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領(lǐng)克汽車引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)新變革

　　由吉利控股、吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃汽車集團(tuán)合資成立的全球新高端品牌領(lǐng)克汽車推出了一款“全時(shí)聯(lián)網(wǎng)”汽車產(chǎn)品——01 SUV，該車型運(yùn)用Orange Business Services移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施為駕駛者提供聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

發(fā)表于：8/28/2021

“車芯第一股”IPO中止，比亞迪按下暫停鍵

　　今年5月，比亞迪半導(dǎo)體宣布上市的消息獲得了市場(chǎng)的高度關(guān)注，成為“車芯第一股”的有力候補(bǔ)。但日前，其IPO上市審核被中止，比亞迪被按下了暫停鍵。

發(fā)表于：8/28/2021

自動(dòng)駕駛?cè)绾蜗岛谩鞍踩珟А保?/a>

　　在初秋的微涼中，火熱的自動(dòng)駕駛賽道開啟了“降溫”模式。近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布對(duì)特斯拉的自動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)（Auopilot）正式展開安全調(diào)查；蔚來(lái)汽車也被卷入自動(dòng)駕駛安全事故的風(fēng)波；國(guó)內(nèi)主流媒體《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》刊發(fā)標(biāo)題為“自動(dòng)駕駛，真沒(méi)你想得那么香”的評(píng)論文章……當(dāng)信任危機(jī)再度觸碰到公眾緊繃的神經(jīng)，正大步向前的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)應(yīng)該慢下腳步，思考如何突破困局。

發(fā)表于：8/28/2021

實(shí)時(shí)掌握車輛位置，為提高汽車租賃商的業(yè)務(wù)效率作貢獻(xiàn)

　　近年來(lái)，隨著以年輕人為主流的無(wú)車家庭增加、因?yàn)閾?dān)心新冠疫情影響而避免使用公共交通工具等因素，租車自駕呈現(xiàn)出上升的勢(shì)頭。但是另一方面，汽車租賃商卻面臨著不經(jīng)聯(lián)系還車超時(shí)的情況頻發(fā)或者甚至出現(xiàn)干脆不還車的情況。如果不能按預(yù)計(jì)還車，那么不僅無(wú)法順利進(jìn)入還車接收準(zhǔn)備程序，還需要進(jìn)行未還車輛調(diào)查、已預(yù)約客戶的處理和各種協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致業(yè)務(wù)效率下降。

發(fā)表于：8/28/2021

資本涌入自動(dòng)駕駛重卡賽道

　　下一個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)引得資本、科技公司、主機(jī)廠競(jìng)相入局，重卡有望在2024年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。　　投資人如獵手，永遠(yuǎn)在市場(chǎng)中尋找下一只獵物。

發(fā)表于：8/28/2021

多家動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聚上海，理由是？

　　據(jù)悉，寧德時(shí)代此次計(jì)劃在上海建設(shè)的全球創(chuàng)新中心將聚焦“先進(jìn)材料創(chuàng)新”、“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新”、“極限制造創(chuàng)新”和“商業(yè)模式創(chuàng)新”等創(chuàng)新體系開展業(yè)務(wù)布局，并承擔(dān)相關(guān)國(guó)際業(yè)務(wù)功能；未來(lái)能源研究院將與上海交通大學(xué)合作，以建成國(guó)家實(shí)驗(yàn)室為目標(biāo)，著力打造“科研創(chuàng)新”和“人才培養(yǎng)”相結(jié)合的前沿平臺(tái)，攻關(guān)一批面向未來(lái)的新能源領(lǐng)域前瞻性技術(shù)。

發(fā)表于：8/28/2021

百度祭出汽車機(jī)器人，智能駕駛跨入L5時(shí)代

　　當(dāng)智能駕駛能力達(dá)到L4級(jí)的RoboTaxi開始滿街跑的時(shí)候，人們開始期待L5級(jí)車輛的登場(chǎng)。　　時(shí)間進(jìn)入2021年，智能駕駛技術(shù)正在加速落地。　　特斯拉FSD、蔚來(lái)NOP、小鵬NGP，以及姍姍來(lái)遲的理想NOA，造車新勢(shì)力們搗鼓出來(lái)的L2級(jí)輔助駕服務(wù)，已經(jīng)在最近數(shù)年內(nèi)先后實(shí)裝。由百度、小馬智行、文遠(yuǎn)智行等科技公司所主導(dǎo)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，也紛紛以RoboTaxi之名，成規(guī)模投入到多個(gè)重點(diǎn)城市，進(jìn)行區(qū)域性試運(yùn)營(yíng)。

