頭條 從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎設施的不健全等等，這些顧慮讓消費者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領域的低碳化轉型，進而為整個經濟社會帶來裨益。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 波音飛行汽車完成首次試飛 2023年擬推出飛的服務 北京時間1月24日早間消息，波音周三表示，該公司的飛行汽車原型產品在在首次試飛過程中短暫升空。這也成為這家全球最大飛機制造商為了改革城鎮(zhèn)交通和包裹配送服務而邁出的重要一步。 波音正在與老對手空客和其他多家 ... 發(fā)表于：1/26/2019 自動駕駛道路測試三大動向 從道路測試里程來看，北京、深圳走在前列，超過一百公里，其余城市規(guī)劃道路范圍仍有限。從測試道路類別來看，目前上海分乘用和商用兩類測試道路，北京將有望開放快速路測試，公開道路測試環(huán)境不斷豐富。從開放道路智能化程度來看，5G測試環(huán)境逐漸被重點強化，例如重慶、濟南。 發(fā)表于：1/25/2019 易瓦特EWZ-S8八旋翼無人機的特點及測試 航科院民用無人機檢驗中心在湖北武漢對易瓦特科技股份公司的EWZ-S8八旋翼無人機進行了無人機系統(tǒng)安全能力二級圍欄檢驗。 發(fā)表于：1/25/2019 使用羅德與施瓦茨示波器的波特圖功能分析頻率響應 使用羅德與施瓦茨示波器的波特圖功能，可以分析設備的頻率響應。當激活該軟件選件后，用戶即可分析 10Hz 至25MHz范圍內的頻率響應，而無需任何額外設備，且成本遠低于專用測試設備。 發(fā)表于：1/24/2019 羅德與施瓦茨攜手Marvell在業(yè)內率先完成1000BASE-T1所有物理層一致性測試 測試與測量專家羅德與施瓦茨和半導體制造商 Marvell率先成功完成了 1000BASE-T1 所有物理層一致性測試用例的演示。至此，使用經過驗證的Marvell 芯片和羅德與施瓦茨的測試設備，所有 OEM、Tier2、系統(tǒng)集成商以及Test House 均可搭建完全符合 1000BASE-T1 規(guī)范要求的車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡。 發(fā)表于：1/22/2019 羅德與施瓦茨聯(lián)合中國移動推出業(yè)界首款5G寬帶掃頻儀 羅德與施瓦茨公司（以下簡稱R&S公司）憑借其移動網(wǎng)絡測試解決方案中的R&S®TSME6超小型路測掃頻儀和R&S®TSMA6自主型移動網(wǎng)絡掃頻儀脫穎而出，助力中國移動落地測試應用并確保服務質量，全面支持隨之到來的中國移動5G規(guī)模試驗。 發(fā)表于：1/18/2019 羅德與施瓦茨和 Marvell在1000BASE-T1物理層兼容性測試取得成功 全球領先的測量測試專家羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）與半導體廠商Marvell® 首次在所有 1000BASE-T1 Layer 1 物理層兼容測試用例中獲得成功。借助 Marvell 提供的久經驗證的芯片組和羅德與施瓦茨提供的測試設備，原始設備制造商、二級供應商、系統(tǒng)集成商和測試機構可以搭建完全符合 1000BASE-T1 規(guī)范的汽車以太網(wǎng)。 發(fā)表于：1/17/2019 自動駕駛開始“上路”，“智行者”獲國內最高級別路測T3牌照 2018年以來，自動駕駛逐漸從“概念”走向產品化，然而實現(xiàn)真正“上路”則要獲得國家政策法規(guī)的許可。2018年，北京推行了T3自動駕駛路測牌照，為目前國內最高級別。 發(fā)表于：1/17/2019 基于改進的SVD和Prony的諧波檢測算法 針對傳統(tǒng)的Prony算法在諧波及間諧波檢測過程中對噪聲敏感，導致辨識精度不高的問題，提出了一種基于奇異值分解(Singular Value Decomposition，SVD)和Prony的改進算法。基于SVD理論，提出了一種奇異點輔助算法，自適應地選取奇異值分解的有效階次，從而精確地濾除噪聲信號。基于已確定的有效階次，利用改進的Prony算法對濾除噪聲之后的信號進行參數(shù)辨識，可以準確地估計出各個諧波及間諧波分量的參數(shù)。通過MATLAB仿真分析，表明算法能夠準確地提取出電力信號的參數(shù)信息，具有一定的應用價值。 發(fā)表于：1/17/2019 基于MLVDS和USB3.0的多節(jié)點數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設計與實現(xiàn) 針對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中上位機無法與多節(jié)點采集設備高速通信的問題，設計了一種基于MLVDS接口和USB3.0接口的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。該傳輸系統(tǒng)采用CYUSB3014接口芯片實現(xiàn)計算機與FPGA的高速數(shù)據(jù)傳輸，采用ADN4693E接口芯片完成多節(jié)點數(shù)據(jù)傳輸，以FPGA作為核心控制器，并基于MLVDS自定義協(xié)議解析多節(jié)點通信邏輯，實現(xiàn)MLVDS接口與USB3.0接口之間的數(shù)據(jù)交互。測試結果表明，該系統(tǒng)數(shù)據(jù)轉換結果準確、可靠，實現(xiàn)了上位機與多節(jié)點數(shù)據(jù)采集設備間的高速通信。 發(fā)表于：1/17/2019 ?…121122123124125126127128129130…?
