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　　一種能力吸引巨頭

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　　法國D公司是世界第二大體育用品公司。該公司每年都要在中國大陸和臺(tái)灣地區(qū)采購大量自行車，銷往世界各地。為保證采購自行車的質(zhì)量，法國D公司都要把所采購自行車的樣品運(yùn)往法國的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)。這不僅給自行車生產(chǎn)企業(yè)帶來麻煩，也增加了法國D公司的采購成本。為此，法國D公司在中國大陸和臺(tái)灣地區(qū)尋找可以替代本土的檢測(cè)機(jī)構(gòu)" title="檢測(cè)機(jī)構(gòu)">檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

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　　2007年，歐盟頒布了EN新標(biāo)準(zhǔn)。江蘇檢驗(yàn)檢疫自行車檢測(cè)中心立即組織人員全面掌握，并根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)編制了80多份總計(jì)6萬多字的作業(yè)流程。同時(shí)，檢測(cè)中心按照新標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)了“自行車制動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試儀”，成為國內(nèi)唯一能夠完成EN標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)的自行車檢測(cè)機(jī)構(gòu)。檢測(cè)中心這種能力立即受到法國D公司的高度關(guān)注。經(jīng)過一段時(shí)間的合作，法國D公司發(fā)現(xiàn)檢測(cè)中心不僅掌握了EN標(biāo)準(zhǔn)，而且具備全球93個(gè)自行車標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)能力。最終，法國D公司授權(quán)檢測(cè)中心為該公司最高等級(jí)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，并要求中國（包括臺(tái)灣地區(qū)）供應(yīng)商每批貨都必須經(jīng)檢測(cè)中心檢測(cè)合格后才能裝箱發(fā)運(yùn)。

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　　啟示一：掌握標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)能力是承接服務(wù)外包業(yè)務(wù)的關(guān)鍵因素。檢測(cè)中心承攬的服務(wù)外包業(yè)務(wù)屬于流程外包。對(duì)于流程外包來說，掌握流程的標(biāo)準(zhǔn)最為重要。檢測(cè)中心就是抓住了這個(gè)核心，及時(shí)跟蹤國內(nèi)外自行車的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，全力掌握，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)添置和研發(fā)相應(yīng)的設(shè)備。目前，檢測(cè)中心具備全球93個(gè)自行車標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)能力，檢測(cè)范圍包括全球主要自行車生產(chǎn)進(jìn)出口國家。

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　　一項(xiàng)調(diào)查打破門檻

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　　日本是全球自行車銷量最大的市場(chǎng)之一，因此，國內(nèi)自行車廠一直想把產(chǎn)品打進(jìn)日本市場(chǎng)" title="日本市場(chǎng)">日本市場(chǎng)。然而，出口日本的自行車必須通過日本SG認(rèn)證。此前，日本SG認(rèn)證協(xié)會(huì)在海外只確定美國UL、德國萊茵TUV等8家著名檢測(cè)機(jī)構(gòu)。目前，我國80%自行車廠家因檢測(cè)費(fèi)用高、周期長等原因，沒有通過SG認(rèn)證。打破日本SG認(rèn)證的高門檻成為國內(nèi)自行車進(jìn)軍日本市場(chǎng)的當(dāng)務(wù)之急。

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　　2005年，日本SG認(rèn)證協(xié)會(huì)開始對(duì)江蘇檢驗(yàn)檢疫自行車檢測(cè)中心進(jìn)行考察，從設(shè)備、技術(shù)、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行近一年的詳盡調(diào)查，并出具調(diào)查報(bào)告。該調(diào)查報(bào)告顯示，江蘇檢驗(yàn)檢疫自行車檢測(cè)中心具備日本SG認(rèn)證檢測(cè)能力。2006年4月，檢測(cè)中心成為日本SG認(rèn)證協(xié)會(huì)授權(quán)的中國唯一的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，為國內(nèi)自行車制造企業(yè)挺進(jìn)日本市場(chǎng)創(chuàng)造了條件。

