頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 精密電池化成和測(cè)試：電動(dòng)汽車的游戲改變者 隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的爆炸式增長(zhǎng)，為車輛供電的高性能電池需求也隨之增加。另外，老舊的電動(dòng)汽車電池最終會(huì)走向盡頭并被更換。因此，眾多科技公司面臨著將電池制造設(shè)備迅速推向市場(chǎng)的壓力。然而，由于電動(dòng)汽車電池要求嚴(yán)苛，這些公司不能通過(guò)使用性能低下的設(shè)備來(lái)走捷徑。 發(fā)表于：2/10/2023 要測(cè)量和分析電能穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)數(shù)據(jù)？世健的電能質(zhì)量分析儀小型導(dǎo)軌表方案恰如所需！ 電能質(zhì)量問(wèn)題的提出由來(lái)已久，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，直流輸電和FACTS技術(shù)、風(fēng)力和光伏新能源技術(shù)及沖擊性和波動(dòng)性負(fù)荷等不斷投入實(shí)際工程運(yùn)行使得電網(wǎng)出現(xiàn)諧波、電壓波動(dòng)和閃變等諸多電能質(zhì)量問(wèn)題；同時(shí)各種對(duì)電能質(zhì)量敏感的用電設(shè)備不斷普及，系統(tǒng)對(duì)電能質(zhì)量的要求越來(lái)越高。電能質(zhì)量設(shè)備一方面能夠解決電力電子設(shè)備大量使用以及新能源分布式電網(wǎng)所產(chǎn)生的電能質(zhì)量問(wèn)題，另一方面為設(shè)備的正常運(yùn)行提供可靠的保障。 發(fā)表于：2/8/2023 新能源汽車每日要聞(2023年2月6日) 新能源汽車每日要聞(2023年2月6日) 發(fā)表于：2/6/2023 納芯微全新推出GaN相關(guān)產(chǎn)品NSD2621和NSG65N15K 納芯微全新推出GaN相關(guān)產(chǎn)品，包含GaN驅(qū)動(dòng)NSD2621與集成化的Power Stage產(chǎn)品NSG65N15K，均可廣泛適用于快充、儲(chǔ)能、服務(wù)器電源等多種GaN應(yīng)用場(chǎng)景。 發(fā)表于：2/5/2023 意法半導(dǎo)體雙通道數(shù)字信號(hào)隔離器提高電路配置靈活性 2023年2月1日,中國(guó) – 意法半導(dǎo)體擴(kuò)大雙通道高速數(shù)字信號(hào)隔離器產(chǎn)品家族，為設(shè)計(jì)者優(yōu)化電路板布局帶來(lái)更多靈活性。 發(fā)表于：2/3/2023 Eggtronic與世健簽署代理協(xié)議 以支持亞太區(qū)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展 意大利，摩德納，2023年2月1日，Eggtronic 宣布Excelpoint世健成為其亞太區(qū)授權(quán)代理商,以配合其為更廣泛地區(qū)的原設(shè)備生產(chǎn)商（OEMs）提供本地化高質(zhì)量支持的戰(zhàn)略。 發(fā)表于：2/1/2023 基于雅特力AT32 MCU的光伏逆變器應(yīng)用，助力新能源發(fā)展 為應(yīng)對(duì)氣候變化、緩解能源緊張，世界各國(guó)正推動(dòng)化石能源體系向低碳能源體系轉(zhuǎn)變，光伏電站是目前極具發(fā)展?jié)摿Φ木G色電力開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。光伏逆變器作為光伏電站的轉(zhuǎn)換設(shè)備，其功能在整個(gè)電站中起著重要作用，近年來(lái)得到快速發(fā)展。根據(jù)WoodMackenzie數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年全球光伏逆變器市場(chǎng)空間將達(dá)到300GW，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)180億美元。光伏逆變器是光伏發(fā)電系統(tǒng)主要部件之一，它連接光伏方陣和電網(wǎng)，控制電池的充電和放電過(guò)程，進(jìn)行交直流的變換，是確保光伏電站長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。光伏逆變器在整個(gè)光伏系統(tǒng)中成本占比雖不高，約8~10%，但卻承擔(dān)著整個(gè)系統(tǒng)的交直流轉(zhuǎn)換、功率控制、并離網(wǎng)切換等重要功能，并負(fù)責(zé)整個(gè)光伏系統(tǒng)的智能化控制，起著至關(guān)重要的作用。 發(fā)表于：1/31/2023 Vishay推出的新款對(duì)稱雙通道MOSFET可大幅節(jié)省系統(tǒng)面積并簡(jiǎn)化設(shè)計(jì) 美國(guó) 賓夕法尼亞 MALVERN、中國(guó) 上海 — 2023年1月30日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出兩款新型30 V對(duì)稱雙通道n溝道功率MOSFET---SiZF5300DT和SiZF5302DT，將高邊和低邊TrenchFET® Gen V MOSFET組合在3.3 mm x 3.3 mm PowerPAIR® 3x3FS單體封裝中。Vishay Siliconix SiZF5300DT和SiZF5302DT適用于計(jì)算和通信應(yīng)用功率轉(zhuǎn)換，在提高能效的同時(shí)，減少元器件數(shù)量并簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：1/30/2023 比亞迪：目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)已全面覆蓋各個(gè)電池技術(shù)路線 IT之家 1 月 29 日消息，比亞迪今日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，誰(shuí)掌握了先進(jìn)的電池技術(shù)，誰(shuí)就掌握了電動(dòng)汽車的未來(lái)。 發(fā)表于：1/29/2023 應(yīng)對(duì)各種焦慮，TI更高精度BMS芯片加快推動(dòng)電動(dòng)汽車普及 先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS) 有助于克服阻止電動(dòng)汽車廣泛普及的關(guān)鍵障礙?！靶履茉雌囍圃焐桃诟蟪潭壬涎娱L(zhǎng)其行駛里程，這就需要更高的電池監(jiān)測(cè)精度?！钡轮輧x器電池管理系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理王世斌表示。 發(fā)表于：1/20/2023 ?…74757677787980818283…?
