頭條 東京大學研發(fā)摻鎵氧化銦晶體取代硅材料 6月29日消息，據(jù)scitechdaily報道，在2025 年 VLSI 技術(shù)和電路研討會上，東京大學工業(yè)科學研究所的研究人員發(fā)布了一篇題為《通過InGaOx的選擇性結(jié)晶實現(xiàn)環(huán)繞柵極的納米片氧化物半導體晶體管，以提高性能和可靠性》的論文，宣布開發(fā)一種革命性的新型的摻鎵氧化銦（InGaOx）的晶體材料，有望取代現(xiàn)有的硅材料，大幅提升在AI 與大數(shù)據(jù)領(lǐng)域應用的性能，并在后硅時代延續(xù)摩爾定律的生命力。 最新資訊 如何看待小鵬汽車的S4超充補能？ 8月15日，小鵬正式上線了S4超充樁，只需要5分鐘，這款充電樁可為車輛補充的續(xù)航里程即可達到200km。小鵬超級補能發(fā)布會更多的是展示小鵬汽車對充電基礎(chǔ)設施的規(guī)劃。和充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù)相比，汽車企業(yè)自營充電設施也是需要根據(jù)每家企業(yè)的情況進行仔細分析。 發(fā)表于：8/18/2022 190萬目標僅完成32.6%，長城汽車如何破局？ 近日，廠商都陸續(xù)公布了各自的7月銷量數(shù)據(jù)，在中國品牌中奇瑞汽車單月銷突破10萬輛沖進一線陣營，按媒體的說法中國品牌從“自主四強”演變成“自主五虎”。這里奇瑞汽車為何漲勢喜人暫不關(guān)心，銷量表格中另一組數(shù)據(jù)卻格外引人注意。在“自主五虎”同比普漲的主基調(diào)中，長城汽車2022年累計銷量卻同比下降12.58％，是五家中國一線品牌中唯一同比出現(xiàn)下滑的車企，而且下滑幅度并不低。 發(fā)表于：8/18/2022 解讀自動駕駛商用車的ESG價值和維度 北京時間8月16日，智加科技和榮慶物流、一汽解放、摯途科技、方源資本在太倉舉辦了一場交車儀式，交付的是榮慶物流預定的前裝量產(chǎn)自動駕駛重卡J7超級卡車，這個訂單總共是100臺自動駕駛重卡，這是目前中國最大的前裝量產(chǎn)自動駕駛重卡訂單。 發(fā)表于：8/18/2022 這樣的自動駕駛你怕不怕？圖森自動駕駛卡車面臨事故調(diào)查 8月初，圖森因其自動駕駛卡車事故引起監(jiān)管部門的關(guān)注。據(jù)消息稱，圖森試圖將一次自動駕駛卡車撞車事件偽裝成“人為錯誤”。 發(fā)表于：8/18/2022 江鈴汽車業(yè)績下滑嚴重，邱天高“商乘并舉”戰(zhàn)略以尷尬的方式達成 經(jīng)歷重卡領(lǐng)域江鈴重汽和乘用車品牌馭勝的失利，江鈴汽車在付出慘重的試錯成本后，似乎證明了自己在擅長的輕型商用車賽道之外，始終難有大的建樹。 發(fā)表于：8/18/2022 賽力斯速度不斷刷新，驚艷表現(xiàn)源自底牌夠硬 近年來，新能源汽車市場排位戰(zhàn)愈演愈烈，涌現(xiàn)出特斯拉，蔚來、理想、小鵬、比亞迪等多個有力競爭者。隨著問界M5和問界M7等新車型的推出，賽力斯汽車為群雄逐鹿的新能源汽車市場帶來了新生力量，或成為實力派“攪局者”。 發(fā)表于：8/18/2022 換擋頓挫，理想汽車渡劫 “渡劫往往是修仙小說里最精彩的段落。而現(xiàn)實世界里的劫數(shù)，遠比起點大神們想象的情景更加詭譎怪誕，一切皆沒有定數(shù)，一切又都可能發(fā)生。 發(fā)表于：8/18/2022 新能源汽車電池能用幾年？電動汽車電池的壽命正常是多久 新能源汽車電池一般用5-8年基本是沒有什么問題的，具體多久還得看電池類型。按照如今的技術(shù)來說，電動汽車的電池壽命保守也有5-8年時間，電池能用多少年具體還要根據(jù)電池類型，使用環(huán)境以及使用頻率去定奪。畢竟影響電池使用壽命的，可不只是電池本身的質(zhì)量。 發(fā)表于：8/18/2022 助力配電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，世健亮相第十二屆配電技術(shù)應用論壇 由全國電力系統(tǒng)管理及其信息交換標準化技術(shù)委員會主辦，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司電力科學研究院等協(xié)辦，賽爾傳媒承辦的第十二屆配電技術(shù)應用論壇于08月16日在南京拉開帷幕。同期召開“配電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及關(guān)鍵技術(shù)”、“一二次融合與臺區(qū)終端”、“故障快速處理及專業(yè)化運維”三大主題論壇。 亞太區(qū)領(lǐng)先的技術(shù)型電子元器件分銷商——Excelpoint世健攜手ADI在本次論壇上重磅亮相，展現(xiàn)數(shù)字化智能電網(wǎng)解決方案，包括電能質(zhì)量監(jiān)測的模塊化解決方案、基于ADE9430的電能質(zhì)量解決方案、ADI直流電能表解決方案、LTC3350大電流超級電容備份控制器和系統(tǒng)監(jiān)視器、基于ADI MEMS的狀態(tài)監(jiān)控應用模塊、低壓斷路器電子脫扣器(ETU)解決方案。 發(fā)表于：8/18/2022 曝蘋果將成第一家采用臺積電3納米芯片投片客戶 雖然近期有關(guān)晶圓代工龍頭臺積電可能延宕3奈米產(chǎn)能建置速度的消息頻傳，但臺積電已重申3奈米擴產(chǎn)將維持原計劃進行。 發(fā)表于：8/17/2022 ?…506507508509510511512513514515…?
