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從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購(gòu)買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來裨益。加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來

美國(guó)恩艾儀器（NI）與多家企業(yè)在進(jìn)博會(huì)上簽署合作協(xié)議

中國(guó)上海，2021年11月6日——進(jìn)博會(huì)第二天，美國(guó)恩艾儀器（NI）受邀參加中航國(guó)際供應(yīng)鏈科技有限公司組織召開的2021航空制造裝備“引進(jìn)合作”交流會(huì)暨航空工業(yè)設(shè)備供應(yīng)商大會(huì)，并在會(huì)上與其簽署合作協(xié)議。美國(guó)恩艾儀器（NI）開放的軟件平臺(tái)和高性能靈活的硬件模塊將幫助中航供應(yīng)鏈快速構(gòu)建"軟件定義"下的各類原型，高效驗(yàn)證模型的有效性并降低試錯(cuò)成本，大幅提升產(chǎn)品定型設(shè)計(jì)過程中綜合測(cè)試的效能，推進(jìn)從原型樣機(jī)到工程樣機(jī)、再到定型量產(chǎn)的工程加速，最終促進(jìn)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

發(fā)表于：11/6/2021

美國(guó)恩艾儀器（NI）亮相第四屆進(jìn)博會(huì)，以開放平臺(tái)聯(lián)結(jié)科技生態(tài)加速協(xié)同創(chuàng)新

中國(guó)上海，2021年11月5日——第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)于今日拉開帷幕，美國(guó)恩艾儀器（NI）攜全球領(lǐng)先的自動(dòng)化測(cè)試測(cè)量及分析技術(shù)和解決方案亮相本屆展會(huì)。此次參展是美國(guó)恩艾儀器（NI）在進(jìn)博會(huì)的首度亮相，也是繼今年8月在上海浦東張江高科技園區(qū)掛牌成立“NI中國(guó)創(chuàng)新發(fā)展中心”之后深耕中國(guó)市場(chǎng)的又一重要舉措，具有里程碑式的意義。借助進(jìn)博會(huì)這一開放交流的平臺(tái)，美國(guó)恩艾儀器（NI）全面展示自身在自動(dòng)化測(cè)試、測(cè)量、及分析領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和協(xié)同發(fā)展成果，持續(xù)賦能生態(tài)伙伴的高質(zhì)量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)集群的不斷壯大。

發(fā)表于：11/6/2021

OPPO K9s評(píng)測(cè)：不到2000元的堆料小金剛

2000 元以內(nèi),這是不少人挑選一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的備用機(jī)的價(jià)格區(qū)間。然而 OPPO 最近推出了一款預(yù)售價(jià) 1499 元起 OPPO K9s 新品,卻主打強(qiáng)勁游戲芯和性能堆料,大電池、高刷、X 軸馬達(dá)、液冷散熱這些特性一個(gè)不少,并喊出:“我好強(qiáng)啊”的宣傳語(yǔ)。那今就跟著IT之家來看看,它的表現(xiàn)究竟如何。

發(fā)表于：11/5/2021

英特爾被曝在與AMD對(duì)比測(cè)試中使用不利于對(duì)方的系統(tǒng)版本

IT之家 11 月 3 日消息，前段時(shí)間英特爾第 12 代酷睿處理器正式發(fā)布，隨后英特爾在其官方演示文檔中公開了其 i9-12900K 與對(duì)手 AMD 銳龍 9 5950X 的性能對(duì)比結(jié)果，結(jié)果表明 i9-12900K 在性能表現(xiàn)上已經(jīng)超過了銳龍 9 5950X，但目前事情可能會(huì)有不一樣的結(jié)果，根據(jù)外媒 Hardware Times 報(bào)道，英特爾在這次測(cè)試中恐怕做了些許的手腳。

發(fā)表于：11/5/2021

IAR Systems 推出用于在 CI/CD 環(huán)境中進(jìn)行高效構(gòu)建和測(cè)試的跨平臺(tái)構(gòu)建工具

IAR全新的面向 Arm 的構(gòu)建（Build）工具賦能用戶在 Ubuntu、RedHat 或 Windows 上建立自動(dòng)化構(gòu)建和測(cè)試流程

