頭條 安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù) 2024年12月10日,功率半導(dǎo)體大廠安森美(onsemi)宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議,以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結(jié)型場效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補(bǔ)足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合,使其能應(yīng)對人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求,還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。 最新資訊 TI 推出可提供業(yè)內(nèi)出色可靠性的全新固態(tài)繼電器,推進(jìn)隔離技術(shù)的發(fā)展 2022年5月10日,上海 – 憑借在為高壓系統(tǒng)開發(fā)新的隔離制造技術(shù)和集成電路 (IC) 方面二十余年的經(jīng)驗,德州儀器 (TI)(納斯達(dá)克代碼:TXN)今天推出了新的固態(tài)繼電器產(chǎn)品系列,包括符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的隔離驅(qū)動器和開關(guān),這些產(chǎn)品可提供業(yè)內(nèi)出色的可靠性,幫助提高電動汽車 (EV) 的安全性。 發(fā)表于:5/10/2022 英飛凌推出新電池管理IC,可實現(xiàn)更高的測量精度并延長電池使用壽命 【2022年5月9日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布推出全新的電池管理IC產(chǎn)品系列,為電池監(jiān)控和均衡提供經(jīng)過優(yōu)化的解決方案。。新電池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU兩個型號,可實現(xiàn)更高的測量精度與卓越的應(yīng)用魯棒性,為電池模塊、無模組電池技術(shù)(CTP)及電池底盤一體化技術(shù)(CTC)的電池拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)提供了有競爭力的系統(tǒng)級解決方案。 發(fā)表于:5/10/2022 電動汽車采用更高電池電壓的推動因素 汽車行業(yè)正面臨著不斷提供能吸引更多受眾的創(chuàng)新解決方案的挑戰(zhàn),而這正推動著提高電池電壓的發(fā)展趨勢。當(dāng)前,道路上的大多數(shù)乘用電動汽車都采用400V電池。電動巴士和電動卡車是600V級別的車輛,乘用車正開始采用800V電池。 發(fā)表于:5/8/2022 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW電動汽車車載充電器解決方案 2022年5月5日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)FAN7191MX-F085 Gate Driver的6.6kW電動汽車車載充電器解決方案(OBC)。 發(fā)表于:5/6/2022 進(jìn)軍全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域:博世將開發(fā)氫電解部件 2022年5月4日,德國斯圖加特和雷寧根——全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世正在大力投入綠氫。為了采取更有效的氣候行動,博世不僅計劃使用氫能這一新型燃料,而且還將成為生產(chǎn)該燃料的公司之一。因此,博世正在開發(fā)電解槽部件,電解槽可將水電解成氫氣和氧氣。風(fēng)能或光伏發(fā)電等可再生能源是理想的用電來源,從而得到“綠氫”。 發(fā)表于:5/5/2022 比亞迪DM-i超混外放!深圳兄弟車企創(chuàng)維首搭 比亞迪DM-i超混系統(tǒng),當(dāng)前依然是供不應(yīng)求,但在這樣的背景下,比亞迪竟還會首次外供DM-i超混,首搭車企為創(chuàng)維汽車。 發(fā)表于:4/30/2022 新款高壓、長壽命干簧繼電器具有驚人的最高200W額定功率 2022 年 4 月 29日,于英國 Clacton-on-Sea。英國Pickering Electronics 公司再次發(fā)布了一款屬于特別的 67系列的高壓繼電器。 新產(chǎn)品是 Pickering 產(chǎn)品全線中功率最高的開關(guān),額定功率高達(dá)驚人的 200W。 67系列繼電器具有最高8 kV 的截止電壓和 6kV的 切換電壓,以及200W的額定功率,采用單列直插(SIL)的引線框架,且線圈采用無骨架繞線結(jié)構(gòu), 因此該系列繼電器的封裝比其他同類器件更小。 發(fā)表于:4/30/2022 Lucid Motors 與 Wolfspeed 強(qiáng)強(qiáng)合作,在屢獲殊榮的 Lucid Air 車型中采用 SiC 半導(dǎo)體 2022年4月28日,美國北卡羅來納州達(dá)勒姆市與中國上海市訊 — 全球碳化硅(SiC)技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布,與 Lucid Motors 達(dá)成重要合作。Lucid Motors 將在其高性能、純電動車型 Lucid Air 中采用 Wolfspeed SiC 功率器件解決方案。同時,Wolfspeed 和 Lucid Motors 簽訂多年協(xié)議,將由 Wolfspeed 生產(chǎn)和供應(yīng) SiC 器件。 發(fā)表于:4/29/2022 創(chuàng)新型封裝如何推動提高負(fù)載開關(guān)中的功率密度 從智能手機(jī)到汽車,消費(fèi)者要求將更多功能封裝到越來越小的產(chǎn)品中。為了幫助實現(xiàn)這一目標(biāo),TI 優(yōu)化了其半導(dǎo)體器件(包括用于子系統(tǒng)控制和電源時序的負(fù)載開關(guān))的封裝技術(shù)。封裝創(chuàng)新支持更高的功率密度,從而可以向每個印刷電路板上安裝更多半導(dǎo)體器件和功能。 發(fā)表于:4/28/2022 Microchip推出面向電力運(yùn)營商的全新彈性、冗余的安全網(wǎng)絡(luò)授時和同步源 發(fā)電廠和變電站依賴高速通信網(wǎng)絡(luò)傳輸關(guān)鍵數(shù)據(jù),包括可操作性指標(biāo)、網(wǎng)絡(luò)健康度、故障監(jiān)測、功率測量和使用趨勢。為了同步通信并確保這些網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)性,變電站需要安全且精確的授時和同步,以防止假跳閘并提供準(zhǔn)確的變電站數(shù)據(jù)時間戳,包括系統(tǒng)故障、功率測量數(shù)據(jù)和變電站狀態(tài)信息。為了協(xié)助電網(wǎng)運(yùn)營商滿足相關(guān)要求,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)27日宣布推出GridTime? 3000 GNSS時間服務(wù)器 —— 這是一款軟件可配置解決方案,為變電站提供全新水平的冗余、安全性和彈性。 發(fā)表于:4/28/2022 ?…83848586878889909192…?