手机看片1024国产免费旧址,欧美日韩精品一区二区免费看 ,亚洲无码人妖视频在线播放

頭條

安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù)

安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù)

2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結(jié)型場效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補(bǔ)足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動(dòng)汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。

SEPIC、升壓、反相和反激式控制器解決了高阻抗、超長工業(yè)電源線的電壓降問題

LT8710 是一款多功能 DC/DC 控制器，該器件支持升壓、SEPIC、反相或反激式配置，并且廣泛用于汽車和工業(yè)系統(tǒng)。LT8710 具備的特性使其能夠在高阻抗電源的應(yīng)用、或者必須限制輸入電流的應(yīng)用中使用。例如，工業(yè)廠房和倉庫中的長電源線增加了明顯的輸入源電阻以及從轉(zhuǎn)換器至負(fù)載的顯著電壓降。當(dāng)設(shè)備重新安置時(shí)該數(shù)值會(huì)發(fā)生變化，因而使穩(wěn)壓進(jìn)一步復(fù)雜化。太陽能電池板也具有一個(gè)高輸入阻抗，以及一個(gè)峰值功率輸出和窄電壓范圍。本設(shè)計(jì)要點(diǎn)以鋰離子電池充電器為例說明了 LT8710 怎樣解決高阻抗和電流受限輸入電源的問題。

發(fā)表于：3/30/2021

中國廠商比克電池率先發(fā)布 4680 圓柱電池，進(jìn)度遠(yuǎn)超特斯拉、LG 化學(xué)

　　與非網(wǎng)3月23日訊 3月19日，國產(chǎn)電池制造商比克電池率先發(fā)布4680圓柱電池，提前于電動(dòng)車制造商特斯拉的進(jìn)度。

發(fā)表于：3/27/2021

ERNI擴(kuò)展MicroSpeed連接器系列推出全新信號版本和配套電源連接器

　　ERNI現(xiàn)正擴(kuò)展其MicroSpeed產(chǎn)品系列的信號支持，包括推出具有額外26、32和44針數(shù)的版本，并且在電源領(lǐng)域中增加了非屏蔽電源連接器產(chǎn)品。更豐富的產(chǎn)品版本使得ERNI可更準(zhǔn)確地滿足其客戶的特定要求，并通過產(chǎn)品更加多樣性為他們提供更高的開發(fā)靈活性，從而在全球市場上獲得更大的競爭優(yōu)勢。

發(fā)表于：3/27/2021

Advanced Energy 全新推出的小型功率因數(shù)校正電源模塊可提高多種不同高壓應(yīng)用的電源轉(zhuǎn)換效率

　　Advanced Energy Industries, Inc. （Nasdaq: AEIS）一直致力于開發(fā)各種先進(jìn)的高精度電源轉(zhuǎn)換、測量和控制系統(tǒng)等解決方案，這方面的技術(shù)更一直領(lǐng)先全球。該公司宣布推出 Artesyn AIF06ZPFC系列的功率因數(shù)校正（PFC）磚電源模塊，其特點(diǎn)是封裝雖小，大小相當(dāng)于一臺智能型電話，但其效率和密度則極高。AIF06ZPFC電源模塊適用于多種不同的高壓設(shè)備，其中包括醫(yī)療設(shè)備、無人機(jī)和無人駕駛汽車，以及必須能夠在極高和極低溫度環(huán)境下操作的工業(yè)產(chǎn)品。

發(fā)表于：3/27/2021

Canalys：2020 年整體汽車市場萎縮，全球電動(dòng)汽車銷量逆勢猛增 39%

　　與非網(wǎng)3月25日訊 Canalys 的最新研究報(bào)告顯示，2020 年全球電動(dòng)汽車（EV）銷量同比猛增 39% 至 310 萬輛。相比之下，2020 年整體乘用車市場銷量卻驟降 14%。

發(fā)表于：3/26/2021

汽車電氣化發(fā)展下，48V輕混電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)該升級了

汽車電氣化已然成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢?！霸谶@樣的背景下，汽車制造商有兩條路可以走：一是純電動(dòng)汽車化，用一個(gè)高壓電池來進(jìn)行電動(dòng)車制造；二是采用輕混電動(dòng)車（MHEV，Mild Hybrid Electronic Vehicle），MHEV使用48V的系統(tǒng)，只需在現(xiàn)有架構(gòu)上加上一個(gè)48V電池和一個(gè)48V電機(jī)，就能將內(nèi)燃機(jī)的溫室氣體排放量減少13%~22%?！?德州儀器 (TI) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理Kannan Soundarapandian指出。

發(fā)表于：3/25/2021

優(yōu)化電源測量設(shè)置

電路設(shè)計(jì)人員在決定使用某個(gè)特定電源之前，首先會(huì)對它進(jìn)行仔細(xì)測試。開關(guān)穩(wěn)壓器IC的數(shù)據(jù)手冊提供了整個(gè)電源在實(shí)際應(yīng)用中如何運(yùn)行，以及如何通過實(shí)驗(yàn)室測試來獲得相應(yīng)特性的有價(jià)值信息。電路仿真（例如LTspice®）很有用，可以幫助優(yōu)化電路。但是，仿真并不能代替硬件測試。就此而言，寄生參數(shù)要么難以估計(jì)，要么難以仿真。

發(fā)表于：3/24/2021

Vicor電源模塊讓無人物流車行遠(yuǎn)智深

隨著新零售業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)模式的興起，網(wǎng)絡(luò)購物爆炸式發(fā)展，物流配送、快遞收發(fā)等業(yè)務(wù)量也同步大幅增加，對物流配送和快遞企業(yè)在物品包裹、快件的處理和配送投放上形成了非常大的壓力，“最后一公里”問題逐漸成為制約快遞企業(yè)發(fā)展的短板，同時(shí)，在醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、餐館等也有更多需求。

發(fā)表于：3/24/2021

可靠的上電和關(guān)斷時(shí)序

當(dāng)今的電子應(yīng)用常常需要不止一個(gè)5 V或3.3 V電源電壓。10個(gè)、20個(gè)或更多的電壓并不罕見。此外，有的電壓域具有相同的電壓電平，但必須作為單獨(dú)的域產(chǎn)生——也就是說，這些電壓必須產(chǎn)生兩次。一個(gè)例子是提供兩個(gè)相同的電壓來分別為模擬和數(shù)字負(fù)載供電。這種分離可防止相互干擾，并在不同時(shí)間為不同負(fù)載提供能量。

發(fā)表于：3/24/2021

可提供高效率和出色散熱性能的小尺寸PoL轉(zhuǎn)換器

偉創(chuàng)力電源模塊（Flex Power Modules）現(xiàn)在宣布推出PNA系列模擬非隔離點(diǎn)負(fù)載（PoL）轉(zhuǎn)換器，該系列轉(zhuǎn)換器以小尺寸形式提供了出色的效率和散熱性能。其小尺寸和9V至36V寬輸入電壓范圍的優(yōu)勢，意味著它非常適合包括機(jī)器人技術(shù)、工廠自動(dòng)化和過程控制在內(nèi)的一系列工業(yè)應(yīng)用，并且適用于12V和24V兩種電源系統(tǒng)。

發(fā)表于：3/24/2021