航空航天最新文章 軍港油庫油料供應管理系統(tǒng)的設計與實現 在分析了軍港油庫自身需求和特點的基礎上，給出了一個基于Web的軍港油庫油料供應管理系統(tǒng)的實現方案。方案采用MVC設計模式和輕量級J2EE體系架構，利用成熟開源的iBatis框架，并詳細闡述了編碼輸入、刷卡加油和數據通信等關鍵技術，構建了一套安全穩(wěn)定、可擴展的分布式應用系統(tǒng)。 發(fā)表于：6/15/2011 日本大地震：美國全球鷹無人駕駛飛機或能夠檢查損壞反應堆的內部狀況 日本在3月11日發(fā)生了有記錄以來最大級別的地震，一個小時后遭到災難性的海嘯襲擊，導致的核電站燃料棒融化則可能會成為第三個災難。 發(fā)表于：6/13/2011 雷達模擬器中海雜波模擬的一種新方法 海雜波的建模方法已趨于成熟，而如何在光柵顯示器上快速逼真地模擬海雜波是當前模擬器面臨的一個重要問題。在成熟的海雜波模型基礎上，用ZMNL快速模擬雜波序列，并通過距離和近程增益調制可快速逼真地模擬海雜波。 發(fā)表于：5/18/2011 基于CAN總線的雷達裝備BIT故障診斷專家系統(tǒng)研究 介紹了一種基于CAN總線的分散檢測，集中診斷、顯示的雷達BIT故障診斷系統(tǒng)，描述了其硬件組成、專家系統(tǒng)結構，知識表示和推理機制。通過在該雷達BIT中采用專家系統(tǒng)診斷方法，使得推理機與知識庫分離，便于診斷知識庫的擴充、維護，有效提高了系統(tǒng)BIT故障診斷能力。 發(fā)表于：5/13/2011 基于SIFT和人機交互的遙感影像識別方法研究 尺度不變特征變換(SIFT)算法具有良好的尺度、光照以及空間旋轉不變性，在人機交互的環(huán)境中可以很好地識別出影像。介紹了SIFT算法和人機交互原理，并進行了實驗論證。實驗結果表明，該方法能較好地識別出遙感影像，并具有實時性意義。 發(fā)表于：5/13/2011 使用LabVIEW控制探索頻道望遠鏡 Lowell天文臺和Observatory Sciences Ltd.正在與探索通信合作，開發(fā)孔徑4.2米的探索頻道望遠鏡（DCT），它將會成為美國的第五大望遠鏡。它是許多現代天體物理學的強大工具，涵蓋太陽系研究到天體、銀河系和外銀河系天文學的基礎工作。 發(fā)表于：4/25/2011 地面探測雷達目標干擾問題的研究 討論了主目標距離與干擾目標截面積之間的關系，結合工程實際應用，建立了干擾目標與主目標截面積比值，即主目標距離的數學模型。解決了主目標在不同距離時干擾程度的問題，并進行了仿真實驗與結果分析。 發(fā)表于：4/18/2011 基于AD9857的衛(wèi)星通信發(fā)射機的設計與實現 介紹了AD9857的工作原理，分析了AD9857的主要特點及典型應用電路。在此基礎上，給出了一種基于AD9857的衛(wèi)星通信發(fā)射機的實現方案，并結合實現及調試，歸納了AD9857在應用中應該注意的問題，給出了經驗證可行的解決方案。 發(fā)表于：3/28/2011 隨機脈沖干擾對雷達信號分選的影響 驗證了k已知條件下K-means聚類分選算法的準確性,并以此建立評估隨機脈沖干擾效果的評價標準，通過軟件仿真，得出影響干擾效果的隨機脈沖參數規(guī)律,為工程實現提供了一定的理論依據。 發(fā)表于：3/24/2011 氣象衛(wèi)星夜間微光云圖和紅外云圖的融合技術研究 將多分辨率分析融合方法和多尺度幾何分析融合方法應用于DMSP氣象衛(wèi)星夜間微光云圖和紅外云圖的融合中，并對各種融合算法的性能進行了客觀評價。融合實驗結果顯示，融合圖像與源圖像相比取得了良好的視覺效果。從平均互信息和Xydeas-Petrovic指標看，拉普拉斯金字塔融合算法和非下采樣Contourlet融合算法的融合效果較其他方法優(yōu)越。 發(fā)表于：3/1/2011 基于PXI總線的高精度慣導姿態(tài)數據采集卡設計 為了滿足慣導故障監(jiān)測診斷系統(tǒng)實時高精度地采集慣導姿態(tài)數據的需要，研制了基于PXI總線的高精度慣導姿態(tài)數據采集卡。該數據采集卡能多塊卡同步對慣導航向、縱搖和橫搖數據進行采集。每塊卡對正余弦多極旋轉變壓器粗精通道信號進行同步A/D轉換后，利用軟件對A/D轉換后的數字量進行粗精組合，得到高精度的角度量供后續(xù)分析處理。介紹了采集卡PXI總線接口的硬件設計及雙通道多極旋轉變壓器粗精組合模糊位軟件消除方法。 發(fā)表于：3/1/2011 基于VAPS虛擬儀表反走樣設計仿真實現 針對飛機模擬機虛擬儀表設計仿真時存在刻度線走樣、刻度線位置不準確以及會產生鋸齒現象等缺陷而進行反走樣技術研究，提出區(qū)域采樣技術和Bresenham反走樣算法結合，重點在刻度線、字符的反走樣技術上對其進行優(yōu)化設計與研究，提高虛擬儀表畫面的顯示質量。通過VAPS軟件完成了虛擬儀表設計與仿真。試驗表明，該算法能夠在虛擬儀表研發(fā)中實現反走樣設計，達到飛機機載電子顯示系統(tǒng)對其性能的高要求和標準。 發(fā)表于：3/1/2011 星載FPGA混合時鐘域設計 設計了以XC2V3000為核心處理芯片的星載FPGA系統(tǒng)的涵蓋高速、中速、低速和甚低速的混合時鐘域，對混合時鐘域可靠性設計中的關鍵問題，如資源降額、時序冗余、布局布線等，做了深入研究，提出了基于全局時鐘網絡、時鐘鑒相、FIFO緩沖的多時鐘同步設計解決方案，并在實際工程中驗證了方案的可行性和可靠性。 發(fā)表于：2/21/2011 Vishay推出應用于國防領域的高可靠性模擬復用器 日前，長期為軍工和航天客戶提供高可靠性分立IC器件的供應商Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出8通道單端模擬復用器高可靠性DG408，擴充其按照MIL-PRF-38535規(guī)范進行篩選的模擬開關和復用器系列。 發(fā)表于：2/15/2011 用AD2S82A實現雷達方位角的數字變換 AD2S82A是ADI公司專門針對旋轉變壓器信號格式而設計生產的單片旋轉角／數字變換芯片。文章介紹單片旋轉角，數字變換器(R／D)AD2S82A的功能廈其特性，討論實際應用中AD2S82A外圍器件的選擇，給出實現雷達方住角數字變換硬件電路設計及軟件設計方法。 發(fā)表于：1/28/2011 ?…287288289290291292293294295296?
