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從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代

從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益。加速電動出行時代的到來

UM-BUS總線測試系統(tǒng)中PCIe的設(shè)計與實現(xiàn)

UM-BUS總線單通道理論帶寬可達200 Mb/s，采用16通道并發(fā)傳輸時，理論帶寬可達400 MB/s，其測試系統(tǒng)需要在數(shù)據(jù)采集終端與PC之間建立不低于此帶寬的通信通道。PCIe1.1采用4通道傳輸時理論帶寬可達1 GB/s，滿足了UM-BUS總線測試系統(tǒng)的傳輸帶寬需求，由此設(shè)計實現(xiàn)了UM-BUS總線測試系統(tǒng)的PCIe1.1 x4鏈路通道的應(yīng)用方案，給出了基于FPGA的PCIe總線的BMD傳輸方案。測試結(jié)果表明，該方案實際傳輸速度可達550 MB/s，滿足UM-BUS總線測試系統(tǒng)的帶寬需求。

發(fā)表于：5/14/2019

基于證據(jù)理論的遙測數(shù)據(jù)一致性融合判決方法

針對遙測時序數(shù)據(jù)判讀復(fù)雜的問題，提出一種對飛行器發(fā)射試驗遙測時序數(shù)據(jù)進行一致性分析判決的新方法。該方法通過構(gòu)建Pearson相關(guān)系數(shù)、Spearman相關(guān)系數(shù)、Kendall相關(guān)系數(shù)等數(shù)據(jù)相關(guān)性分析途徑，基于證據(jù)理論得到評估結(jié)果。實驗結(jié)果表明，數(shù)據(jù)一致性結(jié)果正確，可以顯著提高數(shù)據(jù)檢查比對效率，改變目前數(shù)據(jù)判讀依賴人工和數(shù)據(jù)判決方法單一的局面，在數(shù)據(jù)快速評定和快速分析中，特別是在故障分析中發(fā)揮重要作用。

發(fā)表于：5/11/2019

基于BIT技術(shù)的PCU故障診斷和性能監(jiān)測系統(tǒng)

針對衛(wèi)星電源控制器（PCU）存在故障診斷和性能監(jiān)測能力有限的問題，對某衛(wèi)星電源控制器進行了測試性設(shè)計，搭建了基于BIT技術(shù)的PCU在軌故障診斷和性能監(jiān)測系統(tǒng)。BIT由3個模擬板和1個核心板組成，模擬板可對數(shù)十路模擬信號進行高速采樣，核心板運行故障診斷和性能監(jiān)測算法，并進行數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)打包、通信等工作，故障診斷和性能監(jiān)測結(jié)果在打包后發(fā)送至通信接口。驗證實驗表明，在不影響PCU正常工作的前提下，系統(tǒng)可對PCU的故障進行準確檢測和定位，診斷速度快，同時可對PCU的母線電壓紋波等性能進行監(jiān)測。

發(fā)表于：5/10/2019

【熱門活動】2019航空航天與國防智能測試高峰論壇

NI航空航天與國防智能測試高峰論壇為期一天，旨在聚集來自本地的行業(yè)專家，討論如何建立一套靈活、通用的測試系統(tǒng)，為現(xiàn)代航天和國防裝備提供從研究設(shè)計到仿真驗證，從生產(chǎn)測試到維護測試的全生命周期測試解決方案。

發(fā)表于：5/5/2019

空客ACJ319neo公務(wù)機已成功的完成了首次飛行測試項目

空客ACJ319neo公務(wù)機于2019年4月25日成功完成首飛，首飛歷時1小時55分鐘，開始了其短暫的飛行測試項目，以驗證包括能夠?qū)崿F(xiàn)洲際飛行航程的貨艙附加油箱等公務(wù)機功能。

發(fā)表于：4/28/2019

Wing獲得無人機快遞商用許可，正式開啟無人機送貨業(yè)務(wù)

近日，據(jù)消息報道，Alphabet旗下的子公司W(wǎng)ing今天正式獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的第一個無人機快遞商用許可，這意味著Wing將正式在美國開啟無人機送貨業(yè)務(wù)。

發(fā)表于：4/28/2019

“西安交通大學(xué)－鼎陽科技智能化測試測量聯(lián)合實驗室”掛牌儀式圓滿結(jié)束

“西安交通大學(xué)－鼎陽科技智能化測試測量聯(lián)合實驗室”掛牌儀式圓滿結(jié)束

發(fā)表于：4/26/2019

波音在中國上海展示了首場海外737MAX機型飛行模擬器測試

在全球航空市場占據(jù)一席之位的中國，波音危機中帶頭停飛問題機型，使得美國政府、美國企業(yè)更無能忽視其存在。

發(fā)表于：4/21/2019

三菱重工的MRJ飛機在美國開始了認證飛行并進入到了測試階段

三菱重工業(yè)株式會社（Mitsubishi Heavy Industries Ltd，以下簡稱三菱重工）的新客機正進行測試。

發(fā)表于：4/21/2019

基于小波變換和模極大值法的癲癇發(fā)作檢測與分析

癲癇是大腦神經(jīng)元突發(fā)性異常放電導(dǎo)致大腦功能障礙的一種慢性疾病。癲癇發(fā)作的檢測可以利用對腦電信號中的癲癇特征波——棘波的檢測和分析來實現(xiàn)。提出了基于小波變換和模極大值法的棘波檢測方法，對癲癇腦電信號在一定尺度內(nèi)進行連續(xù)小波變換，應(yīng)用模極大值算法及細化算法對腦電信號奇異點進行檢測，得到奇異點的模極大值作為提取的棘波嫌疑點，再通過功率譜密度分析和空間曲面擬合篩選得到最終的棘波特征波，判斷癲癇是否發(fā)作。實驗驗證，該算法檢測效果較好，診斷準確率可達92.5%以上，為癲癇發(fā)作的檢測提供了一種有參考價值的方法。

發(fā)表于：4/18/2019