頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng) ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)?；诖朔桨?，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。 最新資訊 抖動分析使用的時鐘恢復(fù)方法 抖動測量是串行數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析和認(rèn)證中的關(guān)鍵要素。由于當(dāng)前許多設(shè)計中的符號速率通常要超過2.5 Gb/s，因此準(zhǔn)確地檢定抖動正變得更加重要。參考時鐘是所有抖動測量的核心，必須針對這個參考時鐘測量符號定時。在理想情況下，會有這樣一個時鐘；但在實踐中，通常沒有這樣的時鐘。因此，必須從被測信號中恢復(fù)參考時鐘。恢復(fù)這一時鐘使用的方法對測得的抖動有著直接影響。串行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)如PCI Express?和串行ATA解決了這個問題，它們不僅定義了抖動，還定義了推導(dǎo)測量結(jié)果使用的具體時鐘恢復(fù)方法。選擇的時鐘恢復(fù)方法影響著追蹤能力及可以測量的抖動總量。抖動測量系統(tǒng)中靈活的時鐘恢復(fù)不僅有助于滿足特定標(biāo)準(zhǔn)要求，還提供了強(qiáng)大的分析工具，可以預(yù)測實際接收機(jī)的性能。 發(fā)表于：4/2/2010 ERES增強(qiáng)分辨率技術(shù)原理 數(shù)字示波器中提供的采樣率，特別是在長波形捕獲時間的示波器中，通常要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于被分析的信號頻譜實際要求的采樣率。這種過采樣可以作為一種優(yōu)勢，對數(shù)字化信號濾波，以提高顯示的曲線的有效分辨率，或去掉不想要的噪聲。 發(fā)表于：4/2/2010 使用趨勢曲線進(jìn)行電源調(diào)節(jié)測量 力科示波器中提供的趨勢曲線以圖形方式在一條曲線上顯示最多20,000個單個參數(shù)的測量結(jié)果?？梢允褂锰峁┑?00多個參數(shù)中的任何一個參數(shù)，作為趨勢曲線的來源。在X-Y畫面上交叉繪制兩個趨勢時，可以簡便地考察兩個參數(shù)之間的函數(shù)關(guān)系。 發(fā)表于：4/2/2010 泓格I-7000 系列模塊在污水處理中的應(yīng)用 本文介紹用I-7000 系列模塊完成污水廠的監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，由于I-7000系列模塊的雙看門狗功能，使整個系統(tǒng)既方便又完全可靠。 發(fā)表于：4/2/2010 SIMATIC VS 710視覺傳感器在汽車工業(yè)中的應(yīng)用 本文描述了由Fuchs Engineering GmbH（福克斯工程公司）開發(fā)的一種解決方案，該解決方案以SIMATIC VS 710為基礎(chǔ)，用于在汽車工業(yè)中檢查差動齒輪。Fuchs不僅負(fù)責(zé)項目中涉及的工程服務(wù)，而且負(fù)責(zé)提供整套設(shè)施，并將整套設(shè)施集成到生產(chǎn)系統(tǒng)中。 發(fā)表于：4/2/2010 基于虛擬儀器技術(shù)的汽車尾氣檢測系統(tǒng)設(shè)計 為了監(jiān)測和防治汽車尾氣排放所造成的環(huán)境污染，本文介紹了一種基于虛擬儀器技術(shù)的汽車尾氣檢測系統(tǒng)。首先介紹了檢測系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作原理，提出了一種以美國NI公司推出的圖形化編程語言LabVIEw8．2為開發(fā)環(huán)境，利用德國西門子公司生產(chǎn)的VS5067-5為尾氣分析儀進(jìn)行汽車尾氣檢測系統(tǒng)設(shè)計的方法。文中尤其對工控計算機(jī)和VS5067-5串行通信程序的 LabVIEW8．2實現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。實際測試結(jié)果表明，所述方法方便實用，有推廣應(yīng)用價值。 發(fā)表于：4/1/2010 一種用于風(fēng)力發(fā)電的電壓跌落發(fā)生器 為了測試和研究風(fēng)電系統(tǒng)的低電壓穿越能力，需要利用一種電壓跌落發(fā)生器模擬電網(wǎng)規(guī)范中的各種電網(wǎng)故障。本文給出了一種新型的低成本電壓跌落發(fā)生器，利用可控器件IGBT在調(diào)壓器的原、副邊之間切換來實現(xiàn)電壓跌落，并控制電壓跌落的類型、深度、持續(xù)時間和起止相位。 發(fā)表于：3/31/2010 使用DSO進(jìn)行更多的擴(kuò)頻時鐘測量 擴(kuò)頻時鐘(SSC)在電子系統(tǒng)中正越來越明顯。使用已知調(diào)制波對時鐘調(diào)頻會擴(kuò)大時鐘的頻譜，以降低峰值頻譜功率。這種峰值功率電平下降是必須的，以滿足更嚴(yán)格的電磁干擾標(biāo)準(zhǔn)。為保證采用這種SSC技術(shù)的系統(tǒng)能夠正確運(yùn)行，必須了解實際調(diào)制特點。 發(fā)表于：3/30/2010 探討影響時間間隔精度的因素 WaveMaster系列示波器的時間間隔測量精度采用下述公式表示：±((0.06 * 采樣間隔) +(1 ppm的測量間隔))。這一公式反映了數(shù)字示波器上時間測量不確定性的兩個主要來源。第二個部分(1 ppm的測量間隔)表示由于示波器時基導(dǎo)致的不確定性。WaveMaster系列示波器采用1 ppm的時基，這是當(dāng)前精度最高的示波器時基。這個部分影響著較長的時間間隔。例如，如果測量的是1 GHz時鐘(1 ns周期)，那么由于時基導(dǎo)致的不確定性是1 fs。 發(fā)表于：3/30/2010 使用抖動和定時功能分析FM信號 配有抖動和定時分析2(JTA2)選項的力科WaveMaster系列示波器為從調(diào)頻(FM)信號中提取調(diào)制波形提供了理想的解決方案?？梢詮慕庹{(diào)的波形中確定載波的頻率偏差、調(diào)制頻率和調(diào)制指數(shù)。 發(fā)表于：3/30/2010 ?…603604605606607608609610611612…?
