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低于一幀！—超低時(shí)延坐席管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

美樂(lè)威（ Magewell ）基于賽靈思Zynq® UltraScale+? EV平臺(tái)，打造了全新KVM坐席管理系統(tǒng)方案，能夠提供前所未有的超低時(shí)延、高品質(zhì)端到端音視頻傳輸，成為千兆網(wǎng)環(huán)境部署的理想選擇。

發(fā)表于：11/24/2021

連獲“雙獎(jiǎng)”，Xilinx AI 團(tuán)隊(duì)實(shí)力綻放國(guó)際視覺頂會(huì)

CVPR 和ICCV 是全球排名前三的計(jì)算機(jī)視覺學(xué)術(shù)頂級(jí)會(huì)議中的兩個(gè)（第三個(gè)是ECCV，即歐洲計(jì)算機(jī)視覺會(huì)議），兩大頂會(huì)相繼授予的雙重榮譽(yù)，無(wú)疑是對(duì)賽靈思 AI 產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)在全球競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可和有力證明。

發(fā)表于：11/24/2021

蘋果公司在其汽車項(xiàng)目上取得重大突破，來(lái)看看它有多少技術(shù)儲(chǔ)備

近日，據(jù)媒體報(bào)道稱，蘋果公司在其汽車項(xiàng)目上有了重大突破，并將研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向全自動(dòng)駕駛技術(shù)，目標(biāo)是在2025年前推出自動(dòng)駕駛汽車。

發(fā)表于：11/24/2021

芯原圖像信號(hào)處理器IP獲得汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262認(rèn)證

2021年11月24日，中國(guó)上海 - 領(lǐng)先的芯片設(shè)計(jì)平臺(tái)即服務(wù)（Silicon Platform as a Service，SiPaaS®）企業(yè)芯原股份（股票代碼：688521.SH ）今日宣布其圖像信號(hào)處理器IP（Vivante ISP）ISP8000L-FS V5.0.0作為獨(dú)立安全單元（Safety Element out of Context；SEooC），獲頒ISO 26262 ASIL B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書。該圖像信號(hào)處理器IP專為先進(jìn)且高性能的攝像頭應(yīng)用而設(shè)計(jì)。認(rèn)證證書由領(lǐng)先的功能安全咨詢公司ResilTech頒發(fā)。

發(fā)表于：11/24/2021

汽車?yán)走_(dá)帶來(lái)360度環(huán)繞安全屏障

如今，雷達(dá)是一項(xiàng)核心汽車技術(shù)，半導(dǎo)體供應(yīng)商現(xiàn)在提供高度優(yōu)化的芯片組，以解決行業(yè)向77GHz頻段轉(zhuǎn)移的問(wèn)題，該頻段可提供4GHz掃描帶寬。

發(fā)表于：11/24/2021

重磅！小米汽車自造鋰電池！

在投資了四家動(dòng)力電池企業(yè)后，小米汽車決定親自“上場(chǎng)”了!天眼查信息顯示，11月18日，小米汽車科技有限公司成立，法定代表人雷軍，注冊(cè)資本10億人民幣。

發(fā)表于：11/24/2021

第三代半導(dǎo)體強(qiáng)勢(shì)反彈，智能汽車勢(shì)頭已起

新能源汽車和半導(dǎo)體的江湖人才倍出,王傳福一直都在。誰(shuí)又能想到他的一番話會(huì)引爆兩個(gè)板塊,第三代半導(dǎo)體尤其值得說(shuō)。11月22日,第三代半導(dǎo)體板塊大漲,截至收盤,板塊漲幅達(dá)5．33%。

發(fā)表于：11/24/2021

大廠玩家的競(jìng)爭(zhēng)格局，汽車的未來(lái)在智能座艙？

11月15日，高通宣布其第四代驍龍汽車智能座艙平臺(tái)已經(jīng)出樣，這一代智能座艙平臺(tái)定名為SA8295，并支持新出貨標(biāo)致308車型。年初，第四代驍龍智能座艙由高通在一次線上活動(dòng)中推出，采用5nm制程，搭載高通Kryo CPU、Hexagon DSP、Adreno GPU以及Spectra ISP，高通宣稱CPU、GPU等比上一代SA8155提升一半以上。

