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芯擎科技發(fā)布7納米智能座艙芯片這只是剛剛開始......

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，隨著汽車電子電氣架構(gòu)不斷改變，未來(lái)汽車逐漸朝著“移動(dòng)出行工具”方向發(fā)展，智能座艙將成為實(shí)現(xiàn)空間塑造的核心載體。其中，汽車控制域融合發(fā)展是智能座艙發(fā)展的必然趨勢(shì)，智能座艙芯片成為廠商爭(zhēng)相搶占的高地。

發(fā)表于：12/20/2021

緯湃科技斬獲長(zhǎng)城汽車逆變器大額訂單

繼此前贏得中國(guó)及歐洲汽車制造商的第四代高壓逆變器（EPF4）訂單之后，緯湃科技，作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成及電氣化解決方案供應(yīng)商，近日與長(zhǎng)城汽車簽訂高壓逆變器供貨協(xié)議，總合同金額高達(dá)數(shù)十億人民幣。公司將為長(zhǎng)城汽車旗下中高端電氣化平臺(tái)配套新一代高壓逆變器，未來(lái)消費(fèi)者將受益于整車性能和續(xù)航里程的提升。

發(fā)表于：12/19/2021

Melexis 推出新款高速電感式電機(jī)位置解碼器，助力簡(jiǎn)化汽車電氣化系統(tǒng)

采用創(chuàng)新架構(gòu)，內(nèi)置偏移和傳播延遲補(bǔ)償，可在高達(dá) 240,000 e-rpm 的速度下提供準(zhǔn)確的抗雜散場(chǎng)位置感應(yīng)

發(fā)表于：12/19/2021

如何使用 C2000? 實(shí)時(shí) MCU 實(shí)現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成

為了實(shí)現(xiàn)零尾氣排放并減少對(duì)化石燃料的持續(xù)依賴，電動(dòng)汽車開始在充電站“補(bǔ)充能量”。這些電動(dòng)汽車充電站可使用太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源轉(zhuǎn)化成電能，從而增加電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境的積極影響。車載充電器與高壓電池形成一個(gè)功能單元，確?？焖佟⒏咝С潆?，同時(shí)保護(hù)電池免于過(guò)度充電。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO） 6469 第 1、2 和 3 部分描述了上述及其他安全要求 – 該標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)制定道路電動(dòng)車輛高壓電氣系統(tǒng)的安全要求。

發(fā)表于：12/19/2021

發(fā)布7nm汽車芯片，芯擎科技站上新風(fēng)口

汽車芯片產(chǎn)業(yè)正在面臨前所未有的新重構(gòu)格局，尤其是在國(guó)內(nèi)，因?yàn)樾枨蟮娘j升，催生了一系列本土汽車芯片企業(yè)的崛起，而成立于2018年的芯擎正是當(dāng)中的佼佼者。

發(fā)表于：12/17/2021

當(dāng)我們談車規(guī)元器件認(rèn)證時(shí)，談什么？

　　因?yàn)槠囯妱?dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的來(lái)襲，全球性的汽車芯片缺貨，以及國(guó)內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的興起。汽車芯片產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的關(guān)注度。這首先體現(xiàn)在汽車芯片的應(yīng)用、分類和性能。除此以外，與汽車芯片相關(guān)的認(rèn)證，則是另一個(gè)屢被提及的點(diǎn)。

發(fā)表于：12/17/2021

凌思微電子：國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)無(wú)線MCU新進(jìn)展

　　2021年12月17日，首屆“滴水湖中國(guó)RISC-V產(chǎn)業(yè)論壇”上，凌思微電子（廈門）有限公司介紹了公司車規(guī)級(jí)無(wú)線MCU——LE503x。

發(fā)表于：12/17/2021

機(jī)器人：移動(dòng)機(jī)器人批量進(jìn)駐一汽解放J7智能工廠

e公司訊，12月14日，一汽解放J7整車智能工廠落成投產(chǎn)儀式在長(zhǎng)春市舉辦。來(lái)自機(jī)器人(300024)的移動(dòng)機(jī)器人即將投身到一汽解放數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的技術(shù)升級(jí)浪潮中。

