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解決方案

汽車 GPU 算力新高度支持智駕芯片實現(xiàn)架構創(chuàng)新[嵌入式技術][汽車電子]

　　隨著汽車行業(yè)在“新四化”領域內(nèi)迅猛地進步，汽車電子電氣架構正在發(fā)生顯著的變化。智能化的深入促使汽車計算架構逐步由傳統(tǒng)的以分域來進行風險控制的分布式架構，轉向以強調(diào)高性能計算同時減少冗余硬件和系統(tǒng)復雜性，從而提高系統(tǒng)效率和可靠性的中央計算架構。與此同時，一些新興的功能在新車中的滲透率也在不斷提升，例如在汽車座艙內(nèi)人機界面（HMI）領域，諸如車內(nèi)屏幕顯示交互及后排娛樂屏幕等，其年度增長率大致維持在8%左右；而在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）方面，增長率基本達到10%，部分研究機構所報告的增長率數(shù)據(jù)甚至更高。在此背景下，汽車對GPU算力的需求呈現(xiàn)出爆發(fā)增長的趨勢。

發(fā)表于：12/31/2024 8:56:00 PM

物聯(lián)網(wǎng)設備安全性：挑戰(zhàn)和解決方案[通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

　　任何連接到互聯(lián)網(wǎng)的設備都可能在某一時刻面臨攻擊。攻擊者可能會試圖遠程破壞物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設備以竊取數(shù)據(jù)，進行DDoS攻擊（Distributed Denial of Service attacks，分布式拒絕服務攻擊），或試圖破壞網(wǎng)絡的其余部分。物聯(lián)網(wǎng)安全需要一種集成方法來保障，覆蓋整個設備生命周期，從設計和開發(fā)到部署和維護。

發(fā)表于：12/31/2024 4:55:06 PM

從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代[測試測量][汽車電子]

汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎設施的不健全等等，這些顧慮讓消費者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領域的低碳化轉型，進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益。加速電動出行時代的到來

發(fā)表于：12/30/2024 4:50:13 PM

Microchip推出集成式緊湊型CAN FD系統(tǒng)基礎芯片解決方案，專為空間受限應用而設計[電子元件][汽車電子]

　　汽車和工業(yè)市場中聯(lián)網(wǎng)應用的增加推動了對帶寬更高、延遲更低和安全性更強的有線連接解決方案的需求。可靠、安全的通信網(wǎng)絡解決方案對于按預期傳輸和處理數(shù)據(jù)至關重要。Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布推出ATA650x CAN FD系統(tǒng)基礎芯片（SBC）新系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品完全集成了高速CAN FD收發(fā)器和5V低壓降穩(wěn)壓器（LDO），采用緊湊型8引腳、10引腳和14引腳封裝，節(jié)省了空間。

發(fā)表于：12/30/2024 1:57:21 PM

派克漢尼汾推出新的快換接頭產(chǎn)品系列，擴展熱管理解決方案[電子元件][消費電子]

　　近期，運動與控制技術領域的先行者——派克漢尼汾宣布推出四個具有開創(chuàng)性的熱管理解決方案——NSAC、NSEC和NSIC系列盲插式快換接頭以及NSSC螺紋連接快換接頭。這些創(chuàng)新產(chǎn)品旨在滿足電子冷卻、電池制造、信息技術、能源管理、工程機械和運輸?shù)刃袠I(yè)復雜的熱管理需求。

發(fā)表于：12/28/2024 11:04:16 PM

二極管/三極管/場效應管完整測試方案設計及選擇[測試測量][工業(yè)自動化]

二極管/三極管/場效應管完整測試方案設計及選擇

發(fā)表于：12/23/2024 5:31:28 PM

場效應管的重要參數(shù)介紹[電子元件][工業(yè)自動化]

場效應管（FET）的重要參數(shù)包括： 1.最大漏源電壓（VDSmax）：場效應管漏極和源極之間能夠承受的最大電壓。 2.最大漏極電流（IDmax）：場效應管能夠承受的最大漏極電流，超過此值可能會導致器件損壞。 3.最大柵源電壓（VGSmax）：場效應管柵極和源極之間能夠承受的最大電壓。 4.閾值電壓（Vth）：使場效應管開始導電的最小柵源電壓。

發(fā)表于：12/23/2024 4:55:24 PM

場效應管的主要類型介紹[電子元件][工業(yè)自動化]

場效應管（Field Effect Transistor，簡稱FET）是一種電壓控制型半導體器件，它利用控制輸入回路的電場效應來控制輸出回路電流。場效應管具有輸入電阻高、噪聲小、功耗低、動態(tài)范圍大、易于集成、沒有二次擊穿現(xiàn)象、安全工作區(qū)域寬等優(yōu)點。由于它僅靠極少量電流即可工作，因此非常適用于功率電路中作放大用；此外，這種電子元件還有較高的輸入阻抗和輸出電阻，因而也適用于信號處理、高頻振蕩和調(diào)制等電路中作輸入級或輸出級。

發(fā)表于：12/23/2024 4:35:23 PM

三極管的重要參數(shù)介紹[電子元件][工業(yè)自動化]

三極管（晶體管）是電子電路中常用的半導體器件，它有多種類型，如雙極型晶體管（BJT）和金屬氧化物半導體場效應晶體管（MOSFET）。不同類型的三極管有不同的參數(shù)，但以下是一些重要的通用參數(shù)：

發(fā)表于：12/23/2024 4:15:23 PM

三極管的主要類型介紹[電子元件][工業(yè)自動化]

半導體三極管，也被稱為雙極型晶體管或晶體三極管，是一種控制電流的半導體器件它的主要功能是將微弱的電信號放大成幅度值較大的電信號，同時也被用作無觸點開關。三極管是半導體基本元器件之一，具有電流放大作用，是電子電路的核心元件。

發(fā)表于：12/23/2024 3:50:20 PM