汽車電子最新文章 傳華為、廣汽聯(lián)合造車！后者稱適當(dāng)時(shí)機(jī)公布 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，有知情人士稱華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已著手聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動(dòng)汽車，雙方各投入了百人以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 發(fā)表于：3/11/2021 全球芯片短缺之際，豐田為何相對(duì)來說“受災(zāi)”最少？ 與非網(wǎng)3月10日訊，如今，全球汽車制造商目前都面臨著芯片供應(yīng)短缺的困境，甚至許多公司已經(jīng)被迫停產(chǎn)。據(jù)悉，本田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產(chǎn)汽車等汽車制造商被迫削減產(chǎn)量，有的甚至被迫停產(chǎn)。但日本最大的汽車制造商豐田基本上不受影響。 發(fā)表于：3/11/2021 LG希望2023年在美國和歐洲為特斯拉生產(chǎn)新電芯 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，兩位知情人士透露，LG Energy Solution計(jì)劃在2023年開始為特斯拉生產(chǎn)其先進(jìn)的4680電芯，并正在考慮在美國和歐洲建設(shè)生產(chǎn)基地。其中一位消息人士表示，特斯拉尚未與LG達(dá)成4680電芯供應(yīng)協(xié)議。若該交易達(dá)成，LG在特斯拉供應(yīng)鏈中的作用將擴(kuò)大到中國以外的市場上。 發(fā)表于：3/11/2021 福特考慮調(diào)整歐洲工廠方向 將生產(chǎn)電動(dòng)汽車配件 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特歐洲公司可能會(huì)進(jìn)一步縮減產(chǎn)能，并有可能會(huì)調(diào)整工廠方向，該公司將把業(yè)務(wù)重心放在輕型商用貨車，以及可以實(shí)現(xiàn)盈利的乘用車產(chǎn)品線上。 發(fā)表于：3/11/2021 芯片=未來？汽車企業(yè)需要“補(bǔ)芯”贏市場 據(jù)悉，大眾汽車本次面臨的芯片短缺問題主要集中在電子控制單元和車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)兩個(gè)方面。隨著國內(nèi)疫情取得積極進(jìn)展以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的高成熟度，這個(gè)問題或許會(huì)很快找到解決辦法。 發(fā)表于：3/11/2021 大眾MEB的下一代電池系統(tǒng)展望 3月5日UBS瑞銀拆解了MEB的ID3以后（UBS Evidence Lab VW ID.3 Teardown），大眾的動(dòng)力電池部門的Dr. Holger Manz專門分享了一個(gè)演講材料《Future Trends on Battery Systems - ready for the next Generation》。 發(fā)表于：3/11/2021 韓國：汽車芯片采購人員可免兩周隔離 與非網(wǎng)3月11日訊 韓國政府周三表示，在疫情期間對(duì)于那些為保障汽車芯片供應(yīng)而工作的商務(wù)人員將免除為期兩周的隔離要求，并優(yōu)先對(duì)汽車芯片采購的關(guān)鍵人員進(jìn)行疫苗接種。 發(fā)表于：3/11/2021 新能源汽車?yán)m(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)之EPA EPA使用的公式為一加侖汽油的能量等于33.705千瓦時(shí)的電力，計(jì)算出的MPGe是衡量一輛汽車效率的一種方法。 發(fā)表于：3/11/2021 歐菲光布局智能汽車領(lǐng)域多年，已成為主流汽車制造商的長期合作伙伴 與非網(wǎng)3月11日訊，近年來，歐菲光重點(diǎn)布局毫米波雷達(dá)、ADAS、車身域控和車載攝像頭等傳感器產(chǎn)品和技術(shù)，擁有專業(yè)的ADAS研發(fā)團(tuán)隊(duì)，通過融合視覺、超聲波和毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、代客泊車、低速自動(dòng)駕駛及高清環(huán)視等功能，為整車廠提供智能駕駛的一站式、系統(tǒng)化解決方案。 發(fā)表于：3/11/2021 Skyhook定位系統(tǒng)讓阿爾卑斯阿爾派MonoTra獲取位置更精確 阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社（下稱“阿爾卑斯阿爾派”）開發(fā)了提升Wi-Fi®接入點(diǎn)位置信息精度和簡化客戶端系統(tǒng)構(gòu)建與運(yùn)行的MonoTra?云服務(wù)。對(duì)諸如往返室內(nèi)外等通信狀態(tài)不穩(wěn)定環(huán)境中的移動(dòng)體，也能獲取正確的位置信息。為提升位置信息精度而采用了Skyhook Wireless, Inc.,（下稱“Skyhook”）的精密定位系統(tǒng)、Precision Location 解決方案※1。，可以在室內(nèi)、建筑密集的城市部等各種環(huán)境下獲取正確的位置信息。此項(xiàng)服務(wù)用于物流跟蹤器，從2021年3月開始銷售。 發(fā)表于：3/11/2021 自動(dòng)駕駛公司輕舟智航獲數(shù)千萬美元A1輪融資 3月4日晚間，報(bào)道稱，字節(jié)跳動(dòng)將投資中國自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司輕舟智航。輕舟智航將至少籌集2500萬美元。 發(fā)表于：3/11/2021 2024年車用DRAM位元消耗量將占整體DRAM 3%以上 TrendForce集邦咨詢指出，車用DRAM相關(guān)應(yīng)用目前分為四大領(lǐng)域，包含車載信息娛樂系統(tǒng) （Infotainment）、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車載信息系統(tǒng)（Telematics）、數(shù)位儀表板（D-cluster）。 發(fā)表于：3/11/2021 存儲(chǔ)器廠商加快布局汽車領(lǐng)域？車用DRAM發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U 近期外媒報(bào)道，在全球汽車芯片荒背景下，已有多家存儲(chǔ)芯片制造商加快車用存儲(chǔ)領(lǐng)域布局。 產(chǎn)業(yè)鏈人士透露，包括美光科技、南亞科技、華邦電子、群聯(lián)電子等存儲(chǔ)芯片制造商，都已在布局汽車存儲(chǔ)市場，預(yù)計(jì)未來幾年這一市場將以非凡的速度增長。 發(fā)表于：3/11/2021 LTE-V2X硬件在環(huán)復(fù)雜交通場景測試系統(tǒng)亮相世界移動(dòng)通信大會(huì) LTE-V2X硬件在環(huán)復(fù)雜交通場景測試系統(tǒng)亮相世界移動(dòng)通信大會(huì) 羅德與施瓦茨（R&S公司）聯(lián)合中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司與星云互聯(lián)開發(fā)的LTE-V2X仿真測試系統(tǒng)解決方案于2021年02月23日至25日亮相“2021世界移動(dòng)通信大會(huì)”。 發(fā)表于：3/9/2021 工信部召開汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大開放座談會(huì) 3月5日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大開放座談會(huì)。與會(huì)行業(yè)專家圍繞汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢、擴(kuò)大開放對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響、推動(dòng)中國品牌汽車向上發(fā)展等問題進(jìn)行了深入交流研討，提出了意見建議。 發(fā)表于：3/9/2021 ?…338339340341342343344345346347…?
