汽車(chē)電子最新文章 石錘了嗎？圖窮匕見(jiàn)，蘋(píng)果汽車(chē)真的是不玩了？ 一度時(shí)間，市場(chǎng)對(duì)于蘋(píng)果造車(chē)是非常期待的。而且，Apple Car的眉目被傳得也是“神乎其神”的，泰坦計(jì)劃已經(jīng)推出多年了，甚至從各個(gè)傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)和造車(chē)新勢(shì)力中也挖來(lái)了不少工程師，大有大干快上的節(jié)奏。 發(fā)表于：3/17/2022 受疫情影響 一汽長(zhǎng)春五大整車(chē)工廠全部停產(chǎn) 據(jù)“第一財(cái)經(jīng)”報(bào)道，長(zhǎng)春市工業(yè)和信息化局發(fā)布的《為配合省市疫情防控大局，一汽集團(tuán)決定自3月13日起有計(jì)劃停產(chǎn)》文件顯示： 發(fā)表于：3/17/2022 原材料價(jià)格持續(xù)上漲，比亞迪再次宣布漲價(jià) 3月15日晚，比亞迪汽車(chē)官微發(fā)布“關(guān)于車(chē)型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明”。 發(fā)表于：3/17/2022 豐田研發(fā)氫氣儲(chǔ)存模塊：可自由拆卸組合 近日，豐田汽車(chē)對(duì)外公開(kāi)表示，他們研發(fā)了一種氫氣儲(chǔ)存模塊，可集成多個(gè)樹(shù)脂高壓氣罐，壓力為70MPa。 發(fā)表于：3/17/2022 美的集團(tuán)：MCU芯片年產(chǎn)達(dá)千萬(wàn) 2024年將量產(chǎn)汽車(chē)芯片 3月15日消息，據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美的集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)上表示，2020年至2021年主要投產(chǎn)MCU(微控制器)芯片，并于2021年開(kāi)始量產(chǎn)，全年量產(chǎn)規(guī)模約1000萬(wàn)顆。 發(fā)表于：3/17/2022 小鵬P5延期遭集體投訴 148位準(zhǔn)車(chē)主致信何小鵬求解決 3月15日，148位小鵬P5 460車(chē)型的準(zhǔn)車(chē)主發(fā)表了“致何小鵬先生的一封信”的聯(lián)合聲明。強(qiáng)烈希望小鵬可以關(guān)注460型號(hào)延期交付的問(wèn)題以及車(chē)主們的訴求，成為一個(gè)有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。 發(fā)表于：3/17/2022 還不死心？法拉第未來(lái)準(zhǔn)備重新在納斯達(dá)克上市 3月16日消息，法拉第未來(lái)成立于2014年，是一家專(zhuān)注于智慧電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的美國(guó)初創(chuàng)科技公司，總部位于加州加迪納。 發(fā)表于：3/17/2022 燃料電池測(cè)試設(shè)備怎么選？選擇IT-M3800 ITECH新品IT-M3800系列回饋式直流電子負(fù)載可為燃料電池測(cè)試提供新方案。 IT-M3800系列回饋式直流電子負(fù)載具有10V、32V至1500V7檔電壓等級(jí)，可適應(yīng)電芯至燃料電池電堆的測(cè)試需求。10V電壓下單機(jī)電流最大可達(dá)720A，最小操作電壓僅為0.6V。32V機(jī)型最小操作電壓為0.32V。同時(shí)單機(jī)功率為1.2kW-12kW貼合客戶(hù)功率需求，無(wú)需采購(gòu)容量過(guò)大的設(shè)備。當(dāng)用戶(hù)產(chǎn)品升級(jí)有更大功率、電流需求時(shí)，專(zhuān)利的簡(jiǎn)易主/從并機(jī)功能在擴(kuò)大功率的同時(shí)保持性能，可實(shí)現(xiàn)4000A負(fù)載拉載能力。IT-M3800系列還具有CC/CV/CP/CW/CC+CV/CV+CR/CR+CC/CC+CV+CW+CR 等8種操作模式模擬不同負(fù)載特性。 發(fā)表于：3/17/2022 郭明錤爆猛料：蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已解散！ 