面向車路協(xié)同5G網(wǎng)絡(luò)端到端切片技術(shù)方案研究 | |
所屬分類:技術(shù)論文 | |
上傳者:aetmagazine | |
文檔大?。?span>468 K | |
標(biāo)簽: V2X 5G 切片 | |
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文檔介紹:在車路協(xié)同系統(tǒng)聰明的車、智慧的路、強(qiáng)大的網(wǎng)和智慧的云4個(gè)關(guān)鍵因素中,C-V2X與5G構(gòu)建的強(qiáng)大的網(wǎng)為現(xiàn)階段車路協(xié)同的主體,是車-路-網(wǎng)-云各個(gè)要素有效融合和優(yōu)勢互補(bǔ)的橋梁。基于車路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)場景非常豐富,其對網(wǎng)絡(luò)性能要求各異,5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)可通過定制化邏輯網(wǎng)絡(luò)組建,為不同業(yè)務(wù)場景的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供端到端的大帶寬、低時(shí)延、高可靠的靈活定制化服務(wù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速上線和更極致的用戶體驗(yàn)。從面向車路協(xié)同的業(yè)務(wù)場景對網(wǎng)絡(luò)的需求為切入點(diǎn),圍繞5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)在車路協(xié)同中的應(yīng)用展開研究。 | |
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