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【科技】日本UNIST尋找鋰離子電池中陽離子替代物以提升電池放電容量

　　鋰離子電池可為智能手機、電動汽車等提供動力。隨著科技的進步，這種電池發(fā)生了顯著的變化，并徹底改變了我們的世界。下一步需要開發(fā)更好的電池，為電子設(shè)備提供更持久的動力。提高電池性能的一種有前景技術(shù)，是在正極材料中對陽離子進行原子取代。然而，要系統(tǒng)地進行實驗，并確定理想的不同替代基陽離子，過程復(fù)雜且成本高，只能通過模擬來縮小選擇范圍。

發(fā)表于：7/26/2021

均勝電子與華為在智能座艙領(lǐng)域開展合作

　　國內(nèi)兩大科技巨頭均勝電子與華為圍繞智能座艙領(lǐng)域已展開合作。據(jù)了解，此次合作中，由華為提供座艙核心模組、鴻蒙操作系統(tǒng)以及應(yīng)用生態(tài)，均勝電子旗下子公司均聯(lián)智行則主要負(fù)責(zé)智能座艙中與操作系統(tǒng)適配的算法、軟件（如中控儀表在內(nèi)的底層軟件、中間層和應(yīng)用層等）架構(gòu)設(shè)計、硬件架構(gòu)設(shè)計與系統(tǒng)集成開發(fā)。

發(fā)表于：7/26/2021

【科技】俄羅斯科學(xué)家提出用甲醇為電動汽車發(fā)動機發(fā)電

　　據(jù)外媒報道，俄羅斯烏拉爾聯(lián)邦大學(xué)（Ural Federal University）的Sergey Shcheklein教授和Aleksey Dubinin教授研發(fā)了一種采用甲醇為電動汽車發(fā)動機發(fā)電的技術(shù)。

發(fā)表于：7/26/2021

【解讀】智能電動汽車政策進展及趨勢

　　近日，工信部針對汽車領(lǐng)域人大代表提案進行回復(fù)，內(nèi)容涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、燃料電池汽車、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域，多為工信部相關(guān)領(lǐng)域政策制定進展和下一步工作計劃。經(jīng)過簡單梳理，從一定程度上可以看出，汽車產(chǎn)業(yè)政策動態(tài)及趨勢，也供行業(yè)人士參考。

發(fā)表于：7/26/2021

進軍自動駕駛？消息稱三星電子開始研發(fā)超小型激光雷達傳感器

　　據(jù)韓媒 TheElec 報道，三星電子已經(jīng)開始開發(fā)一種用于自動駕駛的激光雷達傳感器。

發(fā)表于：7/26/2021

通用因芯片短缺暫停大部分卡車生產(chǎn)

　　據(jù)外媒報道，由于全球半導(dǎo)體芯片持續(xù)短缺，通用汽車將于下周在美國和墨西哥暫停大部分高利潤全尺寸皮卡的生產(chǎn)。

發(fā)表于：7/26/2021

Smart Eye與豪威科技發(fā)布端到端車內(nèi)傳感解決方案

　　Smart Eye和豪威科技攜手合作，為汽車行業(yè)提供開拓性的端到端車內(nèi)傳感解決方案。這一解決方案結(jié)合兩項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，可實現(xiàn)完整的艙內(nèi)監(jiān)控，其創(chuàng)新功能幫助下一代汽車實現(xiàn)了更高的自動化水平。

發(fā)表于：7/26/2021

億咖通科技賦能星越L智能座艙吉利銀河OS，構(gòu)建吉利全車智能控制中心

　　日新月異的汽車智能化科技，正持續(xù)豐富汽車作為移動工具的內(nèi)涵，快速迭代人與車的關(guān)系與交互體驗。隨著吉利星越L的上市發(fā)布，致力于“讓智慧出行驅(qū)動美好生活”的億咖通科技，也在探索“人車新關(guān)系”的道路上，憑借豐富的積累與敏銳的洞察，提供了人車交互的新范式。依托在算力、車控、語音、交互、生態(tài)等維度的突破，億咖通科技立體化賦能星越L智能座艙系統(tǒng)——吉利銀河OS,不僅助力吉利構(gòu)建了跨域融合、場景驅(qū)動的全車智能控制中心，更為未來產(chǎn)品適配、功能升級迭代開創(chuàng)了更廣闊的可能性。