發(fā)表于：11/4/2021

羅德與施瓦茨將手持式頻譜分析儀頻率范圍擴(kuò)展至 44 GHz

R&S FPH 手持式頻譜分析儀的全新基礎(chǔ)型號(hào)提供高達(dá) 44 GHz 的頻譜分析能力。R&S FPH結(jié)合了臺(tái)式儀器的功能及手持儀器的輕巧便攜性，并具備直觀的功能，便于隨時(shí)進(jìn)行快速而簡(jiǎn)單的高性能測(cè)量。近日，羅德與施瓦茨公司（以下簡(jiǎn)稱“R&S”公司）在其廣受歡迎的 R&S FPH手持式頻譜分析儀系列現(xiàn)有頻率范圍基礎(chǔ)上（即5 kHz 到 6、13.6 和 26.5 GHz），提供了高達(dá) 44 GHz 測(cè)量頻率的全新基礎(chǔ)型號(hào)。此外，還新推出了三款跟蹤源，頻率范圍可以達(dá)到13.6、26.5 和 44 GHz 。

發(fā)表于：11/4/2021

羅德與施瓦茨助力中國(guó)移動(dòng)開展5G VoNR聲學(xué)測(cè)試

根據(jù)中國(guó)移動(dòng)5G手機(jī)白皮書要求，自2021年10月1日起所有深度合作產(chǎn)品均需支持VoNR。并且公布了音頻聲學(xué)測(cè)試用例。自2021年10月27日起首次送測(cè)的產(chǎn)品試執(zhí)行，2021年11月27日首次送測(cè)的產(chǎn)品正式執(zhí)行。羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S公司”）使用CMX500、CMW500寬帶無線通信測(cè)試儀支持從中國(guó)移動(dòng)5G VoNR測(cè)試驗(yàn)證。

發(fā)表于：11/3/2021

用于距離測(cè)量和目標(biāo)檢測(cè)的飛行時(shí)間系統(tǒng)

距離測(cè)量和目標(biāo)檢測(cè)在許多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，包括工廠自動(dòng)化、機(jī)器人應(yīng)用和物流。特別是在安全應(yīng)用領(lǐng)域，需要對(duì)特定距離的物體或人員進(jìn)行檢測(cè)和響應(yīng)。例如，一旦工人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，機(jī)械臂就可能需要立即停止操作。

發(fā)表于：11/2/2021

為中國(guó)工程師特別打造，泰克X系任意波形函數(shù)發(fā)生器再添新丁

中國(guó)北京2021年10月29日 – 全球領(lǐng)先的測(cè)試測(cè)量服務(wù)供應(yīng)商泰克科技日前宣布，將為中國(guó)市場(chǎng)特別推出AFG1000X系列任意波形函數(shù)發(fā)生器。每一臺(tái)X系列任意波形函數(shù)發(fā)生器均以泰克一貫堅(jiān)持的高標(biāo)準(zhǔn)匠心打造，并進(jìn)一步擴(kuò)大泰克X系列儀器產(chǎn)品家族。為方便廣大的中國(guó)工程師購(gòu)買和使用新款示波器，泰克X系列示波器、任意波形函數(shù)發(fā)生器僅在京東/天貓商城Tektronix旗艦店，以優(yōu)惠價(jià)格，獨(dú)家在線發(fā)售。

發(fā)表于：11/2/2021

NI收購(gòu)NH Research，并與Heinzinger達(dá)成最終協(xié)議

2021年11月1日，NI（納斯達(dá)克：NATI）宣布收購(gòu)NH Research，LLC（NHR）。NHR是電動(dòng)汽車（EV）和電池等高功率測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，交易于2021年10月19日完成。NI還宣布，就收購(gòu)總部位于德國(guó)Rosenheim 的Heinzinger GmbH的電動(dòng)汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)在近期達(dá)成了一項(xiàng)最終協(xié)議。Heinzinger GmbH是歐洲大電流和高壓電力系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，該交易預(yù)計(jì)將于2022年第一季度完成。

發(fā)表于：11/1/2021