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解決方案

用于汽車外部照明的DLP®動(dòng)態(tài)地面投影技術(shù)[顯示光電][汽車電子]

?動(dòng)態(tài)地面投影技術(shù)能夠在同一模塊內(nèi)顯示任何圖案，該技術(shù)通過(guò)提供全新的創(chuàng)新型照明功能，重塑消費(fèi)者對(duì)外部照明的認(rèn)知。創(chuàng)新型照明功能包括汽車光“毯”，可照亮車外的周圍區(qū)域或從側(cè)視鏡投影車輛信息，例如 EV 電量水平和剩余里程、輪胎壓力警告、交通警告、轉(zhuǎn)向指示、檢查引擎燈警告、汽油量 / 里程等。地面照明還有幫助汽車與駕駛員和行人進(jìn)行通信的其他增強(qiáng)功能，包括角落照明、倒車照明、車輛定制和停車指示燈。

發(fā)表于：8/21/2020 12:41:00 PM

雷達(dá)：汽車的虛擬眼 [MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

速度更快、分辨率更高的雷達(dá)傳感器通過(guò)改善車輛的安全性和舒適的視野，有助于實(shí)現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)。如果全球投資商知道哪里將會(huì)賺錢，那么汽車領(lǐng)域那些了解并掌握顛覆市場(chǎng)三大趨勢(shì)的人將成為贏家：

發(fā)表于：8/21/2020 11:57:00 AM

在FPGA設(shè)計(jì)中如何充分利用NoC資源去支撐創(chuàng)新應(yīng)用設(shè)計(jì)[可編程邏輯][數(shù)據(jù)中心]

日益增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)加速需求對(duì)硬件平臺(tái)提出了越來(lái)越高的要求，F(xiàn)PGA作為一種可編程可定制化的高性能硬件發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。近年來(lái)，高端FPGA芯片采用了越來(lái)越多的Hard IP去提升FPGA外圍的數(shù)據(jù)傳輸帶寬以及存儲(chǔ)器帶寬。但是在FPGA內(nèi)部，可編程邏輯部分隨著工藝提升而不斷進(jìn)步的同時(shí)，內(nèi)外部數(shù)據(jù)交換性能的提升并沒(méi)有那么明顯，所以FPGA內(nèi)部數(shù)據(jù)的交換越來(lái)越成為數(shù)據(jù)傳輸?shù)钠款i。

發(fā)表于：8/21/2020 11:52:00 AM

用于數(shù)字IC電源的雙通道線性穩(wěn)壓器可實(shí)現(xiàn)即時(shí)輸出調(diào)整和動(dòng)態(tài)裕量?jī)?yōu)化 [電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器通常用于向處理器內(nèi)核和通信電路提供干凈的電源。在這些應(yīng)用中，由于處理器和功率放大器對(duì)電源輸出噪聲和負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)有嚴(yán)格的性能要求，因此會(huì)專門使用LDO穩(wěn)壓器。這些電路通常需要一個(gè)能夠滿足每個(gè)IC的電流額定值和供電軌要求的LDO穩(wěn)壓器，以便盡量減小解決方案尺寸。

發(fā)表于：8/21/2020 11:22:00 AM

設(shè)備智能將成為預(yù)見(jiàn)未來(lái)的指路明燈[人工智能][信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)]

今年適逢泛林集團(tuán)成立40周年，過(guò)去40年我們堅(jiān)持不斷創(chuàng)新和突破，并取得了開(kāi)拓性進(jìn)展，其中包括對(duì)于設(shè)備智能的探索。展望未來(lái)，我們認(rèn)為，對(duì)于半導(dǎo)體行業(yè)來(lái)說(shuō)，設(shè)備智能將成為預(yù)見(jiàn)未來(lái)發(fā)展的指路明燈。

發(fā)表于：8/21/2020 11:12:00 AM

如何識(shí)別和防止7nm工藝失效[EDA與制造][消費(fèi)電子]

器件的良率在很大程度上依賴于適當(dāng)?shù)墓に囈?guī)格設(shè)定和對(duì)制造環(huán)節(jié)的誤差控制，在單元尺寸更小的先進(jìn)節(jié)點(diǎn)上就更是如此。過(guò)去為了識(shí)別和防止工藝失效，必須要通過(guò)大量晶圓的制造和測(cè)試來(lái)收集數(shù)據(jù)，然后對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)性分析，整個(gè)過(guò)程費(fèi)時(shí)且昂貴。如今半導(dǎo)體虛擬制造工具（例如SEMulator3D®）的出現(xiàn)改變了這一現(xiàn)狀，讓我們可以在“虛擬”環(huán)境下完成以上實(shí)驗(yàn)。甚至在硅材料中進(jìn)行工藝實(shí)驗(yàn)之前，虛擬制造就可以用于了解工藝之間的相互影響和工藝步驟靈敏度以實(shí)現(xiàn)最大化良率。本文將通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單示例來(lái)演示如何通過(guò)虛擬制造來(lái)提升7nm節(jié)點(diǎn)特定結(jié)構(gòu)的良率，其中使用到的技術(shù)包括失效分類、良率預(yù)測(cè)和工藝窗口優(yōu)化。

發(fā)表于：8/21/2020 11:04:00 AM

Astera Labs宣布全面提供適用于PCIe® 4.0和5.0互連的Aries Smart Retimer；并推出Cloud-Scale Interop Lab服務(wù)[其他][其他]

中國(guó)，北京-2020年8月19日-智能系統(tǒng)連接解決方案的先驅(qū)Astera Labs今日宣布其專為PCI Express® (PCIe®) 4.0架構(gòu)設(shè)計(jì)的Aries Smart Retimer (PT4161L) 已投入量產(chǎn)，而專為PCIe 5.0架構(gòu)設(shè)計(jì)的Aries Smart Retimer (PT5161L) 正積極與戰(zhàn)略合作伙伴及客戶進(jìn)行樣片驗(yàn)證。

發(fā)表于：8/21/2020 10:52:00 AM

非常見(jiàn)問(wèn)題：RMS功率與平均功率[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

我是否應(yīng)該使用均方根(rms)功率單位來(lái)詳細(xì)說(shuō)明或描述與我的信號(hào)、系統(tǒng)或器件相關(guān)的交流功率？

發(fā)表于：8/21/2020 10:43:00 AM

Dialog作為瑞薩汽車平臺(tái)優(yōu)選電源解決方案供應(yīng)商，進(jìn)一步擴(kuò)展雙方合作[電源技術(shù)][汽車電子]

中國(guó)北京，2020年8月18日 - 領(lǐng)先的電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè)IC供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國(guó)證券交易所交易代碼：DLG ）今天宣布，將進(jìn)一步擴(kuò)展其與先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商瑞薩電子的合作，為瑞薩R-Car M3和R-Car E3汽車計(jì)算平臺(tái)提供電源管理IC（PMIC）解決方案。

發(fā)表于：8/21/2020 10:31:00 AM

功率密度基礎(chǔ)技術(shù)簡(jiǎn)介[其他][智能電網(wǎng)]

　　功率密度在現(xiàn)代電力輸送解決方案中的重要性和價(jià)值不容忽視。　　為了更好地理解高功率密度設(shè)計(jì)的基本技術(shù)，在本文中，我將研究高功率密度解決方案的四個(gè)重要方面：　　·降低損耗。　　·最優(yōu)拓?fù)浜涂刂七x擇　　·有效的散熱。　　·通過(guò)機(jī)電元件集成來(lái)減小系統(tǒng)體積

發(fā)表于：8/20/2020 2:45:10 PM