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2024上半年全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)同比增長(zhǎng)19%

2024上半年全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)同比增長(zhǎng)19%

11月8日 2024年上半年，全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)同比增長(zhǎng)19%，中國(guó)在電動(dòng)汽車電池安裝方面位居全球首位，緊隨其后的是歐洲和美國(guó) 。根據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù)，全球?qū)χ悄茈妱?dòng)汽車的需求不斷增長(zhǎng)，尤其是中國(guó)，推動(dòng)了純電動(dòng)汽車（BEV）的平均電池容量達(dá)到64.7千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6%，而插電式混合動(dòng)力車的平均電池容量達(dá)到23.1千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)14% 。中國(guó)企業(yè)如寧德時(shí)代（CATL）、比亞迪（BYD）、CALB、EVE Power、福地（Fudi）和Gotion tech等在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)中占據(jù)2/3的份額。這些企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得巨大成功后，正在迅速擴(kuò)張國(guó)際市場(chǎng)，給其他供應(yīng)商帶來(lái)挑戰(zhàn) 。

EPC Power 攜手 Wolfspeed，以碳化硅打造可靠的模塊化電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能方案

　　EPC Power 作為一家提供尖端功率轉(zhuǎn)換解決方案的知名地面電站逆變器制造商，現(xiàn)已攜手 Wolfspeed 開發(fā)解決方案，共同應(yīng)對(duì)儲(chǔ)能挑戰(zhàn)。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方利用碳化硅的強(qiáng)大性能，打造出業(yè)界首款地面電站組串式逆變器“M”，使并網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)比以往任何時(shí)候都更高效、更可靠、更具可擴(kuò)展性。

發(fā)表于：9/24/2024

高級(jí)EL2輕觸開關(guān)為高效應(yīng)用提供SMT和IP67設(shè)計(jì)

芝加哥，2024年9月24日-- Littelfuse公司（NASDAQ: LFUS）是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力，宣布推出C&K開關(guān)EL2系列輕觸開關(guān)。這些標(biāo)準(zhǔn)尺寸的密封表面貼裝技術(shù)（SMT）輕觸開關(guān)專為通用開關(guān)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，為各種電子設(shè)備提供增強(qiáng)的性能、更高的元件密度和更高的可靠性。

發(fā)表于：9/24/2024

蘇州大學(xué)團(tuán)隊(duì)開發(fā)效率最高輻光伏核電池

9月24日消息，近日，蘇州大學(xué)放射醫(yī)學(xué)與輻射防護(hù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的王殳凹教授和王亞星教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合國(guó)內(nèi)多個(gè)研究機(jī)構(gòu)，提出了一種基于“內(nèi)置能量轉(zhuǎn)換器”的錒系微型核電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念。這種新型核電池?cái)[脫化學(xué)電池的壽命衰減困擾，性能不受溫度等多種因素影響，理論上可使用上千年。

發(fā)表于：9/24/2024

西門子宣布分拆旗下電動(dòng)汽車充電部門eMobility

西門子宣布分拆旗下電動(dòng)汽車充電部門eMobility

發(fā)表于：9/24/2024

飛行汽車熱潮涌動(dòng)，孚能科技搶先入局

飛行汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求極高,主要包括高比功率、長(zhǎng)壽命和高安全性。飛行汽車在起飛和下降工況下,放電倍率可達(dá)到4C至5C,巡航功率則相對(duì)較低,這要求電池具有精確的參數(shù)估計(jì)和使用邊界掌控能力。此外,飛行汽車年均使用循環(huán)次數(shù)可達(dá)1600次,遠(yuǎn)高于電動(dòng)汽車,對(duì)電池的循環(huán)壽命提出了更高要求。同時(shí),電池?zé)峥叵到y(tǒng)必須做到提前預(yù)警,確保飛行安全。

發(fā)表于：9/23/2024

三星電機(jī)率先開發(fā)出適用可穿戴設(shè)備的微型固態(tài)電池原型

消息稱三星電機(jī)率先開發(fā)出適用可穿戴設(shè)備的微型固態(tài)電池原型

發(fā)表于：9/23/2024

2029年全球SiC器件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近100億美元

近日，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Yole Group 發(fā)布了《功率 SiC – 2024 年市場(chǎng)和應(yīng)用》報(bào)告，預(yù)計(jì)到 2029 年，SiC 器件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近 100 億美元，2023 年至 2029 年的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）高達(dá) 24%。 Yole Group表示，SiC 增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力是汽車和移動(dòng)出行領(lǐng)域，尤其是 BEV（電池電動(dòng)汽車）應(yīng)用。該行業(yè)在 2023 年占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，預(yù)計(jì)到 2029 年將繼續(xù)增長(zhǎng)。截至 2024 年，400V BEV（例如特斯拉的 BEV）是 SiC 的最大消費(fèi)者。OEM 推出更多的 800V BEV 進(jìn)一步加速了這一需求。另外，在工業(yè)應(yīng)用方面，包括能源領(lǐng)域的應(yīng)用，也是 SiC 增長(zhǎng)的關(guān)鍵領(lǐng)域，其中光伏逆變器和大功率 EV 直流充電器尤其有前途。盡管許多公司都在探索 SiC 器件的使用，但在高需求下，對(duì) SiC 晶圓和器件的可用性和成本的擔(dān)憂仍然限制了其廣泛采用。因此，人們正在進(jìn)行大量投資，以提高 SiC 芯片和器件的制造能力。

發(fā)表于：9/19/2024

中國(guó)科學(xué)院在分子誘導(dǎo)應(yīng)力調(diào)節(jié)鈣鈦礦太陽(yáng)能電池研究獲進(jìn)展

認(rèn)證效率 26.08%，中國(guó)科學(xué)院在分子誘導(dǎo)應(yīng)力調(diào)節(jié)鈣鈦礦太陽(yáng)能電池研究獲進(jìn)展

發(fā)表于：9/19/2024

國(guó)內(nèi)首架太陽(yáng)能氫能無(wú)人機(jī)在重慶首飛成功

9 月 18 日消息，綜合《科技日?qǐng)?bào)》、重慶上游新聞今日?qǐng)?bào)道，哈工大重慶研究院旗下翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)自主研制的國(guó)內(nèi)首架太陽(yáng)能氫能無(wú)人機(jī)在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖順利完成首飛，意味著翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的全國(guó)首個(gè)將太陽(yáng)能與氫能結(jié)合的創(chuàng)新能源系統(tǒng)正式“問世”，可大幅提升無(wú)人機(jī)續(xù)航能力與環(huán)保性。

發(fā)表于：9/19/2024

西門子與E.ON合作擴(kuò)展歐洲電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施

9 月 16 日消息，西門子智能基礎(chǔ)設(shè)施宣布與 E.ON Drive Infrastructure 達(dá)成合作，為歐洲數(shù)百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供“智能且高效的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施”。

發(fā)表于：9/18/2024