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場(chǎng)效應(yīng)管的主要類型介紹[電子元件][工業(yè)自動(dòng)化]

場(chǎng)效應(yīng)管(Field Effect Transistor,簡(jiǎn)稱FET)是一種電壓控制型半導(dǎo)體器件,它利用控制輸入回路的電場(chǎng)效應(yīng)來(lái)控制輸出回路電流。 場(chǎng)效應(yīng)管具有輸入電阻高、噪聲小、功耗低、動(dòng)態(tài)范圍大、易于集成、沒(méi)有二次擊穿現(xiàn)象、安全工作區(qū)域?qū)挼葍?yōu)點(diǎn)。由于它僅靠極少量電流即可工作,因此非常適用于功率電路中作放大用;此外,這種電子元件還有較高的輸入阻抗和輸出電阻,因而也適用于信號(hào)處理、高頻振蕩和調(diào)制等電路中作輸入級(jí)或輸出級(jí)。

發(fā)表于:12/23/2024 4:35:23 PM

三極管的重要參數(shù)介紹[電子元件][工業(yè)自動(dòng)化]

三極管(晶體管)是電子電路中常用的半導(dǎo)體器件,它有多種類型,如雙極型晶體管(BJT)和金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)。不同類型的三極管有不同的參數(shù),但以下是一些重要的通用參數(shù):

發(fā)表于:12/23/2024 4:15:23 PM

三極管的主要類型介紹[電子元件][工業(yè)自動(dòng)化]

半導(dǎo)體三極管,也被稱為雙極型晶體管或晶體三極管,是一種控制電流的半導(dǎo)體器件 它的主要功能是將微弱的電信號(hào)放大成幅度值較大的電信號(hào),同時(shí)也被用作無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。三極管是半導(dǎo)體基本元器件之一,具有電流放大作用,是電子電路的核心元件。

發(fā)表于:12/23/2024 3:50:20 PM

瞭望2025全球6G技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

6G目前還處在以研究為主的階段,但在未來(lái)兩年,6G將從技術(shù)研究走向?qū)嵸|(zhì)性開(kāi)發(fā)。業(yè)界已經(jīng)達(dá)成共識(shí),在2029年3月完成第一個(gè)版本的技術(shù)規(guī)范,因此6G的發(fā)展還有很長(zhǎng)的一段路要走。幾年前備受關(guān)注的使能技術(shù)經(jīng)過(guò)了一定程度的培育和發(fā)展。

發(fā)表于:12/23/2024 3:46:58 PM

二極管的重要參數(shù)介紹[電子元件][工業(yè)自動(dòng)化]

二極管的重要參數(shù)包括額定峰值反向電壓(VR)、額定直流正向電流(IF)、最大導(dǎo)通電流(IFM)、靜態(tài)電阻(RS)、正向壓降(VF)、動(dòng)態(tài)電阻(rd)、反向漏電流(IR)、反向恢復(fù)時(shí)間(trr)、反向恢復(fù)電荷(Qrr)和熱阻(Rth)等。??

發(fā)表于:12/23/2024 3:20:22 PM

二極管的主要類型介紹[電子元件][工業(yè)自動(dòng)化]

二極管是一種具有兩個(gè)電極的電子器件,其主要功能是允許電流在一個(gè)方向上通過(guò),而在另一個(gè)方向上則阻止電流通過(guò),這種特性被稱為單向?qū)щ娦浴? 具體來(lái)說(shuō),二極管由兩個(gè)主要部分構(gòu)成:一個(gè)是P型半導(dǎo)體,另一個(gè)是N型半導(dǎo)體,它們的交界處形成PN結(jié)。

發(fā)表于:12/23/2024 3:05:48 PM

集成電阻分壓器如何提高電動(dòng)汽車(chē)的電池系統(tǒng)性能[電源技術(shù)][汽車(chē)電子]

在現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē) (EV) 和混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 中,電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電池包的大腦,負(fù)責(zé)確保電池的性能、安全性和壽命。BMS 可監(jiān)控多個(gè)參數(shù),如充電狀態(tài)和健康狀態(tài),充電狀態(tài)能提供可用的剩余能量,健康狀態(tài)能評(píng)估電池電芯的整體狀況和老化程度。這些指標(biāo)有助于維持高效能源使用并延遲電池的過(guò)早老化。

發(fā)表于:12/20/2024 3:57:32 PM

華邦安全閃存滿足歐盟無(wú)線電設(shè)備指令(RED)信息安全標(biāo)準(zhǔn)[嵌入式技術(shù)][消費(fèi)電子]

華邦電子前沿的W77Q和W77T安全閃存存儲(chǔ)解決方案,正是為滿足上述嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì),為那些致力于滿足無(wú)線電設(shè)備指令信息安全要求的制造商提供了強(qiáng)大且易于集成的解決方案。EN 18031標(biāo)準(zhǔn)概述了其關(guān)鍵要求,而華邦電子安全閃存產(chǎn)品具備安全存儲(chǔ)、加密軟件更新以及恢復(fù)力機(jī)制等核心功能,專為支持EN 18031標(biāo)準(zhǔn)要求而特別打造。

發(fā)表于:12/20/2024 3:54:47 PM

Matter對(duì)AIoT的意義:連接AIoT設(shè)備開(kāi)發(fā)人員指南[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

人工智能(AI)與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)不斷融合,形成了人工智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT),為各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)人員帶來(lái)了諸多機(jī)遇。隨著連接的互操作性日益提高,物聯(lián)網(wǎng)將收集大量的原始數(shù)據(jù)。能夠分析、學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)并做出適當(dāng)反應(yīng)的設(shè)備有助于理解這些數(shù)據(jù),并將其轉(zhuǎn)化為更有價(jià)值的體驗(yàn)。AI還可以使物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提高自主性,能夠在無(wú)人工干預(yù)的情況下實(shí)時(shí)響應(yīng)數(shù)據(jù)。

發(fā)表于:12/20/2024 3:02:36 PM

帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴(kuò)大了汽車(chē)?yán)走_(dá)的覆蓋范圍[嵌入式技術(shù)][汽車(chē)電子]

為了支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS),汽車(chē)上安裝的雷達(dá)傳感器數(shù)量越來(lái)越多,其中包括多個(gè)中距離和遠(yuǎn)距離雷達(dá),用于支持汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)定義的 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛。雖然這種雷達(dá)組合可以實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行所需的前向掃描范圍,并且到目前為止已經(jīng)足夠,但在成本敏感型市場(chǎng)中

發(fā)表于:12/20/2024 2:58:44 PM

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