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從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代

從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎設施的不健全等等，這些顧慮讓消費者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領域的低碳化轉型，進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益。加速電動出行時代的到來

UltraSoC為嵌入式調試和分析環(huán)境添加SEGGER的J-Link調試探針

UltraSoC日前宣布：公司已與SEGGER達成合作伙伴關系，以在UltraSoC集成化的系統(tǒng)級芯片（SoC）監(jiān)測和分析環(huán)境中為J-Link調試探針提供支持。SEGGER的J-Link探針是業(yè)界最廣泛使用的調試探針之一，支持包括RISC-V以及當前和過往代系的ARM內(nèi)核在內(nèi)的常用處理器平臺的調試。此次的雙方合作，使SoC開發(fā)人員能夠通過UltraSoC靈活的片上監(jiān)測和分析基礎設施在調試時通過同一界面輕松地訪問J-Link。

發(fā)表于：8/6/2018

多通道可編程電子負載高效測試PC電源 ——ITECH新推IT8701雙路主機框

電腦現(xiàn)在已經(jīng)是我們生活、工作中必不可少的工具，而電源作為電腦的關鍵部件，不僅僅在性能上要符合相關的規(guī)范和標準，而且它的負載能力、可靠性以及對于主板以及外設的兼容性都對整機系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定運行有很大的影響。

發(fā)表于：8/6/2018

波音再次推遲其新型商用載人航天器的首次試飛

波音公司新型商用載人航天器的首次關鍵試飛再次被推遲。

發(fā)表于：8/5/2018

讓所有測試工程師與時俱進

隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場巨大的變革。電氣化、主動安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功能現(xiàn)在已演變成緊急制動等救生功能。

發(fā)表于：8/5/2018

功率分析儀市場的新玩家吹田電器要如何拿下中國市場

功率分析儀，是一種多功能儀器，除了能夠對電壓、電流和功率進行精確測量以外，還能集成波形顯示、諧波分析、閃變分析、積分等多種功能，其基本功能是一臺多通道的高精度功率測量儀器，可以精確測量多相高電壓和大電流，計算有功功率P、無功功率Q、視在功率S、功率因數(shù)、相位、能量累計等參數(shù)，通常用來測試變頻器、逆變器、電機和變壓器等功率轉換裝置的效率和功耗。當今光伏逆變器等設備的整體工作效率已達到90%至96%。要進一步提高效率，即使是幾個小數(shù)點，對制造商來說也是件極具挑戰(zhàn)且至關重要的事情，一臺好的功率分析儀可以讓其事半功倍。

發(fā)表于：8/5/2018

基于逆系統(tǒng)的賴氨酸發(fā)酵多變量解耦內(nèi)?？刂?/a>

針對賴氨酸發(fā)酵過程的時變、非線性和高耦合性，提出基于逆系統(tǒng)的賴氨酸發(fā)酵多變量解耦內(nèi)?？刂品椒?。根據(jù)動態(tài)遞歸模糊神經(jīng)網(wǎng)絡（DRFNN）的非線性辨識原理離線建立發(fā)酵過程的逆模型，將得到的逆模型串聯(lián)在發(fā)酵系統(tǒng)之前，實現(xiàn)了發(fā)酵過程輸入輸出解耦線性化，從而得到偽線性系統(tǒng)；對復合后的偽線性系統(tǒng)采用內(nèi)?？刂?。仿真結果表明，該方法能夠適應賴氨酸發(fā)酵過程模型的不確定性和參數(shù)的時變性，具有較強的魯棒性，且結構簡單，易于實現(xiàn)。

發(fā)表于：8/3/2018

基于麥克風陣列的聲源定位研究

以基于聲達時間差（TDOA）的定位技術為基礎，在噪聲和混響同時存在的環(huán)境下，對基于麥克風陣列的聲源定位方法進行了系統(tǒng)研究。在傳統(tǒng)LMS自適應算法的基礎上，提出了一種基于語音激勵信息的LMS自適應時延估計新方法，再結合平面四元幾何法定位。經(jīng)過模擬房間環(huán)境的實驗驗證，該方法抗噪聲、抗混響能力強，是一種定位精度高，運算量小的聲源定位方法，可用于實時定位。

發(fā)表于：8/3/2018

一種強噪音環(huán)境中的語音端點檢測算法

針對強噪音環(huán)境中語音端點檢測準確率較低的問題，提出了一種應用在強噪音環(huán)境中的語音端點檢測算法,結合先驗信噪比估計語音增強和改進子帶譜熵的算法實現(xiàn)了強噪音中的端點檢測。實驗結果表明,相比傳統(tǒng)端點檢測算法，該算法在不同噪聲環(huán)境下具有較高的魯棒性，特別是在低信噪比下具有較高的端點檢測準確率和較低的誤檢率。

發(fā)表于：8/3/2018

探頭選擇與使用問題詳解

在工程師使用示波器進行測試工作的時候，他們大部分都只留意探頭的電壓范圍和頻率范圍，對探頭其他特性如等效電容、阻抗等特性沒有更深刻的理解，這會導致在某些場景下沒能選擇正確的探頭。事實上，探頭作為一個連接待測點到示波器的中間環(huán)節(jié)，它與待測設備、示波器共同組成了一個測試系統(tǒng)，任意一個環(huán)節(jié)變化都會引起整個測試系統(tǒng)的變化。

發(fā)表于：8/2/2018

地面探測脈沖壓縮雷達的動目標檢測

介紹了基于脈沖壓縮體制的地面探測雷達動目標檢測的數(shù)字信號處理流程，闡述了動目標檢測原理，討論了雷達回波的函數(shù)表達式，并利用計算機進行了雷達回波仿真，在復雜的環(huán)境背景下順利地完成了對動目標的檢測。

發(fā)表于：8/2/2018