發(fā)表于：12/16/2021

從“移動(dòng)”到“汽車”，三星擴(kuò)充車用內(nèi)存產(chǎn)品陣容

近日，三星推出了專為下一代自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車應(yīng)用的高端車用內(nèi)存系列解決方案。新產(chǎn)品陣容包括了適用于高性能車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的256GB PCIe Gen3 NVMe球柵陣列（BGA）封裝的 SSD，2GB GDDR6和2GB DDR4 DRAM產(chǎn)品，以及適用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的2GB GDDR6 DRAM和128GB UFS（通用閃存）產(chǎn)品

發(fā)表于：12/16/2021

三星擴(kuò)充車用內(nèi)存產(chǎn)品陣容

（全球TMT2021年12月16日訊）三星推出了專為下一代自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車應(yīng)用的高端車用內(nèi)存系列解決方案。新產(chǎn)品陣容包括了適用于高性能車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的256GB PCIe Gen3 NVMe球柵陣列（BGA）封裝的 SSD，2GB GDDR6和2GB DDR4 DRAM產(chǎn)品，以及適用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的2GB GDDR6 DRAM和128GB UFS（通用閃存）產(chǎn)品。

發(fā)表于：12/16/2021

在48V系統(tǒng)中使用更智能的BMS以節(jié)約空間、時(shí)間和物料清單

在我們實(shí)現(xiàn)交通零排放的道路上，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）是從內(nèi)燃機(jī)（ICE）到純電動(dòng)汽車（BEV）之間的自然過(guò)渡。這個(gè)過(guò)渡期將持續(xù)數(shù)年，并會(huì)根據(jù)電氣化水平劃分出幾種類型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。一種是輕混合動(dòng)力汽車，通常配備 48V 電池以支持有限的電力推進(jìn)。另一種是帶純電動(dòng)推進(jìn)和車載充電器（OBC）的插電式混合動(dòng)力汽車。

發(fā)表于：12/16/2021

瑞薩電子面向下一代電子電氣架構(gòu)中不斷發(fā)展的小型應(yīng)用，推出全新車用執(zhí)行器和傳感器控制MCU

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，推出兩款全新微控制器（MCU）——RL78/F24和RL78/F23，專為汽車執(zhí)行器和傳感器控制應(yīng)用而設(shè)計(jì)，支持下一代電子電氣（E/E）架構(gòu)中不斷發(fā)展的邊緣應(yīng)用。憑借全新的RL78/F24和RL78/F23，瑞薩擴(kuò)展了RL78低功耗16位MCU產(chǎn)品家族，加強(qiáng)了瑞薩廣泛的汽車電子產(chǎn)品陣營(yíng)，為客戶提供從執(zhí)行器到區(qū)域控制等領(lǐng)域的高可靠性、高性能解決方案。

發(fā)表于：12/16/2021

恩智浦?jǐn)U展S32G網(wǎng)絡(luò)處理器系列以提升軟件定義汽車應(yīng)用的性能

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）今日宣布，新的S32G3系列擴(kuò)展了S32G系列的應(yīng)用范圍，提供廣泛的可擴(kuò)展性，適用于從汽車微控制器到高性能汽車計(jì)算應(yīng)用的多個(gè)領(lǐng)域，并提供軟件和引腳兼容性。

發(fā)表于：12/16/2021

上汽旗下友道智途牽手禾賽科技加快探索自動(dòng)駕駛推廣應(yīng)用

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者俞立嚴(yán)）上汽集團(tuán)旗下友道智途12月15日與禾賽科技正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在未來(lái)長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)迭代、智慧交通技術(shù)跨越式發(fā)展、智慧物流服務(wù)規(guī)?；染唧w方向，實(shí)現(xiàn)互利共贏、協(xié)同發(fā)展，向萬(wàn)億級(jí)商用車自動(dòng)駕駛賽道進(jìn)發(fā)，友道智途目標(biāo)在2025年達(dá)到萬(wàn)量級(jí)裝車規(guī)模。

發(fā)表于：12/16/2021

10年來(lái)首次:車用鋰電池價(jià)格上漲

鋰電池行業(yè)發(fā)生了戲劇性的一幕，過(guò)去十年都在下跌的價(jià)格，居然首次出現(xiàn)上漲。

發(fā)表于：12/16/2021