英特爾（中國）有限公司與深圳市盛博科技嵌入式計算機有限公司今天簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步加強在物聯(lián)網領域尤其是智能交通領域的合作創(chuàng)新。雙方將基于新一代低功耗英特爾架構系統(tǒng)芯片平臺，針對軌道交通、商務車、城市公交、道路監(jiān)控等應用，研發(fā)基于標準化、模塊化、高可靠性和安全性的智能系統(tǒng)平臺，以滿足交通運輸服務行業(yè)“更安全、更高效、更便捷、更可靠、更綠色”的要求。

近年來，隨著城鎮(zhèn)化和新城市的建設熱潮，智能交通被寄予越來越高的期望。根據(jù)我國《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，預計到“十二五”末，民用汽車保有量將達到1.5億輛，高速公路總里程將達到10.8萬公里，覆蓋90%以上的城鎮(zhèn)人口超20萬人的城市；另外，“十二五”期間城市軌道交通建設投資也將超過7,000億元。在這一產業(yè)趨勢下，城市智能交通領域在未來幾年將迎來快速增長，而且以物聯(lián)網為代表的新一代信息技術，將為交通運輸服務注入越來越多的科技含量。英特爾和盛博科技的戰(zhàn)略合作，將結合英特爾新一代高性能、低功耗系統(tǒng)芯片，以及盛博科技的專業(yè)化系統(tǒng)設計能力和豐富的客戶應用經驗，構建出新一代智能交通系統(tǒng)平臺，以最快時間為用戶提供領先的軟硬件解決方案。

英特爾(中國)有限公司與深圳市盛博科技嵌入式計算機有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

根據(jù)合作協(xié)議，未來3年英特爾與盛博科技將組成聯(lián)合團隊，先期圍繞自動售檢票（AFC）和商用車管理項目展開合作，逐步擴展到其他的智能交通領域?；谟⑻貭枏V泛應用的開放式架構，英特爾將為盛博科技提供全面的技術支持，協(xié)助其對智能交通系統(tǒng)解決方案進行相關的研發(fā)。盛博科技在新一代嵌入式系統(tǒng)平臺的設計階段，將與英特爾等嵌入式生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略伙伴緊密合作，同步優(yōu)化、開發(fā)廣泛適用于智能交通領域的軌道交通、商務車、城市公交、道路監(jiān)控等系統(tǒng)的新一代平臺，確保產品技術的先進性。

英特爾(中國)有限公司董事總經理黃節(jié)先生

英特爾（中國）有限公司董事總經理黃節(jié)先生表示：“英特爾緊緊圍繞國策方向推動與產業(yè)鏈伙伴的協(xié)同創(chuàng)新。國家加快交通基礎設施網絡建設，推動交通運輸與信息化的融合，這使得智能交通成為了智能城市建設的主體部分，機會和潛力是巨大的?；谟⑻貭柶脚_強大的計算能力，英特爾希望與國內一流的嵌入式/智能系統(tǒng)產業(yè)鏈伙伴密切合作、協(xié)同創(chuàng)新，共同擁抱智能城市、智能交通所帶來的機遇與挑戰(zhàn)。”

盛博科技嵌入式計算機有限公司總裁趙勇先生表示：“持續(xù)為軌道交通等交通行業(yè)提供高可靠開放式架構的嵌入式系統(tǒng)平臺是盛博的長期目標。發(fā)展智能交通猶如搞一個大的系統(tǒng)工程，企業(yè)不但要自主創(chuàng)新，更要合作創(chuàng)新，推動行業(yè)的系統(tǒng)創(chuàng)新。同英特爾等一流產業(yè)鏈伙伴強強聯(lián)手，共建高品質嵌入式系統(tǒng)是盛博長遠的發(fā)展策略。基于英特爾X86開放式架構，我們已有超過二十年的設計經驗和技術積累，產品已得到行業(yè)領先客戶的高度認可。此次合作將深化我們在智能交通領域的協(xié)同創(chuàng)新，為眾多的OEM客戶提供最領先的技術解決方案；同時我們將同英特爾一起，就產品生命周期管理展開更有效合作，確保智能交通系統(tǒng)平臺的長壽命。”

盛博科技嵌入式計算機有限公司總裁趙勇先生

據(jù)悉，智能交通是盛博科技立足長遠的戰(zhàn)略領域，在此領域盛博科技已有超過20年的技術積淀。盛博科技推出的SBS嵌入式系統(tǒng)平臺，具有開放式架構、標準化、安全可靠、堅固設計、低功耗、長壽命、綠色、可升級和易維護的特點，充分體現(xiàn)了新一代智能交通系統(tǒng)平臺的主流特點。