汽車電子最新文章 研究人員發(fā)明了新型經(jīng)濟有效的燃料電池技術(shù) 特拉華大學(xué)的研究人員已經(jīng)確定氨是工程燃料電池的一種來源，它可以為汽車、卡車和公共汽車提供廉價而強大的燃料，并減少碳排放。燃料電池是一種無污染的能源，它能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為高效、零排放的電能。特拉華大學(xué)的研究人員正在研究使燃料電池更便宜、更強大的技術(shù)，以便燃料電池汽車將來可以成為所有人的可行選擇。傳統(tǒng)的燃料電池研究涉及氫燃料電池，但特拉華大學(xué)研究人員正在設(shè)計使用氨的燃料電池。 發(fā)表于：8/25/2019 一輛純電動汽車究竟可以開多長時間 動力電池 發(fā)表于：8/25/2019 新能源汽車以技術(shù)支撐才能突破發(fā)展瓶頸 “新能源汽車是未來的大趨勢”的觀點已被大部分人認(rèn)可，既然是大趨勢，我們又站在了大趨勢的開端、成為了新舊時代的跨越者，在感受到新能源汽車迅速成長的同時，也難免會看到接二連三的絆腳石。 發(fā)表于：8/25/2019 現(xiàn)代汽車最新推出一款插電混合動力車型 現(xiàn)代汽車推出了一款新型的領(lǐng)動插電混合動力，此成的最大優(yōu)點在于是采用最新的科技打造，并且行駛距離長，耗油耗電少，如果你想選用經(jīng)濟實惠的電汽車，或者是由于汽車的使用過程不稱意，想要節(jié)省成本的，都可以選用這輛混合版的電汽車，它的實用性也是非?？捎^的。 發(fā)表于：8/24/2019 純電動汽車自燃的原因你都知道多少 隨著科技的進(jìn)步，電動汽車逐漸在我國汽車市場占據(jù)了一席之地，電動汽車本身確實存在許多優(yōu)點，但在某些方面由于技術(shù)原因，發(fā)展的還不夠成熟。近日，一輛特斯拉在車庫突然從車底冒出白色煙霧，并在幾分鐘后發(fā)生爆燃，最后被燒的僅留下了車架子。此外，蔚來官方也對西安蔚來ES8發(fā)生燃燒做出了回應(yīng)。這些天接連兩次發(fā)生純電動汽車安全事件，而且是相對高端的電動車自燃，這讓很多人再次把電動汽車的安全當(dāng)成了談資，那么既然有自燃事故發(fā)生，電動車一般情況下自燃的原因都有哪些呢？下面我們就來一起看下吧。 發(fā)表于：8/24/2019 電池安全技術(shù)守護(hù)新能源汽車的生命線 隨著新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步，電動汽車相較于傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢越來越突出，市場銷量也是一年好過一年。種種跡象暗示，在電動汽車和燃油汽車的市場對壘中，天平就要向電動汽車傾斜了。 發(fā)表于：8/24/2019 新能源汽車真的比燃油車更省錢嗎 不知從什么時候開始，電動車被提及的越來越多，電動車也是被越來越多的人接受！發(fā)展電動車也是符合國家戰(zhàn)略的，非?？春煤椭С中履茉雌嚨那熬?，但是現(xiàn)在很多的電動車代理商為了賣出更多的電動車，在宣傳上會夸大一些電動車的優(yōu)點，貶低一些傳統(tǒng)汽油車的缺點，最后造成好像買車就要買電動車，汽油車已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的入伍了，但其實你現(xiàn)在生產(chǎn)電動車的技術(shù)，電動車還有很長的路要走！ 發(fā)表于：8/24/2019 目前市場下新能源汽車發(fā)展的怎么樣了 汽車行業(yè)發(fā)展得越來越快了，這些年汽車市場上出現(xiàn)了一種“新能源”汽車，對于許多人們來講，只體驗過汽車，這種新能源汽車根本就沒有開過，對它也根本不了解，不知道這種新能源汽車到底能不能買，都是在觀望的狀態(tài)。 