伊朗兩家航空公司訂購(gòu)40架蘇霍伊SSJ100支線客機(jī)

近日，伊朗兩家航空公司與俄羅斯蘇霍伊就購(gòu)買(mǎi)40架超級(jí)噴氣機(jī)（SSJ-100）一事簽署了諒解備忘錄（MOU）。

發(fā)表于：5/7/2018

長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射亞太6C衛(wèi)星

5月4日0點(diǎn)6分，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將亞太6C衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

發(fā)表于：5/6/2018

Pickering Interfaces將于中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展覽會(huì)CIDEX China上展出

Pickering Interfaces作為生產(chǎn)用于電子測(cè)試及驗(yàn)證的信號(hào)開(kāi)關(guān)與仿真解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商，將于2018年5月7日至9日期間，在北京舉辦的中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展覽會(huì)CIDEX China的1A-404展位上，展出其最新的PXI、PCI、USB和以太網(wǎng)LXI開(kāi)關(guān)解決方案。以下將介紹一些將會(huì)被重點(diǎn)展出的產(chǎn)品：

發(fā)表于：5/4/2018

CDMA系統(tǒng)發(fā)射頻段無(wú)源互調(diào)失真測(cè)量

由二個(gè)頻率產(chǎn)生的三階互調(diào)失真是現(xiàn)代通信系統(tǒng)中普遍存在的問(wèn)題。當(dāng)系統(tǒng)中二個(gè)(或更多)的載頻信號(hào)通過(guò)一個(gè)無(wú)源器件，如天線、電纜、濾波器和雙工器時(shí)，由于其機(jī)械接觸的不可靠，虛焊和表面氧化等原因，在不同材料的連接處會(huì)產(chǎn)生非線性因素，這就像混頻二極管。

發(fā)表于：5/3/2018

美國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)完成航空史上最全面的飛行測(cè)試計(jì)劃

“完成F-35戰(zhàn)機(jī)SDD飛行測(cè)試是聯(lián)合政府和行業(yè)團(tuán)隊(duì)多年努力工作和奉獻(xiàn)精神的結(jié)晶，”F-35項(xiàng)目執(zhí)行官M(fèi)at Winter Winter表示?！白?006年AA-1首飛以來(lái)，發(fā)展性飛行試驗(yàn)計(jì)劃已經(jīng)無(wú)故障運(yùn)行了11年以上，進(jìn)行了超過(guò)9200架次的飛行，積累了超過(guò)17000小時(shí)的飛行時(shí)間，并執(zhí)行了超過(guò)65000個(gè)測(cè)試點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證其設(shè)計(jì)的耐用性、軟件傳感器以及武器的能力和性能，祝賀我們的F-35測(cè)試團(tuán)隊(duì)和F-35企業(yè)，為戰(zhàn)士提供這種新的強(qiáng)大的決定性的能力?！?/a>

我國(guó)完成首次5G無(wú)人機(jī)試飛 構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)助力應(yīng)用落地

作為“中國(guó)制造”的一張新名片，無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)備受關(guān)注。近日，中國(guó)電信與華為公司合作，在深圳完成5G無(wú)人機(jī)首飛試驗(yàn)及巡檢業(yè)務(wù)演示，這也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)基于端到端5G網(wǎng)絡(luò)的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)測(cè)試飛行。目前，無(wú)人機(jī)已在多領(lǐng)域得到應(yīng)用，5G技術(shù)的助力，無(wú)疑將為無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景打開(kāi)更大的想象空間。當(dāng)然，無(wú)人機(jī)要想博得一個(gè)更廣闊的未來(lái)未來(lái)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的完善、技術(shù)的不斷創(chuàng)新和監(jiān)管的日趨完善都是重要考量。

發(fā)表于：4/27/2018

無(wú)人機(jī)技術(shù)目前研究現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)大放異彩的同時(shí)，較國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)起步更早的國(guó)外無(wú)人機(jī)企業(yè)，更加值得我們關(guān)注和研究。