發(fā)表于：7/26/2021

提升份額、擴充產(chǎn)能、謀求上市，動力電池第二梯隊演練『攻守道』

　　在剛剛過去的二季度，國軒高科、中航鋰電、蜂巢能源等動力電池企業(yè)相繼進行了簽約、開工、投產(chǎn)等新投建舉措。其中，中航鋰電更是動作密集，僅在今年5月就先后在福建廈門、四川成都、湖北武漢三地達成了合作協(xié)議。

發(fā)表于：7/26/2021

對標(biāo)特斯拉FSD！地平線征程5成功打通視覺感知系統(tǒng)原型，7月底正式發(fā)布

　　近日，地平線成功打通基于全新一代汽車智能芯片征程5的視覺感知系統(tǒng)原型，實現(xiàn)了更復(fù)雜的城區(qū)開放道路場景支持、端到端的實時環(huán)境感知以及全要素結(jié)果輸出等實測表現(xiàn)。這意味著繼流片成功并順利點亮之后，征程5打通了又一關(guān)鍵節(jié)點，距離前裝量產(chǎn)更近一步。據(jù)悉，征程5將于7月29日正式發(fā)布，未來將以高性能、大算力等核心產(chǎn)品優(yōu)勢，加速推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

發(fā)表于：7/26/2021

國軒高科20GWh動力電池生產(chǎn)基地落地合肥，用于大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯生產(chǎn)

　　7月 20 日上午，國軒高科旗下全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司（簡稱合肥國軒）與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會正式簽署合作協(xié)議，擬在新站高新區(qū)建設(shè) 20GWh動力電池生產(chǎn)基地，該基地將專注大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造，這也就意味著大眾汽車全球首款標(biāo)準(zhǔn)電芯有望“合肥造”。

發(fā)表于：7/26/2021

2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會將于今年9月在京舉辦

　　7月20日，“2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”新聞發(fā)布會在北京召開。會議宣布，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)最高規(guī)格的國際交流平臺——2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會，將于9月25日-28日在北京中國國際展覽中心（新館）舉辦。

發(fā)表于：7/26/2021

Luminar收購獨家激光雷達芯片合作伙伴OptoGratio

　　據(jù)外媒報道，自動駕駛技術(shù)公司Luminar Technologies宣布收購其獨家銦鎵砷（InGaAs）芯片設(shè)計合作伙伴和制造商OptoGration。隨著Luminar與OEM客戶不斷實現(xiàn)量產(chǎn)Iris激光雷達，此次收購將帶來專業(yè)的核心IP并確保供應(yīng)鏈的安全。此外，此次收購保護了Luminar供應(yīng)鏈的關(guān)鍵部分，并使其與Luminar于2017年收購的現(xiàn)有芯片設(shè)計子公司Black Forest Engineering（BFE）進行更深入的整合。隨著公司預(yù)備實現(xiàn)產(chǎn)品和技術(shù)的批量生產(chǎn)，Luminar正在結(jié)合OptoGration和BFE的最新技術(shù)，以賦能其第五代Iris激光雷達芯片。

發(fā)表于：7/26/2021

芯海科技擬募資4.2億元投建汽車MCU芯片項目

　　近日，芯?？萍及l(fā)布公告稱，公司擬向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券，募集資金總額不超過4.2億元，將投建于汽車MCU芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目以及補充流動資金。

發(fā)表于：7/26/2021

寒武紀(jì)首次披露7nm高等級自動駕駛芯片細(xì)節(jié)：車規(guī)級AI芯片沒那么簡單

　　隨著汽車智能化、數(shù)字化技術(shù)的逐漸成熟，汽車自動駕駛芯片這一關(guān)鍵市場也成為了汽車行業(yè)的焦點之一。近日，在一個人工智能相關(guān)大會上，人工智能（AI）芯片公司寒武紀(jì)首次披露其車載智能芯片的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。據(jù)悉，這款芯片采用 7nm 制程，符合車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)，其定位為“高等級自動駕駛芯片”，同時，“云邊端車”的概念也再次走入了人們的視野。然而，不僅僅是寒武紀(jì)，隨著自動駕駛市場的不斷孵化，自動駕駛芯片似乎已經(jīng)成為了AI供應(yīng)商們的必爭之地。

發(fā)表于：7/26/2021