試。

發(fā)表于：9/16/2022

Blaize與智邦科技合作，為人工智能檢測(cè)市場(chǎng)帶來邊緣人工智能計(jì)算服務(wù)

Blaize®今天宣布與網(wǎng)絡(luò)和通信解決方案的主要供應(yīng)商智邦科技（Accton）建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將邊緣人工智能計(jì)算引入人工智能檢測(cè)市場(chǎng)。Accton智能自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)（AOI）解決方案將利用Blaize® Pathfinder P1600嵌入式系統(tǒng)模塊（SoM）為封裝、制造、包裝和產(chǎn)品外觀添加視覺AI生產(chǎn)線檢測(cè)

發(fā)表于：9/15/2022

入門：用于高效電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的小型化電流感應(yīng)

　　[導(dǎo)讀]電力電子的未來需要現(xiàn)代能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展，以使其比之前的系統(tǒng)更高效、更便宜、更小。這種系統(tǒng)需要精確的電流測(cè)量。開環(huán)霍爾效應(yīng)傳感器通常用于此目的：導(dǎo)體產(chǎn)生與電流相當(dāng)?shù)拇艌?chǎng)，然后由磁芯集中并由霍爾傳感器測(cè)量。最近推出的定制 ASIC 解決方案有助于提高測(cè)量精度。ASIC 技術(shù)的發(fā)展為開發(fā)與閉環(huán)技術(shù)性能相匹配的開環(huán)霍爾效應(yīng)傳感器鋪平了道路。

發(fā)表于：9/12/2022

入門：安全和精確電流感應(yīng)的傳感器選擇

　　[導(dǎo)讀]電流測(cè)量是電力電子的一個(gè)組成部分。電源設(shè)計(jì)人員、電池管理系統(tǒng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器通常需要準(zhǔn)確測(cè)量電流。電流傳感器（不要與電流互感器混淆）可以測(cè)量直流和交流。電流傳感器通?；陂]環(huán)霍爾效應(yīng)或閉環(huán)磁通門技術(shù)。通常，無論電源電壓如何，電源要求都低于 30 mA。電流隔離是驅(qū)動(dòng)電流傳感器選擇的關(guān)鍵特性。電流傳感器的初級(jí)和次級(jí)電路通過磁鐵彼此電氣隔離。這允許較高的初級(jí)電位（480 V），而次級(jí)是較低的控制電壓（±15 V 或 5 V）。

發(fā)表于：9/12/2022

入門：使用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)檢測(cè) VM振弦采集模塊測(cè)量精度對(duì)比

　　[導(dǎo)讀]真值是檢測(cè)任何設(shè)備測(cè)量精度的基礎(chǔ)條件，真值不能用信號(hào)發(fā)生器號(hào)稱的誤差來衡量、不能用電阻標(biāo)稱的阻值來衡量。獲取真值最可靠的辦法是使用比要檢測(cè)精度更高一個(gè)數(shù)量級(jí)的儀表去測(cè)量。例如：電阻的值必須要用 6 位半或者更高精度的儀表測(cè)量后才能確定真實(shí)的電阻到底是多少。信號(hào)發(fā)生器也必須用一個(gè)更高精度的頻率測(cè)量設(shè)備檢測(cè)后才可以使用。如果“真值” 是不可靠的，那么對(duì)任何設(shè)備的精度檢測(cè)工作，都會(huì)是徒勞的。

發(fā)表于：9/12/2022

蘋果擠牙膏，還是臺(tái)積電4nm工藝不行？A16跑分多核下降3%

iPhone14一發(fā)布后，很多人還是逃不開那個(gè)玩爛的梗，那就是“王守義13香”，因?yàn)榕ciPhone13比起來，升級(jí)不大，沒有必要升級(jí)或換手機(jī)。

發(fā)表于：9/10/2022