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單片式開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器——當(dāng)所有一切都集成在芯片上時(shí) [電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器可以采用單片結(jié)構(gòu),也可以通過(guò)控制器構(gòu)建。在單片式開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器中,各功率開(kāi)關(guān)(一般是MOSFET)會(huì)集成在單個(gè)硅芯片中。使用控制器構(gòu)建時(shí),除了控制器IC,還必須單獨(dú)選擇半導(dǎo)體和確定其位置。選擇MOSFET非常耗費(fèi)時(shí)間,且需要對(duì)開(kāi)關(guān)的參數(shù)有一定了解。使用單片式設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員無(wú)需處理這些問(wèn)題。此外,相比高度集成的解決方案,控制器解決方案通常會(huì)占用更多的電路板空間。所以,毫不意外多年來(lái)人們?cè)絹?lái)越多地采用單片式開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器,如今,即使對(duì)于更高功率,ADI公司也有大量的解決方案可供選擇。圖1左側(cè)是單片式降壓轉(zhuǎn)換器,右側(cè)是控制器解決方案。

發(fā)表于:9/30/2020 3:18:00 PM

自動(dòng)駕駛,當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)[人工智能][汽車電子]

三年前,百度掌門人李彥宏乘坐無(wú)人駕駛汽車開(kāi)上了北京五環(huán),成為該領(lǐng)域第一個(gè)吃螃蟹的人,也收到了史上第一張無(wú)人駕駛罰單。

發(fā)表于:9/30/2020 3:10:00 PM

HBM2E和GDDR6 助力新一輪人工智能應(yīng)用浪潮[人工智能][智能交通]

當(dāng)前,隨著人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)(AI/ML)的極速興起,智能技術(shù)正被廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、交通、醫(yī)療、教育和金融等各個(gè)領(lǐng)域,人工智能將掀起下一次工業(yè)革命。

發(fā)表于:9/29/2020 4:41:00 PM

iCoupler技術(shù)為AC/DC設(shè)計(jì)中的氮化鎵(GaN)晶體管帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)[電源技術(shù)][消費(fèi)電子]

大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、企業(yè)服務(wù)器或電信交換站使得功耗快速增長(zhǎng),因此高效AC/DC電源對(duì)于電信和數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展至關(guān)重要。但是,電力電子行業(yè)中的硅MOSFET已達(dá)到其理論極限。同時(shí),近來(lái)氮化鎵(GaN)晶體管已成為能夠取代硅基MOSFET的高性能開(kāi)關(guān),從而可提高能源轉(zhuǎn)換效率和密度。為了發(fā)揮GaN晶體管的優(yōu)勢(shì),需要一種具有新規(guī)格要求的新隔離方案。

發(fā)表于:9/29/2020 9:11:00 AM

莫仕在 2020 年德國(guó) Bordnetz Kongress 虛擬展會(huì)上展示下一代汽車電子解決方案[其他][汽車電子]

 ?。ㄐ录悠?– 2020 年 9 月 28 日) 全球領(lǐng)先的電子解決方案制造商莫仕 (Molex) 在 2020 年 9 月 22 日以虛擬方式舉行的 Bordnetz Kongress 展會(huì)展出用于互聯(lián)車輛與自動(dòng)駕駛汽車的下一代汽車電子功能。作為本次盛會(huì)的金牌贊助商,莫仕在閉幕主題演講中,重點(diǎn)介紹了微型化對(duì)于汽車市場(chǎng)的影響,以及如何通過(guò)端子設(shè)計(jì)來(lái)延長(zhǎng)車輛壽命,比如說(shuō)“零磨損”技術(shù)。

發(fā)表于:9/28/2020 5:00:00 PM

研華EPC-R4680工控機(jī) 實(shí)現(xiàn)快速儲(chǔ)物柜智能解決方案[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

在過(guò)去十年中,電子商務(wù)和在線購(gòu)物已迅速普及。隨著需求的不斷增長(zhǎng),這一市場(chǎng)不僅需要大量的供應(yīng)鏈,還需要高效的物流系統(tǒng),它們都是決定在線購(gòu)物成敗的關(guān)鍵。在這種環(huán)境下,智能設(shè)備在擴(kuò)大傳輸帶寬和改善客戶服務(wù)方面起著重要作用。根據(jù)最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示,全球儲(chǔ)物柜市場(chǎng)預(yù)計(jì)在未來(lái)五年內(nèi)將以4.5%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng),截至2024年將達(dá)到15.4億美元。

發(fā)表于:9/27/2020 9:04:21 PM

諾基亞選用VIAVI解決方案進(jìn)行相干光模塊性能驗(yàn)證[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

中國(guó)上海,2020年9月25日 – VIAVI Solutions公司近日宣布諾基亞已采用VIAVI ONT 800G FLEX DCO模塊,對(duì)其相干光模塊進(jìn)行了驗(yàn)證。該模塊可對(duì)可插拔式(CFP2)數(shù)字相干光(DCO)模塊進(jìn)行測(cè)試。

發(fā)表于:9/27/2020 6:49:37 AM

是德科技推出新型雷達(dá)多目標(biāo)仿真器和先進(jìn)車載以太網(wǎng)解決方案, 進(jìn)一步擴(kuò)大汽車產(chǎn)品陣容[EDA與制造][汽車電子]

  是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布推出兩款全新測(cè)試解決方案——雷達(dá)目標(biāo)仿真器和汽車以太網(wǎng)軟件,為其日益豐富的汽車產(chǎn)品組合再添生力軍。這兩個(gè)測(cè)試解決方案可以幫助汽車行業(yè)的工程師、設(shè)計(jì)人員和制造商開(kāi)發(fā)高質(zhì)量、高性能的產(chǎn)品,從而提升各種駕駛條件下的安全性,并為新興的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供支持。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司,致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于:9/25/2020 10:07:51 PM

博世攜多樣化智能交通解決方案[人工智能][汽車電子]

  2020 北京國(guó)際車展上,博世將以“感質(zhì)博世”為主題展示一系列面向未來(lái)的電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化交通的最新創(chuàng)新性技術(shù)與前沿解決方案。在本次車展中,燃料電池電堆、碳化硅、智能駕艙將首次在中國(guó)展出。歡迎大家蒞臨中國(guó)國(guó)際博覽中心(天竺)新館 E212 博世展臺(tái)一探究竟。

發(fā)表于:9/25/2020 6:09:59 PM

英飛凌傳感器讓樓宇更智慧、更環(huán)保、更節(jié)能[MEMS|傳感技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

未來(lái),越來(lái)越多的人將生活在城市。據(jù)聯(lián)合國(guó)預(yù)測(cè),到2022年,全球56%的人口將是城市居民;到2050年,這一數(shù)字將上升至68%。這意味著我們必須更高效地利用現(xiàn)有資源,同時(shí)必須減少總體能源消耗和二氧化碳排放。

發(fā)表于:9/23/2020 10:41:00 AM

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