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快訊

達芬奇手術(shù)機器人邁向國產(chǎn)化

達芬奇手術(shù)機器人邁向國產(chǎn)化

發(fā)表于：6/14/2024 8:55:07 AM

隆基綠能再次刷新晶硅-鈣鈦礦疊層電池效率世界紀(jì)錄

隆基綠能再次刷新晶硅-鈣鈦礦疊層電池效率世界紀(jì)錄

發(fā)表于：6/14/2024 8:55:06 AM

英諾賽科赴港IPO：三年虧損67億元

英諾賽科赴港IPO：三年虧損67億元，被英飛凌等起訴專利侵權(quán)！

發(fā)表于：6/14/2024 8:55:05 AM

成本可降低數(shù)倍 EUV光源的替代方案來了

成本可降低數(shù)倍！EUV光源的替代方案來了！目前臺積電、英特爾和三星等頭部的晶圓制造商積極地發(fā)展尖端先進制程工藝，希望在單位面積內(nèi)塞入更多的晶體管，以維持摩爾定律的繼續(xù)有效。為此，他們在7nm制程上就都已經(jīng)采用了售價高達1.5億歐元的EUV光刻機，而未來進入2nm以下的埃米級制程則需要采用售價高達3.5億歐元的High NA EUV光刻機。這些機器之所以如此昂貴，其中一個關(guān)鍵原因在于，它們的EUV光源的生產(chǎn)，都采用的是目前地球上最強大的商用激光器，通過轟擊金屬錫滴來來產(chǎn)生13.5nm EUV光源。

發(fā)表于：6/14/2024 8:55:04 AM

Gartner首席執(zhí)行官調(diào)查：AI是繼下一輪業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的首要任務(wù)

Gartner首席執(zhí)行官調(diào)查：AI是繼下一輪業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的首要任務(wù)

發(fā)表于：6/14/2024 8:55:02 AM

三星祭出交鑰匙代工服務(wù) 加速AI芯片生產(chǎn)

6月14日三星正在構(gòu)建一個全新的AI芯片制造“交鑰匙代工”服務(wù)，計劃將所有的生產(chǎn)流程整合起來，以更快地交付AI芯片產(chǎn)品，滿足不斷增長的用戶需求。在6月12日舉辦的“代工論壇”（Foundry Forum）上，三星電子透露了到2027年采用先進代工技術(shù)的計劃。這家全球最大的存儲芯片制造商，將通過整合其存儲器、代工和封裝業(yè)務(wù)，為AI芯片制造提供一站式服務(wù)。

發(fā)表于：6/14/2024 8:55:01 AM

特斯拉宣布量產(chǎn)Optimus人形機器人

特斯拉要量產(chǎn)Optimus人形機器人了：未來有望達200億個比人類還多

發(fā)表于：6/14/2024 8:55:00 AM

華大九天收購阿卡思近50%股權(quán)

華大九天收購阿卡思近50%股權(quán)，華為哈勃投資等退出！

發(fā)表于：6/14/2024 8:55:00 AM

泰芯半導(dǎo)體閃榮膺2023-2024年度兩項重磅殊榮

近日,備受全球矚目的2024世界半導(dǎo)體大會在南京盛大啟幕,這場年度行業(yè)盛會匯聚了業(yè)界的目光。當(dāng)前,物聯(lián)網(wǎng)與人工智能的深度融合為半導(dǎo)體行業(yè)注入了嶄新的活力,開辟了前所未有的發(fā)展機遇。在這樣的背景下,如何加速技術(shù)創(chuàng)新的步伐,推動產(chǎn)品升級換代的進程,并精準(zhǔn)捕捉市場的脈搏與趨勢,已成為每一位半導(dǎo)體行業(yè)從業(yè)者所關(guān)注的焦點與追求。

發(fā)表于：6/13/2024 7:01:43 PM

PANJIT推出最新高效能60V/100V/150V車規(guī)級 MOSFET系列

PANJIT 推出最新的60V、100V 和 150V 車規(guī)級 MOSFET，此系列通過先進的溝槽技術(shù)設(shè)計達到優(yōu)異性能和效率。此系列 MOSFET 專為汽車和工業(yè)電力系統(tǒng)設(shè)計，提供優(yōu)異的品質(zhì)因數(shù)（FOM），顯著降低 RDS(ON) 和電容。這確保了最低的導(dǎo)通和開關(guān)損耗，從而提升了整體性能。

發(fā)表于：6/13/2024 6:45:00 PM

炎黃國芯蟬聯(lián)三年“中國IC獨角獸”

北京炎黃國芯科技有限公司以高可靠、高性能集成電路產(chǎn)品，斬獲“高性能高可靠模擬芯片標(biāo)桿企業(yè)”榮譽。公司將持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場競爭力。

發(fā)表于：6/13/2024 2:28:32 PM

捷報頻傳！博泰車聯(lián)網(wǎng)再獲三項殊榮

5月30日，2024（第五屆）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新論壇在京召開。博泰車聯(lián)網(wǎng)入選“2024工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新質(zhì)力百佳”。與此同時，在6月5日舉辦的世界半導(dǎo)體大會上，博泰車聯(lián)網(wǎng)入選賽迪顧問與芯合匯頒發(fā)的“2023-2024年度（第七屆）中國IC獨角獸企業(yè)”，并同時入選賽迪顧問頒發(fā)的“2023-2024集成電路車聯(lián)網(wǎng)市場與應(yīng)用領(lǐng)先企業(yè)”。

發(fā)表于：6/13/2024 2:20:00 PM

叩持電子入選第七屆IC獨角獸 | 蟬聯(lián)第三屆

叩持電子憑借出色的設(shè)計服務(wù)能力和IC人才培養(yǎng)業(yè)務(wù)，入選第七屆中國IC獨角獸名單。

發(fā)表于：6/13/2024 2:13:43 PM

牽手騰訊，豐田終于也要用軟件定義汽車

牽手騰訊，豐田終于也要用軟件定義汽車時隔四年的北京國際車展終于五一假期中落幕，喧囂嘈雜中大部分人記得的可能只有雷軍、周鴻祎等互聯(lián)網(wǎng)大佬對車展的“臨幸”，卻忽略了太多真正值得關(guān)注的行業(yè)新聞，就比如當(dāng)豐田在此次車展上攜手騰訊，喊出“軟件定義汽車”，甚至還有一輛對應(yīng)的概念車時，你會意識到，這個全球第一大汽車集團做出的改變，意味著汽車的“軟件時代”真正到來，而騰訊的參與，影響的不僅僅是中國市場，而可能會是未來全球汽車行業(yè)的方向。

發(fā)表于：6/13/2024 1:34:16 PM

揭秘汽車SDV：車企為何熱衷，消費者需要什么

揭秘汽車SDV：車企為何熱衷，消費者需要什么

發(fā)表于：6/13/2024 1:31:00 PM