發(fā)表于：4/26/2018

空空導(dǎo)彈雷達(dá)通信一體化波形設(shè)計(jì)及通信鏈路分析

相控陣制導(dǎo)是新型空空導(dǎo)彈的研究熱點(diǎn)之一，提出了一種適合于該體制下的雷達(dá)通信一體化波形，利用特征值分解算法減少通信波形與雷達(dá)波形的互相關(guān)性，并詳細(xì)分析了現(xiàn)有技術(shù)水平下的通信收發(fā)鏈路性能，證實(shí)在多通道ADBF算法的支持下，30 km作用距離時(shí)典型通信速率可達(dá)2 Mb/s以上，且仍有約10 dB的比特信噪比余量。利用計(jì)算機(jī)仿真完成了一體化波形的調(diào)制解調(diào)和誤比特率性能測(cè)試，驗(yàn)證其性能與FSK調(diào)制基本相當(dāng)，整個(gè)設(shè)計(jì)具有很好的通用性，亦可用于其他戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的雷達(dá)通信復(fù)合化設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：4/26/2018

Vishay發(fā)布用于航天級(jí)應(yīng)用的業(yè)內(nèi)首個(gè)通過(guò)MIL-STD-981 S級(jí)認(rèn)證的IHLP® 電感器系列

2018 年 4 月25 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出新系列超薄、大電流的IHLP® 電感器---SGIHLP系列，這些電感器是業(yè)內(nèi)首批達(dá)到MIL-STD-981 S級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。Vishay Custom Magnetics SGIHLP系列電感器采用結(jié)實(shí)耐用的封裝，可在+180℃高溫下工作，其具有的很高的可靠性滿(mǎn)足航天級(jí)應(yīng)用的要求。

發(fā)表于：4/25/2018

上海審定中心完成空客A350認(rèn)可審定試飛

中國(guó)民航上海適航審定中心先后兩次派員赴空客對(duì)該機(jī)型進(jìn)行了熟悉性試飛和認(rèn)可審定試飛。

發(fā)表于：4/24/2018

S7完成對(duì)海射公司的收購(gòu)

在宣布有意購(gòu)買(mǎi)海上發(fā)射資產(chǎn)的19個(gè)月后，俄羅斯航空集團(tuán)S7已經(jīng)完成了對(duì)海射公司的收購(gòu)。

發(fā)表于：4/24/2018

“貴陽(yáng)一號(hào)”衛(wèi)星成功冠名 4月26日將發(fā)射升空

4月19日，“貴陽(yáng)一號(hào)”衛(wèi)星冠名儀式在貴陽(yáng)舉行，正式將歐比特微納衛(wèi)星星座02組五顆衛(wèi)星中的高光譜03星冠名為“貴陽(yáng)一號(hào)”，擬定于4月26日在酒泉發(fā)射。

發(fā)表于：4/24/2018

美國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)完成航空史上最全面的飛行測(cè)試計(jì)劃

完成F-35戰(zhàn)機(jī)SDD飛行測(cè)試是聯(lián)合政府和行業(yè)團(tuán)隊(duì)多年努力工作和奉獻(xiàn)精神的結(jié)晶，自2006年AA-1首飛以來(lái)，發(fā)展性飛行試驗(yàn)計(jì)劃已經(jīng)無(wú)故障運(yùn)行了11年以上。

發(fā)表于：4/24/2018

GE公司宣布其先進(jìn)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)ATP的正式名稱(chēng)

近期，GE航空集團(tuán)宣布了其先進(jìn)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)(ATP)的正式名稱(chēng):GE Catalyst?先進(jìn)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)表于：4/24/2018

馬印航空客機(jī)取消起飛后沖出跑道，無(wú)受傷報(bào)告

4月19日晚，馬印航空一架飛往吉隆坡的飛機(jī)，在加德滿(mǎn)都特里布萬(wàn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)取消起飛之后出現(xiàn)跑道偏離，迫使機(jī)場(chǎng)停止所有國(guó)際航班運(yùn)營(yíng)。

發(fā)表于：4/24/2018