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解決方案

電子系統(tǒng)設計與制造的五條數字主線[EDA與制造][工業(yè)自動化]

數字化轉型涉及數字技術的集成和業(yè)務流程的重新構想，以增強運營、改善客戶體驗和推動創(chuàng)新，而數字主線是這一轉變的關鍵部分，它們使數據和信息能夠在流程、系統(tǒng)或組織的各個階段無縫流動，對于管理復雜性和在不斷變化的電子行業(yè)中保持競爭力而言至關重要。

發(fā)表于：10/15/2024 3:53:55 PM

基于GPU器件行為的創(chuàng)新分布式功能安全機制為智能駕駛保駕護航[嵌入式技術][汽車電子]

　　隨著汽車智能化程度的快速提高，大量新的處理器和系統(tǒng)級芯片（SoC）被廣泛引入到車輛中，無論是在駕駛還是座艙等場景，無論采用域控制器模式還是新興的中央控制單元模式，都無一例外地在考慮加入更加智能化的新功能。但是隨之而來的是這些控制單元中的相關芯片的系統(tǒng)級故障或意外行為可能引起的危險，因此需要發(fā)現這些故障或可能的意外并提供相應的保護措施，這個過程就是為汽車芯片建立和提供功能安全（Functional Safety，亦簡稱FuSa）解決方案。

發(fā)表于：10/14/2024 10:39:00 AM

專為AI邊緣打造的i.MX RT700跨界MCU[人工智能][消費電子]

　　i.MX RT700系列提供了高性能、高集成度、先進功能和高能效的優(yōu)化組合，為支持智能AI的邊緣端設備賦能，例如可穿戴設備、消費電子醫(yī)療設備、智能家居設備和HMI設備。

發(fā)表于：10/14/2024 10:14:00 AM

XMOS兼容USB并每比特都完美的xcore.ai多通道音頻解決方案力助精品開發(fā)并快速上市[通信與網絡][消費電子]

　　今天的數字音頻和語音市場比以往任何時候都繁榮和多元化，一款好的音頻產品或者邊緣智能話音解決方案可能獲得全球最終消費者或者系統(tǒng)設計廠商的熱烈歡迎。不過要面向全球市場捕捉機遇，就需要基于最為普及、最為靈活和最便于開發(fā)的傳輸協(xié)議和核心器件去開發(fā)平臺化的產品，同時還要為產品針對細分市場或者區(qū)域市場的特定需求留足足夠的靈活性，以及及快速的差異化產品開發(fā)時間。

發(fā)表于：10/10/2024 5:05:00 PM

LED矩陣管理器賦能高密度汽車智能安全前照燈系統(tǒng)[顯示光電][汽車電子]

　　摘要　　LED矩陣管理器為原始設備制造商（OEM）提供先進的前照燈系統(tǒng)，以增強安全性并塑造品牌差異性。該系統(tǒng)提供無縫集成、高性能和安全特性，并有效降低了電磁干擾（EMI），其中還內置了對數淡入/淡出功能，并具有低RDS（ON）和擺率控制，確保系統(tǒng)以出色狀態(tài)運行。本文討論如何使用LED矩陣管理器來提升汽車前照燈系統(tǒng)設計的智能化。

發(fā)表于：10/10/2024 4:28:00 PM

學子專區(qū)—ADALM2000實驗：調諧放大器級[通信與網絡][工業(yè)自動化]

　　對通信系統(tǒng)的許多要求都超出了運算放大器的高頻限制。在此類情況下，通常會使用分立式調諧放大器。分立式放大器通常使用LC（并聯電感電容）諧振電路來代替集電極（或漏極）電阻器進行調諧。

發(fā)表于：9/30/2024 11:26:00 AM

軟件定義汽車未來趨勢：革新產品開發(fā)生命周期[嵌入式技術][汽車電子]

　　軟件定義汽車的設計初衷是在汽車整個生命周期內通過無線更新不斷增強?；谠频奶摂M化新技術允許開發(fā)始于芯片量產之前，并延續(xù)到汽車上路之后。

發(fā)表于：9/30/2024 10:51:00 AM

工業(yè) 4.0 時代制造業(yè)的范式躍遷[人工智能][物聯網]

　　摘要　　工業(yè) 4.0 的特點是將數字技術融入生產和制造流程，它標志著制造業(yè)進入了一個產業(yè)革命的新階段。隨著技術的飛速發(fā)展，制造業(yè)正逐步通過加速自動化和數據交換以及采用智能系統(tǒng)等方式來創(chuàng)建一個更加互聯和高效的生產流程。

發(fā)表于：9/26/2024 5:45:00 PM

意法半導體超級傳感器助Sphere打造沉浸式體驗[MEMS|傳感技術][消費電子]

你能想象到這樣的觀影體驗嗎？銀幕已完全消失，而觀眾直接置身于電影故事中心。現在，這種身臨其境的沉浸式觀影體驗已在拉斯維加斯新一代娛樂媒體Sphere的球形劇場內成為現實。

發(fā)表于：9/26/2024 5:41:17 PM

儲能系統(tǒng)：如何輕松安全地管理電池包[電源技術][工業(yè)自動化]

鋰離子(Li-Ion)電池和其他化學電池不僅在汽車行業(yè)扮演著關鍵角色，而且也是儲能系統(tǒng)(ESS)的主力軍。例如，超級工廠每天可以利用可再生能源生產數兆瓦時電力。電網如何承受24小時內的各種負載波動？利用基于電池的電網支持儲能系統(tǒng)(BESS)可以有效解決這個問題。本文討論了電池管理控制器解決方案及其在開發(fā)和部署ESS時的有效性。

發(fā)表于：9/26/2024 10:49:31 AM