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　　由于合作成功，今年日本SG認(rèn)證協(xié)會(huì)指定檢測(cè)中心作為其在中國的代理服務(wù)機(jī)構(gòu)，全面展開對(duì)SG認(rèn)證工廠的事后檢查，檢測(cè)業(yè)務(wù)也從單一的自行車擴(kuò)大到體育用品、健身器材等。

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　　啟示二：建立健全檢測(cè)體系和流程是承接服務(wù)外包的又一重要因素。承接服務(wù)外包業(yè)務(wù)必須準(zhǔn)確掌握客戶對(duì)服務(wù)的要求，并根據(jù)要求制定科學(xué)、合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒?，?jīng)得起客戶的調(diào)查。只有經(jīng)得起客戶最挑剔的檢查，服務(wù)外包業(yè)務(wù)才能越做越大。

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　　一場(chǎng)推介引來合作

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　　2007年5月，江蘇檢驗(yàn)檢疫自行車檢測(cè)中心組織專業(yè)技術(shù)人員參加上海國際自行車展。檢測(cè)中心技術(shù)人員充分利用展會(huì)的機(jī)會(huì)向前來參展的自行車企業(yè)全面推介檢測(cè)中心的檢測(cè)技術(shù)和服務(wù)水平。來華參展的波蘭最大自行車生產(chǎn)企業(yè)K公司負(fù)責(zé)人路過檢測(cè)中心展臺(tái)，被檢測(cè)中心技術(shù)人員流利的英語和專業(yè)講解吸引，停下來與檢測(cè)中心技術(shù)人員進(jìn)行交流，并索要全部資料?！爱?dāng)時(shí)，我們并不知道這位客人是波蘭K公司的老總，只是把他當(dāng)作一個(gè)客戶全面推介檢測(cè)中心的技術(shù)和服務(wù)水平?！睆垖W(xué)鋒事后回憶說，“沒想到的是，大約過了１個(gè)月，波蘭K公司發(fā)來傳真，即將派出技術(shù)人員來昆山考察?！彪S后，該公司技術(shù)人員對(duì)檢測(cè)中心每個(gè)環(huán)節(jié)作了全面考察和測(cè)評(píng)。半年后，波蘭Ｋ公司負(fù)責(zé)人來到昆山與檢測(cè)中心商討業(yè)務(wù)合作。今年３月初，波蘭Ｋ公司首批44輛自行車空運(yùn)上海再運(yùn)至昆山進(jìn)行檢測(cè)，成為我市承攬歐盟服務(wù)外包第一單。

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　　“我們與德國TUV達(dá)成合作協(xié)議，也是借助上海國際自行車展這個(gè)平臺(tái)。”檢測(cè)中心副主任駱海青告訴記者。在今年上海國際自行車展上，檢測(cè)中心與德國萊茵TUV專家共同對(duì)歐盟自行車系列標(biāo)準(zhǔn)開展講座。在講座過程中，檢測(cè)中心技術(shù)人員的專業(yè)水平不僅讓前來聽講的自行車廠商稱贊不已，也讓TUV專家佩服。原本安排TUV專家講解的內(nèi)容也由檢測(cè)中心技術(shù)人員擔(dān)任。展會(huì)后，德國萊茵TUV立即與檢測(cè)中心商討合作事宜，最終簽訂合作協(xié)議。

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　　啟示三：以各種展會(huì)、論壇、交易會(huì)為載體積極推介是承接服務(wù)外包必備的條件。據(jù)介紹，檢測(cè)中心作為出入境檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)的法檢機(jī)構(gòu)，每年要承擔(dān)大量的法檢業(yè)務(wù)，收入也頗豐。但是，檢測(cè)中心卻憑借專業(yè)技術(shù)，主動(dòng)走出去推介，承攬了大量的服務(wù)外包業(yè)務(wù)。因此，從事服務(wù)外包業(yè)務(wù)的企業(yè)要學(xué)會(huì)抓住一切機(jī)會(huì)去推介、叫賣服務(wù)，才能贏得市場(chǎng)的青睞。