發(fā)表于：11/24/2021

三電技術(shù)助力，比亞迪電動(dòng)大巴市場(chǎng)占有率歐洲第一

11月23日消息，比亞迪官方宣布，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日，比亞迪向德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司（Deutsche Bahn）旗下的巴士集團(tuán)（DB Regio Bus）交付首批5臺(tái)全新一代12米純電動(dòng)巴士，現(xiàn)已在德國(guó)巴登－符騰堡州卡爾斯魯厄區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。

發(fā)表于：11/24/2021

蘋果計(jì)劃推出完全無(wú)人駕駛汽車，全棧自動(dòng)駕駛算法公司股價(jià)暴漲

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日，受到前一天Bloomberg報(bào)道的蘋果計(jì)劃在2025年推出完全無(wú)人駕駛汽車的消息影響，美股自動(dòng)駕駛標(biāo)的幾乎全線暴漲，漲幅最大的Aurora更是單日暴漲超過(guò)51％。創(chuàng)下自動(dòng)駕駛公司單日漲幅記錄，此前圖森未來(lái)最大單日漲幅接近20％。

發(fā)表于：11/24/2021

IAR Systems支持NXP S32K3 MCU系列下一代汽車應(yīng)用

IARSystems®提供的完整開發(fā)工具鏈IAR Embedded Workbench® for Arm®已經(jīng)支持NXP®半導(dǎo)體的最新汽車級(jí) S32K3MCU系列

發(fā)表于：11/24/2021

現(xiàn)在難受的是高通，聯(lián)發(fā)科、蘋果都不講武德了

按照CINNO Research公布的三季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)SoC芯片的出貨數(shù)據(jù)，高通還是排在聯(lián)發(fā)科之后，依然是第二名，而這已經(jīng)是高通連續(xù)第5個(gè)季度排第2名了。

發(fā)表于：11/23/2021

恩智浦?jǐn)y手福特助力下一代互聯(lián)汽車體驗(yàn)，釋放服務(wù)潛能

　　恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）日前宣布與福特汽車公司開展合作，為福特全球車隊(duì)（包括2021款F-150皮卡、Mustang Mach-E和Bronco越野車）增進(jìn)駕駛體驗(yàn)、便捷性和服務(wù)。福特全新全聯(lián)網(wǎng)車輛架構(gòu)配合恩智浦車載網(wǎng)絡(luò)處理器和i.MX 8系列處理器，共同升級(jí)車輛，助力提升客戶生活品質(zhì)、優(yōu)化車主體驗(yàn)。

發(fā)表于：11/22/2021

助力未來(lái)出行，Velodyne Lidar車載激光雷達(dá)解決方案

　　固態(tài)激光雷達(dá)傳感器Velarray H800和Velarray M1600、遠(yuǎn)距離Alpha Prime 傳感器……這些先進(jìn)的Velodyne Lidar激光雷達(dá)解決方案悉數(shù)亮相2021年廣州國(guó)際車展。通過(guò)全面展示突破性、高性價(jià)比的固態(tài)激光雷達(dá)傳感器，還有以智慧基礎(chǔ)設(shè)施解決方案為首的領(lǐng)先技術(shù)，Velodyne Lidar致力于為中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)化駕駛和智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供關(guān)鍵性支持。本次展會(huì)于11月19日至22日在廣州琶洲廣交會(huì)展館舉行（展位號(hào)：B區(qū)二層10.2展館）。

發(fā)表于：11/22/2021

多國(guó)押注鎂電池 “后鋰電池”時(shí)代要來(lái)了嗎？

　　如今各種鋰電池已經(jīng)成為日常生活里必不可少的設(shè)備，無(wú)論是手機(jī)、電腦、可穿戴設(shè)備還是新能源汽車，它的應(yīng)用變得越來(lái)越廣泛。但隨之而來(lái)的是外界對(duì)鋰電池資源的擔(dān)憂，尤其是今年以來(lái)鋰電池相關(guān)原材料價(jià)格出現(xiàn)飛漲，逼迫各國(guó)紛紛加快布局“后鋰電池”時(shí)代。

發(fā)表于：11/22/2021