汽車電子最新文章 特斯拉Model 3制動剎車安全隱患問題,計劃召回734輛 最近特斯拉產品品控問題備受熱議，特斯拉制動（剎車）是否真存在問題？6月3日國家市場監(jiān)管總局消息：734輛進口Model 3選擇召回。剎車問題也再次鬧得沸沸揚揚，讓原本發(fā)展勢頭良好的特斯拉在國內蒙上了一層陰影。 發(fā)表于：6/4/2021 特斯拉因安全帶問題召回7696輛Model 3和Y系列汽車 雷鋒網訊，今日，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）列出了兩次新的召回記錄，涉及特斯拉在美國多達7696輛帶有安全漏洞的Model 3和Model Y系列車輛。 發(fā)表于：6/4/2021 特斯拉公司召回部分進口汽車：共計311輛 據國家市場監(jiān)管總局網站消息，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛： 發(fā)表于：6/4/2021 百萬訂單量，“芯片慌”催熱新興芯片市場 最近有消息傳出，一汽大眾今年二季度計劃減產30％，減產數量高達20萬輛；本田在華合資公司也因芯片短缺將夏季高溫假提前到6月初。 發(fā)表于：6/4/2021 恩智浦推出兩款采用臺積公司16納米FinFET技術的處理器，加速汽車處理創(chuàng)新 荷蘭埃因霍溫——2021年6月2日——全球汽車處理市場領導者恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）攜手臺積公司（TWSE：2330，紐約證券交易所代碼：TSM）今日宣布，將采用臺積公司先進的16納米 FinFET制程技術量產恩智浦S32G2汽車網絡處理器和S32R294雷達處理器。隨著汽車不斷發(fā)展為強大的計算平臺，此次量產標志著恩智浦的S32處理器系列邁向了更先進的制程節(jié)點。恩智浦對S32系列的持續(xù)創(chuàng)新旨在幫助汽車制造商簡化汽車架構，推出面向未來的完全互聯(lián)和可配置的汽車。 發(fā)表于：6/3/2021 高功率車型是否會被低功率車型刷ECU替代？ 汽車廠商為了拉低入門極產品價格，往往會做出低功率車型和高功率車型，這是車企通過對汽車電腦ECU進行調教而來的，也就是說廠家會給一臺發(fā)動機做2套程序，一套為高功率版本，另一套為低功率版本程序。有些預算不夠的朋友只能購買低功率車型，但是又垂涎高功率車型的大馬力，他們就幻想著通過刷ECU程序來達到高功率車型的動力及扭矩，不僅費用上省了一大筆，而且能擁有和高功率一樣的性能。 發(fā)表于：6/3/2021 吉利汽車與芯聚能半導體等成立合資公司 布局車規(guī)級功率半導體領域 5月21日消息 從官方獲悉，吉利汽車持續(xù)加碼布局半導體，于5月17日與芯聚能半導體、吉利汽車旗下威睿等合資成立廣東芯粵能半導體有限公司，注冊資本4億元，二者分別持股40%。今年年初，吉利汽車就對芯聚能半導體進行了投資，本次合資成立的芯粵能將主要布局車規(guī)級功率半導體產品，與芯聚能半導體產業(yè)鏈上下形成聯(lián)動。 發(fā)表于：6/3/2021 高通力求確保車載芯片的供應 從去年底開始，全球爆發(fā)的汽車芯片短缺的問題一直持續(xù)至今，截至目前，包括沃爾沃、通用、豐田、福特、蔚來等車企均相繼表示，因半導體的供應緊張暫停部分工廠的生產計劃。 發(fā)表于：6/3/2021 地平線：征程3芯片量產首發(fā) 北京2021年5月25日 /美通社/ -- 2021年5月25日，頭部造車新勢力理想汽車正式發(fā)布2021款理想ONE，實現(xiàn)了配置上的全面升級。在智能電動汽車最關鍵的自動駕駛系統(tǒng)上，2021款理想ONE使用了兩顆地平線最新款征程3自動駕駛專用芯片，在原有的L2級輔助駕駛基礎上，實現(xiàn)了NOA導航輔助駕駛的功能。在車企競相布局智能駕駛的趨勢下，理想汽車成為首家基于國產AI芯片實現(xiàn)NOA導航輔助駕駛全棧自研的汽車企業(yè)，同時這也是地平線征程3芯片的首次量產上車。此外，2021款理想ONE還搭載了基于地平線征程2的NPU計算平臺實現(xiàn)全車語音交互。 發(fā)表于：6/3/2021 中國臺灣傳特斯拉采用預付款確保芯片產能 通用汽車6月份重啟多個工廠 日前，據外媒消息透露，美國電動汽車大廠特斯拉正式與業(yè)界供應商接觸，擬以預付款方式，確保所需要的芯片。 發(fā)表于：6/3/2021 WaveFront創(chuàng)想未來資本戰(zhàn)略投資安全加密芯片“信大捷安” 近日，WaveFront Ventures創(chuàng)想未來資本完成數千萬元戰(zhàn)略投資，車規(guī)級安全加密芯片廠商：鄭州信大捷安通信技術股份有限公司（簡稱：信大捷安）。 發(fā)表于：6/3/2021 最新模擬芯片前十榜單發(fā)布，德州儀器穩(wěn)居龍頭 與非網6月3日訊 模擬 IC 仍然是當今幾乎所有以數字為中心的系統(tǒng)中的關鍵組件。消費類、計算、通信、汽車和工業(yè)/醫(yī)療系統(tǒng)依靠模擬設備來管理功耗并幫助延長便攜式設備的電池壽命。 發(fā)表于：6/3/2021 2021年一季度江蘇省半導體產業(yè)發(fā)展運行情況? 2021年一季度，持續(xù)發(fā)酵的全球半導體芯片供應短缺，使得汽車等多個應用領域的企業(yè)因缺芯而減產、停產，部分集成電路產品市場甚至出現(xiàn)“一片難求”的情況，芯片代工、芯片材料漲價的聲浪此起彼伏。集成電路制造、封測企業(yè)開足馬力，生產線呈滿負荷狀態(tài)，在半導體市場創(chuàng)下了一季度交貨量和銷售額新高。 發(fā)表于：6/3/2021 封測大廠12人“群染”，馬斯克：車廠瘋搶MCU如囤廁紙 6月2日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體表示，芯片短缺正對特斯拉公司的供應鏈造成嚴重破壞。 發(fā)表于：6/3/2021 特斯拉汽車北京公司召回部分進口Model 3電動汽車 e公司訊，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。2019年1月12日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計311輛。 2019年2月2日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計423輛。 發(fā)表于：6/3/2021 ?…299300301302303304305306307308…?
