汽車電子最新文章 沃爾沃汽車2019年財報:純電動將成未來核心業(yè)務(wù)之一! 除了業(yè)績表現(xiàn)強勁之外,沃爾沃汽車2019年其他的運營亮點還包括:推出2040環(huán)境計劃;第一款純電動汽車XC40 Recharge首次亮相;發(fā)布全新的Recharge系列。 發(fā)表于:2/11/2020 豐田全新一代Harrier明年首發(fā) RAV4同平臺打造 還有混動+四驅(qū) 日前,據(jù)外媒報道,豐田全新一代Harrier預計將于2020年8月首發(fā),新車基于和RAV4同樣的TNGA-K平臺打造,尺寸與雷克薩斯RX接近,動力上提供2.0L和2.5L混動可選。 發(fā)表于:2/11/2020 日本電產(chǎn)換帥,將任命關(guān)潤為新任總裁、執(zhí)行董事 2020年2月7日消息 - 日本電產(chǎn)株式會社(NIDEC CORPORATION)于2月4日召開新聞發(fā)布會,對外公布了有關(guān)本公司董事變更的董事會決議。據(jù)日本電產(chǎn)集團董事長(首席執(zhí)行官)永守重信表示,將任命關(guān)潤為新任總裁、執(zhí)行董事(首席運營官)。據(jù)了解,新職務(wù)將于2020年6月17日(暫定)起正式生效。 發(fā)表于:2/11/2020 這些創(chuàng)新產(chǎn)品,讓蔚來一舉斬獲兩項大獎! 近日,蔚來ES8/ES6所搭載的NIO OS信息娛樂系統(tǒng),憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“快速控制”功能和高效美觀的人機界面交互設(shè)計,與蔚來原創(chuàng)生活方式品牌NIO Life概念滑步車“NIO Pal”,一同在被譽為“設(shè)計界奧斯卡”的德國iF設(shè)計獎評選中斬獲兩項iF設(shè)計大獎。德國iF設(shè)計獎由德國歷史最悠久的工業(yè)設(shè)計機構(gòu)漢諾威工業(yè)設(shè)計論壇(iF Industrie Forum Design)設(shè)立,以“獨立、嚴謹、可靠”的評獎理念聞名。 發(fā)表于:2/11/2020 恩智浦任命李廷偉博士為大中華區(qū)主席 中國上海——2020年2月10日——恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克代碼:NXPI)今日宣布任命李廷偉博士為恩智浦大中華區(qū)主席。 發(fā)表于:2/10/2020 通用汽車發(fā)布2019年財報,純電動或成未來亮點! 根據(jù)通用汽車公司最新發(fā)布的全年財報顯示,其2019年凈利潤達67億美元。在計入罷工造成的36億美元損失之后,調(diào)整后息稅前利潤為84億美元。展望2020年,通用汽車預計調(diào)整后攤薄后每股收益將達5.75美元至6.25美元區(qū)間,汽車業(yè)務(wù)經(jīng)營活動的現(xiàn)金流將保持強勁,在130億美元至145億美元之間。 發(fā)表于:2/9/2020 小鵬汽車躋身2019中國汽車專利公開量TOP 20! 在小鵬汽車2019年申請的發(fā)明專利中,智能網(wǎng)聯(lián)占41%、整車技術(shù)占25%、自動駕駛占22%、動力總成占12%。 發(fā)表于:2/9/2020 兩年了,馬斯克發(fā)射太空的特斯拉Roadster怎樣了? 據(jù)外媒CNET報道,2018年2月6日埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾用Space X的重型“獵鷹”火箭將他自己的一輛特斯拉Roadster超跑發(fā)射到太空。而根據(jù)最新消息。這輛紅色電動跑車仍在探索我們的太陽系。 發(fā)表于:2/9/2020 5G賦能沃爾沃“安全智能汽車” 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)具有極強的產(chǎn)業(yè)帶動性 2020年1月15日,沃爾沃汽車與中國聯(lián)通簽署合作協(xié)議,雙方宣布將共同研究、開發(fā)和測試5G賦能下的車用V2X技術(shù)。 發(fā)表于:2/3/2020 威馬正嘗試從用戶服務(wù)上 拉近新能源汽車與燃油車的距離 2019年,威馬累計銷量為16876輛,威馬EX5成為2019年造車新勢力中交付量最多的單一車型。不過,和2019年定下的10萬輛目標相比,威馬僅完成了16%。 發(fā)表于:2/3/2020 氫燃料汽車發(fā)展?jié)u進“快車道” 相關(guān)技術(shù)研發(fā)亦有了新突破 隨著環(huán)保壓力加大,氫能作為一種清潔、高效、安全的二次能源被寄予厚望。尤其近兩年,無論是國家還是地方政府,在相關(guān)規(guī)劃和政策中“氫能”被頻頻提及,而車企及相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)亦加快在此方面的投入力度,且在核心技術(shù)上取得了一定突破。 發(fā)表于:2/3/2020 降低CO2排放 高效內(nèi)燃機與48V插電式動力設(shè)備的組合動力系統(tǒng)就能解決 當前針對汽車電動化的大力推行使得車用內(nèi)燃機的發(fā)展每況愈下,AVL 公司作為回應(yīng),從而開發(fā)了一種高效內(nèi)燃機與 48 V 插電式動力設(shè)備的組合動力系統(tǒng),通過該途徑實現(xiàn)了一種充滿前景的替代方案,不僅降低了 OEM 制造商車隊的 CO2 排放,而且能使用戶在市內(nèi)能實現(xiàn)無排放的電動行駛。 發(fā)表于:2/3/2020 一輛合格的電動汽車應(yīng)該有的一些標準 電動汽車從未被看好過,從誕生之初就已經(jīng)遭受廣大燃油車企的百般歧視和折磨,價格、續(xù)航、安全都成為攻擊的目標。且不說燃油車已經(jīng)有百年的發(fā)展歷史,新能源汽車作為智能汽車最重要的載體,早就已經(jīng)站在歷史的高位。 發(fā)表于:2/3/2020 比亞迪電動汽車IGBT芯片的技術(shù)分析 IGBT_insulated gate bipolar transisitor,釋義為絕緣柵雙極晶體管;在電驅(qū)領(lǐng)域所謂的IGBT芯片一般指模塊,其概念與結(jié)構(gòu)特點需要以非常專業(yè)的術(shù)語進行解析,相信99%的讀者并非此專業(yè)所以不再贅述。簡而言之IGBT的作用很簡單,指控制驅(qū)動系統(tǒng)的直流與交流電切換的效率,只要效率足夠高且足夠穩(wěn)定則能大大提升驅(qū)動電機(電車發(fā)動機)的扭矩,扭矩的提升會增加平均0~15000轉(zhuǎn)的全轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出功率(馬力)。 發(fā)表于:2/3/2020 人工智能引領(lǐng)下 自動駕駛的前景不可質(zhì)疑 2 月 1 日訊,自動駕駛或無人駕駛可以說已不算新鮮,伴隨著這一波人工智能技術(shù)的走紅,這一名詞已家喻戶曉。很多人都想到這一技術(shù)能給我們的生活帶來極大的便利,同時也是對人們旅途駕車疲勞的一種釋放。 發(fā)表于:2/3/2020 ?…431432433434435436437438439440…?