航空航天最新文章 無人機企業(yè)發(fā)展方向 5G時代萬物可以互聯(lián)，而物聯(lián)網(wǎng)范疇的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)眾所周知了，可以說5G為無人駕駛技術(shù)注入了靈魂。 在疫情防控期間，迅蟻提出通過無人機RA3heTR7S以及無人站RH1作為運輸方案，搭建了全國首個抗疫“城市空中運輸橋梁”。 從新昌縣縣人民醫(yī)院到縣疾控中心之間的檢驗檢疫物資配送由迅蟻提供的空中系統(tǒng)完成。 發(fā)表于：7/16/2020 佰才邦系留無人機為應急通信提供強力保障 2020年7月14日，北京訊，佰才邦系留無人機在多地搶險救災應急通信中提供了強力保障。其系留式多旋翼無人機主打機型最大飛行高度為200米，最大負載能力15公斤，定點懸停時間在4-24小時，具有長時間無故障連續(xù)飛行的能力。該無人機系統(tǒng)將來自地面電源系統(tǒng)的400V高壓通過系留電纜傳輸至空中機載系統(tǒng)，通過搭載的電源模塊轉(zhuǎn)成至48V，為無人機馬達系統(tǒng)供電。 發(fā)表于：7/14/2020 中國首架Ka高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛機成功首航，萬米高空可享百兆網(wǎng)速 7月7日，中國第一架真正意義上的高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛機——青島航空QW9771航班完成首航，這標志著我國民用航空電子裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了突破性進展。 發(fā)表于：7/11/2020 Semtech攜LoRa Edge?平臺 祝賀北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座部署圓滿完成 升特半導體（Semtech）公司，特此祝賀北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射，并順利進入預定軌道，期待該北斗導航衛(wèi)星早日入網(wǎng)工作并提供服務。 發(fā)表于：7/1/2020 航空障礙燈專用光源是什么 ?航空障礙燈可以顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用的特種燈具。航空障礙燈從1930年代末發(fā)明到今天，在航空飛行中為為保證空中和地面的人員、財產(chǎn)安全發(fā)揮著重要的作用。 發(fā)表于：6/27/2020 北斗收官之星正奔向蒼穹！ “5、4、3、2、1，點火！起飛！”上午9時43分許，搭載北斗衛(wèi)星的長征三號乙運載火箭，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。 ——北斗收官之星正奔向蒼穹 發(fā)表于：6/23/2020 無人機物聯(lián)網(wǎng)中繼系統(tǒng)可用于采集偏遠地區(qū)環(huán)境監(jiān)測設備數(shù)據(jù) 近日，中科院青藏高原所科研團隊利用自主研發(fā)的無人機物聯(lián)網(wǎng)中繼系統(tǒng)，實現(xiàn)了無公網(wǎng)覆蓋偏遠地區(qū)實時數(shù)據(jù)采集，可用于采集青藏高原等偏遠地區(qū)環(huán)境監(jiān)測設備數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：6/22/2020 無人機可以利用人工智能技術(shù)探測人群中的暴力行為 許多人都會對無人機監(jiān)控這種方式感到不舒服，但這并不能阻止監(jiān)管機構(gòu)通過無人機開發(fā)出更有效的監(jiān)管方式研究。最近國外科學家們開發(fā)出了一種新的試驗性無人機系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以利用人工智能技術(shù)探測人群中的暴力行為。 發(fā)表于：6/22/2020 仿生無人機研發(fā)熱潮不斷,何時開啟商用? 眼下，我國無人機發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型加速的“黃金期”。一方面涉足該領(lǐng)域的企業(yè)越來越多，相關(guān)政策越來越完善，無人機種類和產(chǎn)量越來越豐富，產(chǎn)業(yè)發(fā)展正飛速奔向成熟和壯大；另一方面，隨著應用的不斷深化，無人機市場也在不斷從消費級向行業(yè)級加速轉(zhuǎn)型。 發(fā)表于：6/22/2020 跟著新基建的浪潮,巡檢無人機如何發(fā)展 縱觀新基建囊括范疇，不管是5G通信、新能源充電樁，還是城際軌道交通、大數(shù)據(jù)中心及城市，都離不開電力基礎設施和網(wǎng)絡的背后支撐。而隨著新基建的不斷深化，對電力電網(wǎng)需求也日漸提升，靈活化、智能化、數(shù)字化升級成為必由之路。 發(fā)表于：6/22/2020 無人機避障技術(shù)是什么 避障技術(shù)，顧名思義就是無人機自主躲避障礙物的智能技術(shù)。無人機避障一直都是業(yè)界的難題，行業(yè)精英也嘗試尋求解決之道。從避障技術(shù)發(fā)展歷史來看，目前相對成熟的無人駕駛當仁不讓。 發(fā)表于：6/22/2020 成都移動空天地大型固定翼無人機進行實戰(zhàn)測試，提升應急通信保障 6月17日，為驗證大型固定翼無人機在突發(fā)狀況下的應急通信保障能力，中國移動（成都）產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合中國航空工業(yè)成都飛機設計研究所、中航（成都）無人機系統(tǒng)股份有限公司、中國移動通信集團寧夏有限公司固原分公司、中國移動通信集團四川有限公司開展了跨省跨區(qū)域空天地大型固定翼無人機應急通信測試演練。 發(fā)表于：6/22/2020 具有加油能力的隱形無人機X47B降低飛行員的負擔和事故率 從2007年項目啟動到2011年第一次飛行，X47B出現(xiàn)在許多軍迷粉絲的眼前。與其他作戰(zhàn)無人機相比，它具有速度快、有效載荷大、射程遠等優(yōu)點。更重要的是，它可以是隱形的，這可以提高它在高風險空域的生存能力。畢竟，一個捕食者型的偵察和打擊一體化無人駕駛飛行器是很容易被發(fā)現(xiàn)的。不過，這項任務最終變成了一架具有加油能力的隱形無人機。我們還是沒能等到第一架隱形無人戰(zhàn)斗機的出現(xiàn)。 發(fā)表于：6/22/2020 新估算稱銀河系或有60億顆類地行星 科技日報北京6月17日電 （記者劉霞）據(jù)物理學家組織網(wǎng)16日報道，加拿大科學家在最新一期《天文學雜志》撰文指出，他們的計算表明，銀河系約有60億顆類似地球的行星。研究人員強調(diào)說，估計不同恒星周圍出現(xiàn)不同行星的幾率，可以對行星的形成和演化理論提供重要限定，并有助于優(yōu)化未來將開展的旨在尋找行星的任務。 發(fā)表于：6/19/2020 Ampaire 采用高效環(huán)保的電氣系統(tǒng)推動航空旅行的發(fā)展 對二氧化碳 (CO2) 排放不斷上升的擔憂日益加劇，這刺激了全球?qū)冸妱悠?(EV) 及混合電動汽車 (HEV) 的需求。此外，航空業(yè)也在經(jīng)歷類似的發(fā)展，相關(guān)機構(gòu)正在分析電動航空產(chǎn)品的成本及性能優(yōu)勢。如果能夠讓航空旅行基礎設施的成本降低，就可以將航空旅行擴展到服務不完善的偏遠地區(qū)。 發(fā)表于：6/18/2020 ?…82838485868788899091…?
