汽車電子最新文章 美國電動汽車初創(chuàng)公司Fisker被法院批準破產 電動汽車初創(chuàng)公司Fisker被法院批準破產 發(fā)表于：10/15/2024 Gartner預估2025我國4900萬輛電動車上路 Gartner預估2025我國4900萬輛電動車上路、世界占比57.6% 發(fā)表于：10/15/2024 研究報告預測2026年汽車電池平均價格將降至80美元/kWh 10月12日消息，投行高盛 （Goldman Sachs） 最新發(fā)布的研究報告預測稱，2026年電動汽車所需的動力電池的成本將平均降至每千瓦時 80 美元。 數(shù)據(jù)顯示，動力電池的平均價格已經從 2022 年的每千瓦時 （kWh） 153 美元下降到 2023 年的 149 美元，預計到 2024 年底將降至 111 美元。預計到 2026 年，電池平均價格可能會降至 80 美元/千瓦時，這將使電池電動汽車在無補貼的基礎上實現(xiàn)與汽油車持平的擁有成本。 發(fā)表于：10/14/2024 基于GPU器件行為的創(chuàng)新分布式功能安全機制為智能駕駛保駕護航 隨著汽車智能化程度的快速提高，大量新的處理器和系統(tǒng)級芯片（SoC）被廣泛引入到車輛中，無論是在駕駛還是座艙等場景，無論采用域控制器模式還是新興的中央控制單元模式，都無一例外地在考慮加入更加智能化的新功能。但是隨之而來的是這些控制單元中的相關芯片的系統(tǒng)級故障或意外行為可能引起的危險，因此需要發(fā)現(xiàn)這些故障或可能的意外并提供相應的保護措施，這個過程就是為汽車芯片建立和提供功能安全（Functional Safety，亦簡稱FuSa）解決方案。 發(fā)表于：10/14/2024 imec與Arm等歐洲公司簽署汽車Chiplet計劃 imec與Arm、BMW、Bosch等歐洲公司簽署汽車小芯片計劃 發(fā)表于：10/14/2024 一種車規(guī)級LED驅動芯片的電流檢測電路 為了使車規(guī)級LED驅動芯片滿足ISO 26262功能安全要求，設計一種高精度LED電流檢測電路。在傳統(tǒng)LED恒流驅動輸出電流檢測電路的基礎上，在電流復制模塊加入負反饋環(huán)路，實現(xiàn)了對檢測電流的精確復制，避免傳統(tǒng)電流檢測電路的采樣誤差，提升了電流檢測的準確度。同時新電路采用采樣管和功率管串聯(lián)結構，減小電流漏檢測的情況發(fā)生，擴大了有效檢測的覆蓋率。該LED電流檢測電路采用SMIC 0.18 μm CMOS 工藝進行設計，測試結果表明，在5 mA~60 mA的LED電流范圍內，檢測精度可達±1%。 發(fā)表于：10/12/2024 格力智能裝備進軍汽車零部件等領域 格力智能裝備 發(fā)表于：10/12/2024 安謀科技“玲瓏”上新，?！靶尽苯鉀Q數(shù)字多媒體挑戰(zhàn) 日前，安謀科技推出了“玲瓏”系列的自研新品，分別是“玲瓏”D8/D6/D2 DPU和“玲瓏”V510/V710 VPU。 發(fā)表于：10/11/2024 國創(chuàng)中心與寧德時代聯(lián)合掛牌車規(guī)芯片測評驗證合作實驗室 國創(chuàng)中心與寧德時代合作，將聯(lián)合掛牌車規(guī)芯片測評驗證合作實驗室 發(fā)表于：10/11/2024 日產宣布2026年推出經濟實惠的V2G車網互動技術 日產：2026 年將推出經濟實惠的 V2G 車網互動技術 發(fā)表于：10/11/2024 LED矩陣管理器賦能高密度汽車智能安全前照燈系統(tǒng) 摘要 LED矩陣管理器為原始設備制造商（OEM）提供先進的前照燈系統(tǒng)，以增強安全性并塑造品牌差異性。該系統(tǒng)提供無縫集成、高性能和安全特性，并有效降低了電磁干擾（EMI），其中還內置了對數(shù)淡入/淡出功能，并具有低RDS（ON）和擺率控制，確保系統(tǒng)以出色狀態(tài)運行。本文討論如何使用LED矩陣管理器來提升汽車前照燈系統(tǒng)設計的智能化。 發(fā)表于：10/10/2024 大聯(lián)大世平集團推出以旗芯微產品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機方案 2024年10月9日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出以旗芯微（Flagchip）MCU為主，輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車e-Compressor空壓機方案。 發(fā)表于：10/10/2024 是德科技成為聯(lián)合國汽車網絡安全和軟件法規(guī)指定技術服務提供商 是德科技（NYSE: KEYS ）宣布設備安全研究實驗室Riscure Security Solutions已獲得荷蘭車輛管理局（RDW）正式批準，成為聯(lián)合國歐洲經濟委員會（UNECE）R155、R156法規(guī)審批指定技術服務商。 發(fā)表于：10/10/2024 聯(lián)發(fā)科天璣汽車平臺3nm旗艦芯片C-X1參數(shù)公布 10月9日，聯(lián)發(fā)科在深圳召開的天璣旗艦芯片發(fā)布會上，正式公布了3nm的天璣汽車平臺（Dimensity Auto）旗艦級芯片C-X1的具體參數(shù)。 在今年4月26日，聯(lián)發(fā)科就發(fā)布了其天璣汽車平臺的最新系列產品——天璣汽車座艙平臺CT-X1、CT-Y1和CT-Y0，分別采用最先進的3nm（CT-X1）和4nm（CT-Y1和CT-Y0）制程技術，為智能座艙帶來了前所未有的算力突破。不過當時聯(lián)發(fā)科并未公布CT-X1的具體參數(shù)。 根據(jù)聯(lián)發(fā)科公布的幻燈片顯示，CT-X1這款芯片最大CPU算力為260K DMIPS、GPU算力達3000 GFLOPS、NPU算力超過46TOPS（相比之下高通驍龍8295的AI算力也才30TOPSz左右），可以支持端側130億參數(shù)大模型，并支持端側LoRA訓練。此外，C-X1還支持8K@30FPS或4K@120FPS視頻錄制，支車規(guī)級雙藍牙、5G、WiFi 7，最高支持10屏顯示及9K分辨率、16個攝像頭、50只揚聲器。 發(fā)表于：10/10/2024 艾邁斯歐司朗ALIYOS LED-on-foil技術重新定義汽車照明 艾邁斯歐司朗ALIYOS?技術實現(xiàn)將LED集成到纖薄、柔性的透明基板上。這一技術突破為發(fā)光面的革命性設計奠定基礎，帶來極具互動性和吸引力的體驗。在最新的產品演示中，ALIYOS? LED薄膜成功集成于多種面板。這一創(chuàng)新成果得益于艾邁斯歐司朗與其合作伙伴LEONHARD KURZ在模內裝飾（IMD）和功能薄膜粘合（FFB）技術上的緊密合作。 發(fā)表于：10/10/2024 ?…78910111213141516…?
