頭條 安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù) 2024年12月10日，功率半導體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結(jié)型場效應晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應對人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。 最新資訊 LG電子啟動美國電動汽車充電樁工廠 LG 電子啟動美國電動汽車充電樁工廠，年產(chǎn)能 1.2 萬個 發(fā)表于：1/15/2024 奔馳首席技術(shù)官：鋰電池火力兇猛，固態(tài)電池“可能沒有必要” 梅賽德斯-奔馳首席技術(shù)官馬庫斯?舍費爾（Markus Schäfer）認為，憑借鋰離子電池的持續(xù)進步，固態(tài)電池技術(shù)對于未來電動汽車“可能并非必要”。他表示，鋰離子電池的能量密度提升速度遠超預期，甚至可能與固態(tài)電池在成本和能量密度方面不相上下。 發(fā)表于：1/15/2024 松下?lián)ぷ钤鐚⒂?024年生產(chǎn)升級版電動汽車電池 松下?lián)ぷ钤鐚⒂?024年生產(chǎn)升級版電動汽車電池 財聯(lián)社1月15日電，松下控股旗下的電池業(yè)務企業(yè)松下能源首席技術(shù)官渡邊莊一郎（Shoichiro Watanabe）在接受采訪時表示，其2170電池的改進版將于2024年或2025年在美國內(nèi)華達州的制造廠開始生產(chǎn)。渡邊莊一郎稱，這家總部位于大阪的電子產(chǎn)品制造商可以兌現(xiàn)到2030財年將產(chǎn)能翻兩番的承諾，并且不需要完全依賴新建工廠或大量投資?！拔覀儗U大電池容量，同時提高生產(chǎn)率?！倍蛇吳f一郎表示，松下一直在努力提高2170電池的能量密度，并補充說這有助于降低電動汽車的總體成本。 發(fā)表于：1/15/2024 瑞薩收購Transphorm，利用GaN技術(shù)擴展電源產(chǎn)品陣容 瑞薩收購Transphorm，利用GaN技術(shù)擴展電源產(chǎn)品陣容 發(fā)表于：1/12/2024 GaN格局，開年大變 GaN格局，開年大變 發(fā)表于：1/12/2024 2023 年 12 月公共充電樁數(shù)量同比增長 51.7% 中國充電聯(lián)盟：2023 年 12 月公共充電樁數(shù)量同比增長 51.7%，樁車增量比為 1:2.8 發(fā)表于：1/12/2024 鋰金屬固態(tài)電池取得大突破 鋰金屬固態(tài)電池取得大突破：10 分鐘完成充電，可循環(huán)至少 6000 次 發(fā)表于：1/10/2024 中國首套！自主可控特高壓直流監(jiān)控系統(tǒng)成功投運 中國首套！自主可控特高壓直流監(jiān)控系統(tǒng)成功投運 據(jù)“國資小新”官微消息，在±800千伏楚穗直流送端——南方電網(wǎng)超高壓公司昆明局楚雄換流站，國內(nèi)首套自主可控特高壓直流監(jiān)控系統(tǒng)成功投運。 據(jù)了解，隨著南方區(qū)域電力現(xiàn)貨市場建設的發(fā)展，南方電網(wǎng)西電東送各回直流需具備直流功率遠方實時控制功能（ADC）。 ±800千伏楚穗直流控保系統(tǒng)為國外廠家供貨，實現(xiàn)其直流功率遠方實時控制功能（ADC）改造難度大，控保廠家提出整體更換直流控保系統(tǒng)解決方案，造價高達1.2億元。 發(fā)表于：1/9/2024 儲能淪為怪行業(yè)？ 如果讓武以峰用一個字來形容現(xiàn)在的儲能市場，他覺得“怪”這個字可能最合適。 武以峰幾年前曾在廣東從事鋰電池批發(fā)生意，2022年回到蘇州，進入一家初創(chuàng)的儲能企業(yè)擔任銷售經(jīng)理。在他眼中，儲能是一個前景很不錯的市場，可再生能源裝機持續(xù)高增帶來的消納壓力，也推動各地不斷出臺促進儲能配套的相關(guān)政策。一時之間，儲能成為新能源板塊的大風口。 風口之下，武以峰很自然地認為，儲能相關(guān)的市場需求將迎來大爆發(fā)，這個領(lǐng)域的生意一定很好做?？上В徊聦α艘话?。 根據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，2023年國內(nèi)新型儲能裝機規(guī)模再創(chuàng)新高，截至三季度末，中國新增投運新型儲能項目裝機規(guī)模突破10GW，達到12.3GW，同比暴增925%。 發(fā)表于：1/9/2024 電池儲能系統(tǒng)需要克服的三大設計挑戰(zhàn) 電網(wǎng)儲能、家用儲能、和工商業(yè)儲能系統(tǒng) （ESS） 可以在白天收集太陽能和風能等可再生能源的能量，并在需求高峰期或電網(wǎng)電價較高時釋放儲存的能量。通過儲存能量供高峰時段使用，儲能系統(tǒng)可以穩(wěn)定電網(wǎng)并降低能源成本。 發(fā)表于：1/9/2024 ?…35363738394041424344…?
