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解決方案

超寬帶的力量：重塑汽車、移動設(shè)備和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][物聯(lián)網(wǎng)]

　　超寬帶是一種強(qiáng)大的無線通信技術(shù)，通常被稱為UWB。該技術(shù)用途廣泛，可執(zhí)行多種難以分類的任務(wù)。

發(fā)表于：11/6/2024 11:19:00 PM

從富士通到RAMXEED，以全新一代FeRAM迎接邊緣智能高可靠性無延遲數(shù)據(jù)存儲需求[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

在人工智能大型模型和邊緣智能領(lǐng)域的算力需求激增的推動下，市場對于高性能存儲解決方案的需求也在不斷增加。據(jù)此預(yù)測，2024年全球存儲器市場的銷售額有望增長61.3%，達(dá)到1500億美元。為了降低云和邊緣的功耗，兼具高性能和非易失性的新型存儲器正迎來市場快速增長的發(fā)展大時代，如鐵電存儲器FeRAM和ReRAM，以及磁性存儲器MRAM、阻變式存儲器ReRAM等。

發(fā)表于：11/6/2024 6:09:09 PM

實(shí)時控制技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)可靠且可擴(kuò)展的高壓設(shè)計(jì)[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

本文將討論數(shù)字電源控制在高壓應(yīng)用中的一些優(yōu)勢，并演示其如何助力先進(jìn)電源系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行。

發(fā)表于：11/5/2024 10:31:00 AM

全差分放大器為精密數(shù)據(jù)采集信號鏈提供高壓低噪聲信號[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

　　摘要　　全差分放大器（FDA）具有差分輸入和差分輸出，其輸出共模由直流（DC）輸入電壓獨(dú)立控制，主要用在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中模數(shù)轉(zhuǎn)換的前端，用于將信號調(diào)理為合適的電平以供下一級（通常是模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC））使用。FDA一般采用單芯片設(shè)計(jì)，電源電壓較小，因此輸出動態(tài)范圍有限。本文將介紹具有可調(diào)共模輸出的高壓低噪聲FDA的設(shè)計(jì)方法。本文還完整分析了FDA噪聲，以及其對高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)信號鏈的總體信噪比（SNR）的影響。

發(fā)表于：10/31/2024 2:09:00 PM

如何設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠的汽車eCockpit解決方案[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

　　微電子和軟件技術(shù)的快速發(fā)展正在深刻地改變車載娛樂中控和安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)，重新定義駕駛體驗(yàn)。

發(fā)表于：10/31/2024 1:54:00 PM

瑞薩攜多款先進(jìn)解決方案再次亮相第七屆中國國際進(jìn)口博覽會[電子元件][汽車電子]

　　2024 年 10 月 28 日，中國上海訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，將攜多款面向智能工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子以及軟件開發(fā)平臺的先進(jìn)解決方案，再次亮相第七屆中國國際進(jìn)口博覽會（以下簡稱：進(jìn)博會）。第七屆進(jìn)博會將于11月5日至10日在國家會展中心（上海）舉行，瑞薩電子展位號：4.1號館，A0-02展位。自2022年開始瑞薩已經(jīng)連續(xù)三年積極投身進(jìn)博會，始終本著“To Make Our Lives Easier（讓生活更輕松）”的企業(yè)愿景，望為共筑中國智能化可持續(xù)發(fā)展社會添磚加瓦。

發(fā)表于：10/31/2024 8:12:32 AM

惟實(shí)勵新，碩果紛呈！大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎[電子元件][汽車電子]

　　2024年10月25日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股（以下簡稱：大聯(lián)大）宣布，其旗下世平集團(tuán)（以下簡稱：世平）憑借卓越的技術(shù)能力，整合推出的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）解決方案，榮獲蓋世汽車——第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎。這一獎項(xiàng)既是對世平技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力的雙重肯定，同時也是對大聯(lián)大在推進(jìn)智能駕駛技術(shù)應(yīng)用與落地中所作貢獻(xiàn)的高度贊譽(yù)。

發(fā)表于：10/31/2024 7:17:22 AM

AI 大模型邁向多模態(tài)，助力具身智能與機(jī)器人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

　　你聽過莫拉維克悖論（Moravec's paradox）嗎？該悖論指出，對于人工智能（AI）系統(tǒng)而言，高級推理只需非常少的計(jì)算能力，而實(shí)現(xiàn)人類習(xí)以為常的感知運(yùn)動技能卻需要耗費(fèi)巨大的計(jì)算資源。實(shí)質(zhì)上，與人類本能可以完成的基本感官任務(wù)相比，復(fù)雜的邏輯任務(wù)對 AI 而言更加容易。這一悖論凸顯了現(xiàn)階段的 AI 與人類認(rèn)知能力之間的差異。

發(fā)表于：10/31/2024 7:03:00 AM

實(shí)現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第五部分：輔助電源系統(tǒng)[電源技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

　　摘要　　本系列文章的第五部分闡明ADI公司備用電池單元（BBU）參考設(shè)計(jì)中輔助電源的重要性。輔助電源包括與主電源輸出一起提供的補(bǔ)充電壓軌，用于支持眾多組件和功能。它對于確保BBU參考設(shè)計(jì)模塊中集成的電源器件的可靠和高效運(yùn)行至關(guān)重要。

發(fā)表于：10/29/2024 8:53:00 PM

西門子 Xcelerator 助力 Workhorse Group 設(shè)計(jì)“最后一英里”電動貨車[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

　　西門子數(shù)字化工業(yè)軟件今日宣布專注于領(lǐng)導(dǎo)商用車輛零排放轉(zhuǎn)型的美國科技公司 Workhorse Group Inc.（“Workhorse”）已部署西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案，助其簡化開發(fā)團(tuán)隊(duì)及供應(yīng)鏈活動，打造為“最后一英里”可持續(xù)送貨服務(wù)而設(shè)計(jì)的電動貨車。

發(fā)表于：10/29/2024 12:01:29 AM