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15日22：15分，天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤在Twitter上發(fā)布了關(guān)于蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目的最新消息——蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散一段時(shí)間了，為了在2025年之前實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的目標(biāo)，需要在3－6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行重組。 發(fā)表于：3/17/2022 Soitec 宣布在法國(guó)貝寧增設(shè)生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)創(chuàng)新型碳化硅晶圓，以提升 SOI 綜合供應(yīng)能力 設(shè)計(jì)和生產(chǎn)創(chuàng)新性半導(dǎo)體材料的全球領(lǐng)軍企業(yè)法國(guó) Soitec 半導(dǎo)體公司宣布，將在其位于法國(guó)貝寧的總部增設(shè)新產(chǎn)線，用于生產(chǎn)創(chuàng)新型碳化硅襯底，助力電動(dòng)汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)應(yīng)對(duì)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。新產(chǎn)線落成后還將同時(shí)用于 Soitec 300-mm SOI 晶圓的生產(chǎn)。 發(fā)表于：3/16/2022 Vishay推出經(jīng)AEC-Q200認(rèn)證的新型混合繞線充電電阻，降低EV、HEV和PHEV汽車(chē)成本 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出經(jīng)過(guò)AEC-Q200認(rèn)證、業(yè)界先進(jìn)的采用混合繞線技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)封裝尺寸的新型充電電阻--- HRHA。 發(fā)表于：3/16/2022 瑞薩電子發(fā)布新一代經(jīng)WPC Qi 1.3認(rèn)證的 車(chē)載艙內(nèi)無(wú)線充電參考設(shè)計(jì) 2022 年 3 月 15 日，中國(guó)北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，推出用于車(chē)載無(wú)線充電、且經(jīng)WPC Qi認(rèn)證的下一代客戶(hù)參考設(shè)計(jì)——P9261-3C-CRBv2。該設(shè)計(jì)滿(mǎn)足行業(yè)需求，使汽車(chē)制造商能夠快速、高效地為駕駛艙內(nèi)無(wú)線充電應(yīng)用實(shí)現(xiàn)卓越的性能和安全功能。 發(fā)表于：3/16/2022 缺芯告急？韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)交期延長(zhǎng)至16個(gè)月 疫情擴(kuò)散、全球芯片荒等多重因素影響下,全球各個(gè)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量受到不小影響,韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受影響更甚,有些汽車(chē)交期甚至延長(zhǎng)至16個(gè)月! 發(fā)表于：3/15/2022 MathWorks發(fā)布MATLAB和Simulink版本2022a MathWorks近日宣布，發(fā)布MATLAB和Simulink產(chǎn)品系列版本2022a。版本2022a（R2022a）帶來(lái)數(shù)百項(xiàng)MATLAB®和Simulink®特性更新和函數(shù)更新，還包含5款新產(chǎn)品和11項(xiàng)重要更新。MATLAB的新功能包括新App和App設(shè)計(jì)工具函數(shù)、圖形增強(qiáng)以及自定義實(shí)時(shí)編輯器任務(wù)的功能。Simulink更新讓用戶(hù)能夠使用新的封裝編輯器簡(jiǎn)化封裝工作流，或使用模型引用局部求解器加速仿真。 發(fā)表于：3/15/2022 Diodes虞凱行：8吋晶圓產(chǎn)能吃緊到明年H2 美國(guó)分離式組件（Discrete）大廠Diodes全球資深副總裁虞凱行指出，由于車(chē)用電子、5G等市場(chǎng)需求相當(dāng)強(qiáng)勁，使達(dá)爾模擬IC、分離式組件接單動(dòng)能一路旺到年底，并預(yù)期由于車(chē)用電子市場(chǎng)快速擴(kuò)增，8吋晶圓產(chǎn)能將可望至少吃緊到2023年下半年。 發(fā)表于：3/15/2022 ?…215216217218219220221222223224…?