發(fā)表于：8/28/2021

五部門印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》

工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局近日聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?！掇k法》提出，鼓勵(lì)梯次利用企業(yè)與新能源汽車生產(chǎn)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)及報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解等企業(yè)協(xié)議合作，加強(qiáng)信息共享，利用已有回收渠道，高效回收廢舊動(dòng)力蓄電池用于梯次利用。鼓勵(lì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)參與廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用。

發(fā)表于：8/27/2021

索尼談汽車圖像傳感器的挑戰(zhàn)

　　汽車應(yīng)用的圖像傳感器是汽車安全和未來(lái)不可或缺的功能。索尼半導(dǎo)體解決方案集團(tuán)（“集團(tuán)”）在圖像傳感器領(lǐng)域擁有全球第一的市場(chǎng)份額，但在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，索尼卻相對(duì)落后。為了在該領(lǐng)域獲得競(jìng)爭(zhēng)力，索尼開發(fā)了一種用于汽車攝像頭的圖像傳感器，可提供高水平的高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）和 LED 閃爍抑制（LFM）。

發(fā)表于：8/27/2021

Vishay推出工作溫度達(dá)+180 °C的汽車級(jí)超薄IHLP®電感器

　　賓夕法尼亞、MALVERN - 2021年8月23日-日前，Vishay Intertechnology, Inc. （NYSE 股市代號(hào)：VSH）推出新款2020外形尺寸器件--- IHLP-2020CZ-8A，擴(kuò)充其耐高溫汽車級(jí)IHLP?超薄大電流電感器。Vishay Dale IHLP-2020CZ-8A 可在+180 °C高溫下連續(xù)工作，高度僅為3 mm，節(jié)省汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙使用環(huán)境下的空間。

發(fā)表于：8/24/2021

Dialog半導(dǎo)體公司推出針對(duì)高性能汽車AI SoC的最新PMIC系列

中國(guó)北京，2021年8月19日 – 領(lǐng)先的電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè)IC解決方案供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國(guó)證券交易所交易代碼：DLG）今天宣布，推出全新的極高效、大電流、汽車級(jí)、步降DC-DC（Buck）轉(zhuǎn)換器DA914X-A產(chǎn)品系列。

發(fā)表于：8/23/2021

聞泰科技收購(gòu)NWF，選擇IDM模式能渡過(guò)缺“芯”關(guān)嗎？

　　近日，聞泰科技發(fā)布公告，宣布公司全資子公司安世半導(dǎo)體已經(jīng)完成了對(duì)英國(guó)最大晶圓制造商N(yùn)ewport Wafer Fab（英國(guó)新港晶圓廠）母公司NEPTUNE 6 LIMITED全部的100%股權(quán)收購(gòu)。

發(fā)表于：8/19/2021

總投資12億，年產(chǎn)值超100億，重慶兩江新區(qū)添COP封測(cè)項(xiàng)目

8月18日，重慶兩江新區(qū)舉行2021智博會(huì)重點(diǎn)項(xiàng)目“云簽約”活動(dòng)，會(huì)上，兩江新區(qū)共簽約25個(gè)項(xiàng)目，總投資463億元，主要集中在汽車電子、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、芯片設(shè)計(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

發(fā)表于：8/19/2021

Vishay推出新款A(yù)EC-Q200標(biāo)準(zhǔn)車用速熔薄膜貼片式保險(xiǎn)絲

賓夕法尼亞、MALVERN - 2021年8月18日-日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）推出新款快速熔斷薄膜貼片式保險(xiǎn)絲---MFU 0603 AT 。Vishay Beyschlag MFU 0603 AT 符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)，額定電流0.5 A至5.0 A，適于各種汽車應(yīng)用。

發(fā)表于：8/18/2021

碳化硅邁入新時(shí)代

　　1996年，ST開始與卡塔尼亞大學(xué)合作研發(fā)碳化硅（SiC） <https://www.st.com/content/st_com/en/about/innovation---technology/SiC.html>，今天，SiC正在徹底改變電動(dòng)汽車。

發(fā)表于：8/18/2021