發(fā)表于：8/24/2019 電動汽車現(xiàn)階段面臨的充電問題該如何解決 對于電動汽車來說隨著保有量的增加，充電的問題也是慢慢凸顯出現(xiàn)，很多人在使用的電動汽車的時候，會面臨著充電的問題，充電作為車輛能量補充的來源之一，關(guān)乎車輛的使用，隨著國家新能源汽車補貼向充電樁領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，現(xiàn)如今充電樁的建設(shè)和布局也是越來越多，電動汽車充電也是方便的。 發(fā)表于：8/24/2019 老鼠大腦細(xì)胞研究有利于打造更智能自動駕駛汽車 據(jù)外媒報道，某一天，當(dāng)自動駕駛汽車在道路上安全運行，而機器人能夠執(zhí)行復(fù)雜的、對人類來說風(fēng)險太大而無法執(zhí)行的救援行動時，我們可能需要感謝老鼠，以及波士頓大學(xué)神經(jīng)科學(xué)家團(tuán)隊。 發(fā)表于：8/24/2019 新能源汽車沒有發(fā)動機和尾氣排放那還需要年檢嗎 新能源汽車目前在國內(nèi)享受的惠民政策還是比較多的，一來不需要搖號繳納購置稅，二來不限號還能得到購車補貼，可以說現(xiàn)在購買新能源汽車的好處是大大的；眾所周之，新能源汽車是沒有發(fā)動機，所以也就沒有尾氣排不達(dá)標(biāo)放這么一說，那新能源汽車還需要年檢嗎？ 發(fā)表于：8/24/2019 關(guān)于大家對汽車安全理解的一些誤區(qū) 因為車殼軟硬的問題，大家實在討論的太多，有人說你這車太軟，手一按一個坑，這是偷工減料，不安全！也有人說我這車殼厚度大，比你車安全！而爭論的焦點從德系車到日系車，從美系車對比到國產(chǎn)車，大家對車殼厚度的討論上升到了汽車安全的態(tài)度，殊不知這已經(jīng)進(jìn)入了誤區(qū)，因為車殼的厚度跟汽車的安全性沒有太大關(guān)系，對車內(nèi)人員的安全性也不是起決定性作用的。 發(fā)表于：8/24/2019 Green Watt Power推出EVD500系列全封裝500W DC/DC變換器，可應(yīng)用于電動汽車 據(jù)外媒報道，Green Watt Power公司推出EVD500系列全封裝堅固500W DC/DC變換器，可應(yīng)用于電動汽車。 發(fā)表于：8/24/2019 AB Dynamics推出新的數(shù)據(jù)傳輸工具 據(jù)外媒報道，汽車測試系統(tǒng)供應(yīng)商AB Dynamics推出了一款新產(chǎn)品TrackFi PowerMesh，為測試車輛和對象提供完整連接，并在自動駕駛汽車和ADAS測試過程中提供可靠的數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：8/24/2019 汽車電子識別系統(tǒng)：RFID 紙質(zhì)標(biāo)志成為歷史，汽車電子識別的年代將要到來;這個汽車電子識別系統(tǒng)就是RFID。RFID的普及符合汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢，RFID本就是基于物聯(lián)網(wǎng)對智慧交通的延伸;道理類似于如今的人臉識別，人們不用掏出身份證，掃描一下人臉就能甄別出個人的身份信息。但是發(fā)現(xiàn)有不少人將ETC與RFID混為一談，雖然最近各地都在大力開展提升ETC安裝率的工作，但兩者有著許多本質(zhì)上的區(qū)別;為便于大家理解，兵哥將借著時下ETC的熱度，通過ETC與RFID的一些不同的地方，為大家介紹汽車電子身份證——RFID。 發(fā)表于：8/24/2019 ?…486487488489490491492493494495…?
