汽車電子最新文章 無人機應(yīng)用“全面開花” 但依舊現(xiàn)存短板亟需彌補 現(xiàn)如今,越來越多俯瞰角度的美照和視頻出現(xiàn),電影、電視劇的拍攝也多了很多俯瞰和空中環(huán)繞的拍攝手法,這主要得益于無人機的快速發(fā)展與應(yīng)用。近年來,除了在航拍、影視領(lǐng)域外,無人機在其他領(lǐng)域也愈發(fā)“春風(fēng)得意”,使用價值持續(xù)提升。很顯然的是,無人機的多元化發(fā)展不僅對諸多行業(yè)產(chǎn)業(yè)了積極影響,同時也為經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展帶來了新的助力。 發(fā)表于:2/13/2020 沃爾沃與吉利擬重組,這對雙方意味著什么? 此次強強聯(lián)手,旨在促進(jìn)雙方深化合作,在技術(shù)研發(fā)、成本控制和財務(wù)上更加有效協(xié)同。 發(fā)表于:2/12/2020 Intel CPU架構(gòu)升級將提升至5年,下一代架構(gòu)代號NGC 在CPU升級方面,因速度慢且提升有限,Intel一直以來被大家稱為“牙膏廠”。對此,Intel TSCG高級副總裁、硅工程總經(jīng)理、CPU大牛Jim Keller給出了解釋,稱接下來將會有所改進(jìn),并透露了下一代最新架構(gòu)。 發(fā)表于:2/12/2020 寧德時代進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈 成為其第三家動力電池供應(yīng)商 2 月 4 日訊,寧德時代發(fā)布公告稱,公司擬與“特斯拉”簽訂協(xié)議,將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。這一利好消息帶來的影響也迅速反映在股價中,今早開盤后,寧德時代股價一路上漲,最高曾達(dá)到 143.48 元 / 股。 發(fā)表于:2/12/2020 麥格納終止與Lyft的合作 未來自動駕駛還有很長的路要走 近日,據(jù)外媒 Automotive News 報道,在與美國網(wǎng)約車公司 Lyft 合作開發(fā)自動駕駛技術(shù)兩年后,國際汽車零部件供應(yīng)商麥格納終止了與 Lyft 的合作。 發(fā)表于:2/12/2020 豐田聯(lián)手美企 空中交通競爭逐漸激烈 豐田汽車(TOYOTA)表示,將與致力于開發(fā)“空中飛車”的美國風(fēng)險企業(yè)·Joby Aviation 公司合作,出資 3 億 9400 美元(約合人民幣 27 億元)。豐田將發(fā)揮自己在汽車生產(chǎn)及技術(shù)開發(fā)方面的見識,加速新的空中移動工具的開發(fā)。 發(fā)表于:2/12/2020 自動駕駛將是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢 在近日召開的2020中國電動汽車百人會論壇“自動駕駛分論壇”上,博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)高級副總裁蔣京芳表示,自動駕駛是未來汽車的發(fā)展趨勢,也將在中國呈現(xiàn)出燎原之勢。 發(fā)表于:2/12/2020 電動汽車和插電混動汽車哪個更適合居家使用 新能源汽車是未來發(fā)展的方向,而新能源汽車在世界各國定義都是不盡相同的。我國的新能源汽車主要是純電動汽車和插電式電動汽車兩種。對于新能源汽車不僅能夠享受到政策上的一些補貼和優(yōu)惠,在一些限行的城市也對新能源汽車“網(wǎng)開一面”,所以在一定程度上滿足了經(jīng)常在大城市開車的朋友,不會受到限行的限制。 發(fā)表于:2/12/2020 人工智能和物聯(lián)網(wǎng)推動電動汽車領(lǐng)域 網(wǎng)絡(luò)一直都是企業(yè)的神經(jīng)系統(tǒng),業(yè)務(wù)流程和交易靠網(wǎng)絡(luò)才可以有效地運作。我們在進(jìn)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新時代,因此諸如網(wǎng)絡(luò)一類的基礎(chǔ)架構(gòu)也必須做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。 發(fā)表于:2/12/2020 淺談存在很大的鐘擺效應(yīng)的特斯拉 近一個月特斯拉的股票從 451 美金漲到了 887 美金,昨天晚上直接從 700+最高拉到了 962 美金,就奔著 1000 美金去了。我覺得這里面有一些共識,有一些鐘擺效應(yīng),根據(jù)目前的信息來看,Q1 的數(shù)據(jù)出來,會有一定的回調(diào)。在 Q2 Model Y 上量過程會有一個拉鋸,到 2020 年 Q3 的時候能看出存在多少的共識。 發(fā)表于:2/12/2020 新冠病毒肺炎的疫情中如何使用無人駕駛技術(shù) 疫情當(dāng)前,應(yīng)用無人駕駛技術(shù)配送、運輸,減少人員的外出和相互間的近距離接觸,通過無人駕駛技術(shù)驅(qū)動的很多科技產(chǎn)品也派上了用場,工作在對抗疫情的前線,對抗擊疫情大有裨益。 發(fā)表于:2/12/2020 通用正設(shè)法令電動汽車的充電變得更加常規(guī) 通用汽車正嘗試解決全球電動汽車用戶所面臨的一個共同問題——電動車充電設(shè)施規(guī)格不一。該公司旗下電氣化團(tuán)隊希望將目光移至早期市場之外,投向主流用戶涌入電動車市場的時代。通用汽車負(fù)責(zé)自動駕駛及電動汽車商業(yè)化的副總裁里克斯賓納(Rick Spina)以及該公司電動車基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)負(fù)責(zé)人亞里克斯·克羅斯(Alex Keros)表示,電動汽車充電設(shè)施要實現(xiàn)“常規(guī)化”或?qū)⒌鹊?025年。 發(fā)表于:2/12/2020 純電動汽車的底盤高低會對電池安全有影響嗎 對于燃油車來說,發(fā)動機、底盤、變速箱就是最核心的三大件,其中發(fā)動機又被成為是汽車的心臟。而現(xiàn)在已經(jīng)有不少純電動汽車出現(xiàn),這些汽車不消耗燃油,都是靠電池來提供動力,為此純電動汽車的電池就是最重要的零件。現(xiàn)在大部分電動汽車,都是把電池組放在底盤的位置,那么純電動車會因為底盤高度對電池安全產(chǎn)生影響嗎?內(nèi)行人給出答案。 發(fā)表于:2/12/2020 BMW推出新型輪框,能增加電動汽車的續(xù)航能力 BMW新款電動汽車iX3與下一代主力豪華電動汽車i4都將采用新款輪框,這款空氣動力輪框材料以鋁為主,搭配新的復(fù)合材料,原廠稱能夠增加10公里續(xù)航力,效率提升約2%。 發(fā)表于:2/12/2020 ADI與現(xiàn)代汽車公司合作推出業(yè)界首個全數(shù)字路噪降噪系統(tǒng) 中國,北京——Analog Devices, Inc. (ADI)宣布與現(xiàn)代汽車公司(HMC)達(dá)成戰(zhàn)略合作,現(xiàn)代汽車公司計劃推出汽車行業(yè)首個采用ADI汽車音頻總線(A2B®)技術(shù)的全數(shù)字路噪降噪系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車公司還計劃在其汽車產(chǎn)品的基礎(chǔ)音頻連接和信息娛樂系統(tǒng)中更廣泛地采用ADI的A2B技術(shù)。 發(fā)表于:2/12/2020 ?…429430431432433434435436437438…?