頭條 從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會帶來裨益。 加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來 最新資訊 真我GT Neo2T評測：續(xù)航表現(xiàn)驚喜 10月19日,realme又推出了一款新機(jī)——真我GT Neo2T。從名稱就能看出,它應(yīng)該是GT Neo2的衍生機(jī)型,定位估計(jì)也大致相仿。realme品牌一直主打性價(jià)比,面向年輕用戶,因此能在中端機(jī)型上看到大量原屬旗艦產(chǎn)品的特性,同時(shí)外觀設(shè)計(jì)方面也會下足心思。 發(fā)表于：10/21/2021 信任，是汽車技術(shù)未來發(fā)展的基礎(chǔ) 汽車行業(yè)的未來前景廣闊，自動(dòng)駕駛和全電動(dòng)汽車等技術(shù)正在推動(dòng)汽車行業(yè)快速發(fā)展。因此而帶來的巨大變化將改善人們的生活、提高駕乘體驗(yàn)，然而汽車制造商將需要不斷努力提高消費(fèi)者信心和理解 ，以取得商業(yè)上的成功。 發(fā)表于：10/20/2021 蘋果M1 Max芯片跑分曝光：比英特爾強(qiáng)多了？ 10月19日凌晨,蘋果在發(fā)布會上帶來了“王炸”產(chǎn)品——M1 Pro和M1 Max芯片,兩者都是在去年M1芯片的基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展升級,CPU性能和GPU性能都得到巨幅提升。 發(fā)表于：10/20/2021 重大突破！是德科技5G毫米波無線資源管理測試?yán)氏韧ㄟ^PTCRB驗(yàn)證 2021 年 10 月 18日，中國北京——是德科技（NYSE：KEYS）宣布，該公司的測試?yán)崖氏韧ㄟ^ PTCRB驗(yàn)證，芯片廠商能夠使用這些測試?yán)齺砗藢?shí)其采用 5G 毫米波設(shè)計(jì)的器件能否準(zhǔn)確管理兩個(gè)同步信號的接收。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。 發(fā)表于：10/20/2021 蘋果M1 Max跑分來了：比M1強(qiáng)多少？ 今天凌晨,蘋果舉行了新品發(fā)布會,主角除了新Mac系列外,還有他們的自研M1芯片的升級版。 發(fā)表于：10/19/2021 蘋果iOS 15.0.2正式版體驗(yàn)：無更新，主修復(fù)bug iOS 15．0．2正式版、iOS 15．1 Beta 4開發(fā)者預(yù)覽版兩個(gè)系統(tǒng)相繼來了,由于個(gè)人原因,剛好一起拖了一下,不好意思。那廢話不多說了,直接來看體驗(yàn)報(bào)告。 發(fā)表于：10/19/2021 從入門到精通，泰克為工程師特別開設(shè)電源紋波測試課堂 中國北京2021年10月15日 – 電源紋波是電源品質(zhì)的重要指標(biāo)之一，除了工程師外，普通用戶也會關(guān)心紋波的大小。通常在實(shí)驗(yàn)室中示波器被用來測量電源紋波，但是具體操作流程存在隨意性大，可復(fù)現(xiàn)性低等問題。泰克針對工程師在電源紋波測試中存在的種種問題，特別開設(shè)推出【電源紋波測試，從入門到精通】，通過八節(jié)視頻課程，逐漸深入探討工作中遇到的細(xì)節(jié)困擾。 發(fā)表于：10/19/2021 應(yīng)對一致性測試特定挑戰(zhàn)，需要可靠的PCIe 5.0 發(fā)射機(jī)驗(yàn)證 由于 5G 和IoT互聯(lián)設(shè)備及相關(guān)高帶寬要求預(yù)計(jì)將大幅度攀升，所以數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商需要遷移到帶寬更高的網(wǎng)絡(luò)，其中的帶寬要超過當(dāng)前通常使用的100 GB 以太網(wǎng) (100GE)。 遷移到下一代 400GE 網(wǎng)絡(luò)要求更快速的內(nèi)存和更高速的串行總線通信。除了把以太網(wǎng)接口升級到 400GE，服務(wù)器還需要采用速度更高的串行擴(kuò)展總線 接口和內(nèi)存。 發(fā)表于：10/19/2021 是德科技 5G 毫米波無線資源管理測試?yán)氏韧ㄟ^ PTCRB 驗(yàn)證 2021 年 10 月 18日，中國北京——是德科技（NYSE：KEYS）宣布，該公司的測試?yán)崖氏韧ㄟ^ PTCRB驗(yàn)證，芯片廠商能夠使用這些測試?yán)齺砗藢?shí)其采用 5G 毫米波設(shè)計(jì)的器件能否準(zhǔn)確管理兩個(gè)同步信號的接收。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。 發(fā)表于：10/19/2021 SSD的中年體檢：致鈦PC005 Active 305TBW寫入后復(fù)查 PCEVA評測過很多固態(tài)硬盤，它們當(dāng)中的大多數(shù)在測試結(jié)束后就會離開評測室。當(dāng)然也有一些“幸運(yùn)兒”會被留用下來，參與到各種測試和應(yīng)用當(dāng)中。今年4月初評測的致鈦PC005 Active 1TB目前寫入量已經(jīng)達(dá)到300TBW了，我們來看看它是否“老當(dāng)益壯”。 發(fā)表于：10/18/2021 ?…59606162636465666768…?
