頭條 安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術 2024年12月10日，功率半導體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達成協(xié)議，以1.15億美元現金收購其碳化硅結型場效應晶體管(SiC JFET) 技術業(yè)務及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補足安森美廣泛的EliteSiC電源產品組合，使其能應對人工智能（AI）數據中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。 最新資訊 英飛凌上新DC-DC POL穩(wěn)壓器，助力AI芯片發(fā)揮更佳性能 英飛凌于近日推出了全新的智能DC-DC POL芯片 TDA388xx系列產品，該芯片集成了英飛凌獨有的OptiMOS MOSFET以及Fast COT（快速恒定導通時間）引擎。 發(fā)表于：1/31/2024 利用低電平有效輸出驅動高端MOSFET輸入開關實現系統(tǒng)電源循環(huán) 本文將探討使用什么方法和技術可以監(jiān)控電路的低電平有效輸出來驅動高端輸入開關，從而執(zhí)行系統(tǒng)電源循環(huán)。 發(fā)表于：1/31/2024 華為發(fā)布2024智能充電網絡十大趨勢 1月30日，華為以“讓有路的地方就有高質量充電”為主題，舉辦2024智能充電網絡十大趨勢發(fā)布會。發(fā)布會上，華為智能充電網絡領域總裁王志武從技術與行業(yè)兩個維度，全面解讀2024年智能充電網絡十大趨勢。 發(fā)表于：1/31/2024 均衡電流，實現車規(guī)智能驅動器的最佳性能 在汽車電源管理系統(tǒng)中做分布式智能設計時，對于智能功率開關，確保保護機制是否真正實現了智能至關重要，尤其是在涉及多通道驅動器的場景中，因為即使是輕微的電流失衡或意外的負載短路都會影響保護效果。 發(fā)表于：1/30/2024 三星SDI計劃使用中國設備生產磷酸鐵鋰電池 據 TheElec 報道，三星 SDI 正考慮在其磷酸鐵鋰（LFP）電池生產線中使用中國供應商提供的設備。 發(fā)表于：1/30/2024 美實驗室鋰空氣電池研發(fā)取得進展 1 月 29 日消息，據《日本經濟新聞》報道，美國阿爾貢國家實驗室等機構通過提升鋰空氣電池容量大大提高了其耐用性，并已實現 1000 次充放電，達到實用標準。 據悉，美國阿爾貢國家實驗室和伊利諾伊理工學院制造了鋰空氣電池原型，也被稱為“夢想電池”。其理論容量約為每公斤 3000 瓦時，是上限僅為 300 瓦時的鋰電池的 10 倍。 發(fā)表于：1/30/2024 鈉電池新品在重慶中試下線 據重慶市潼南區(qū)融媒體中心官方消息，1 月 28 日，在重慶潼南高新區(qū)的尼古拉科技產業(yè)研究院納米級固態(tài)電池中試生產線上，第一塊大容量高能量密度納米固態(tài)鈉離子電池中試產品下線。 發(fā)表于：1/30/2024 寧德時代與滴滴成立換電合資公司 寧德時代與滴滴成立換電合資公司，瞄準網約車換電“藍?！?/a> 發(fā)表于：1/29/2024 英飛凌攜手盛弘電氣拓展儲能市場，共促綠色能源發(fā)展 【2024年1月26日，德國慕尼黑和中國深圳訊】近日，英飛凌宣布與全球領先的能源互聯(lián)網核心電力設備及解決方案領軍企業(yè)盛弘電氣股份有限公司達成合作。英飛凌將為盛弘提供業(yè)內領先的1200 V CoolSiC MOSFET功率半導體器件，配合EiceDRIVER? 緊湊型1200V單通道隔離柵極驅動IC， 從而進一步提升儲能變流器的效率。 發(fā)表于：1/26/2024 有助于強化電網的電池管理技術 要點 ? 電網在設計之初沒有考慮到新的電力需求和供應類型。 ? 電池儲能系統(tǒng)是改造和保護電網的關鍵。 ? 電池管理和高壓半導體方面的創(chuàng)新有助于電網充分利用電池儲能。 發(fā)表于：1/25/2024 ?…32333435363738394041…?
