頭條 從燃油車向電動車邁進(jìn)：開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個經(jīng)濟(jì)社會帶來裨益。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 CAN邊沿時間測試 CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性，而采樣錯誤會造成不斷錯誤幀出現(xiàn)，影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時間標(biāo)準(zhǔn)是什么？邊沿時間如何測量呢？ 發(fā)表于：9/14/2018 探頭的選擇決定了你對示波器的選擇 假如你要測試的是數(shù)千兆赫的信號，那么選擇合適的測試探頭并確保你的印制電路板適合這些探頭可能就像選擇合適的示波器一樣重要。實際上，你對探頭的選擇也許決定了你對示波器的選擇。 發(fā)表于：9/14/2018 泰克大放血，買示波器有大額滿減優(yōu)惠券等你來拿 美國泰克Tek公司,作為全球性的測試測量和監(jiān)測設(shè)備供應(yīng)商之一，70年專注測試和監(jiān)測,技術(shù)創(chuàng)新。此次活動官網(wǎng)多樣產(chǎn)品大促銷，不容錯過。 發(fā)表于：9/14/2018 基于對角解耦的大棚溫濕度控制系統(tǒng)設(shè)計與研究 提出了基于對角解耦的溫室大棚溫濕度預(yù)估PI控制的系統(tǒng)設(shè)計方案,采用AT89S51單片機、溫度傳感器AD590、濕度傳感器IH3605,設(shè)計了一個溫室大棚溫濕度對角解耦控制系統(tǒng)，實現(xiàn)溫室大棚溫濕度的實時控制與測量。經(jīng)實驗對比測試，系統(tǒng)溫度絕對誤差可控制在0.30℃、濕度絕對誤差可控制在2％RH范圍內(nèi)，滿足了溫室大棚溫濕度高精度控制要求。 發(fā)表于：9/14/2018 基于經(jīng)驗?zāi)Ｊ椒纸獾墓敲芏葏?shù)檢測 軸向定量超聲法診斷骨質(zhì)疏松癥成本低、輻射小、檢測能力強，已成為一種檢測骨密度的簡便、有效方法。根據(jù)超聲在長骨中軸向傳播特性，定量超聲在長骨中的傳播速度可以表征人體的骨質(zhì)狀況。本系統(tǒng)通過自行研發(fā)的數(shù)據(jù)采集模塊采集超聲信號，然后通過改進(jìn)的信號處理方法濾去噪聲，提取出超聲在長骨中的傳播速度，成功實現(xiàn)并優(yōu)化了骨密度參數(shù)檢測方法。 發(fā)表于：9/14/2018 基于71M6542F的高精度智能電表的設(shè)計 介紹一種以美信片上系統(tǒng)71M6542F為核心的單相智能電能表的設(shè)計，給出了該電表的關(guān)鍵硬件電路和軟件流程。該系統(tǒng)采用了單芯片集成系統(tǒng)的設(shè)計方法，打破了智能電表由計量芯片加控制芯片的常規(guī)設(shè)計思路。應(yīng)用表明，該電表計量精度高、抗干擾能力強、市場前景好。 發(fā)表于：9/14/2018 基于STM32的便攜式海量溫濕度記錄儀設(shè)計 針對目前溫濕度記錄儀存儲記錄有限、使用不方便等缺點，提出一種以STM32F103為核心，NTC、HS1101為溫濕度傳感器，TF卡為存儲載體，LCD點陣等構(gòu)成硬件；Fireware固件程序、FAT32文件系統(tǒng)及外設(shè)驅(qū)動構(gòu)成軟件系統(tǒng)，數(shù)據(jù)以txt文件存儲的便攜式海量溫濕度記錄儀方案。對系統(tǒng)軟硬件實現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)闡述，對存儲量、精度等進(jìn)行了估算、實現(xiàn)與校準(zhǔn)。結(jié)果表明該方案具有海量存儲、精度高、成本低、使用方便等優(yōu)點。 發(fā)表于：9/14/2018 煤礦物聯(lián)網(wǎng)中智能終端的設(shè)計與實現(xiàn) 智能終端是在煤礦物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下通過感知井下人員周圍環(huán)境提高煤礦安全生產(chǎn)水平的具體實現(xiàn)。介紹了智能終端的軟硬件設(shè)計，采用低功耗GS1011智能芯片為硬件核心，以?滋-velosity嵌入式操作系統(tǒng)為軟件平臺，實現(xiàn)井下環(huán)境參數(shù)采集、雙向通信并為地面上位機提供定位信息。測試結(jié)果表明，智能終端完成了對周圍環(huán)境的主動感知。 發(fā)表于：9/14/2018 基于FPGA的多相數(shù)字基帶轉(zhuǎn)換器設(shè)計與實現(xiàn) 介紹了深空測控系統(tǒng)中數(shù)字基帶轉(zhuǎn)換器的原理及作用。在研究△DOR對航天器跟蹤測軌原理的基礎(chǔ)上，根據(jù)其信號頻譜特征選擇圍繞多相信道化濾波器組來設(shè)計數(shù)字基帶轉(zhuǎn)換器。算法實現(xiàn)過程中，利用實信號譜以?仔為周期互為鏡像的特點解決了接收信道存在盲區(qū)的問題。硬件實現(xiàn)前在Matlab環(huán)境下對算法進(jìn)行驗證。仿真正確后利用DSP Builder和Quartus II兩種軟件混合編程方式編寫硬件程序。最終在數(shù)據(jù)回放板上驗證了算法的可行性，為研究VLBI（Very Long Baseline Interferometry）測量技術(shù)提供了測試平臺。 發(fā)表于：9/13/2018 基于DAGSVM的軸系扭振故障診斷方法 針對船舶軸系扭振故障小樣本事件，基于小波包Shannon熵與二叉決策樹支持向量機(DAGSVM) 理論建立一種軸系扭振故障診斷模型。首先通過船舶軸系扭振實驗平臺提取軸系扭振四種模式信號；然后利用小波包變換提取Shannon熵值，作為故障輸入特征向量；最后利用K－CV交叉驗證法提升支持向量機，對故障進(jìn)行建模識別。試驗表明，此法具有較高識別率，為船舶軸系扭振故障診斷提供了一種有價值的在線診斷方法。 發(fā)表于：9/13/2018 ?…138139140141142143144145146147…?
