頭條 安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù) 2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結(jié)型場效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。 最新資訊 長城汽車發(fā)布?xì)淙剂想姵貞?zhàn)略，首款C級氫燃料電池SUV年內(nèi)推出 長城汽車正式公布?xì)淙剂想姵貞?zhàn)略，圍繞車規(guī)級“氫動力”系統(tǒng)全場景應(yīng)用解決方案——氫檸技術(shù)正式推出，根據(jù)規(guī)劃，2021年長城汽車將推出全球首款C級氫燃料電池SUV。 發(fā)表于：4/1/2021 贏創(chuàng)化學(xué)公司推出硅碳復(fù)合負(fù)極材料 可改進鋰離子電池 據(jù)外媒報道，德國化工企業(yè)贏創(chuàng)（Evonik）推出硅碳復(fù)合材料Siridion®Black，可作為鋰離子電池的新型負(fù)極材料。該材料通過增加能量密度并提高快速充電能力和能效，使電池動力更強。 發(fā)表于：4/1/2021 寧德時代公布電池新專利：電動車最大弊端被化解！ 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年國內(nèi)新能源汽車銷量136.7萬輛，純電動車就占到111.5萬臺。盡管純電動車更為綠色、環(huán)保，但目前依舊存在續(xù)航不足、充電麻煩等部分問題，特別是到了冬天，電動車?yán)m(xù)航就嚴(yán)重縮水，很多車主甚至都不敢開空調(diào)。 發(fā)表于：4/1/2021 能直接代替LM317、LM7815的U321電源ic U321是一款高壓電池供電降壓型DC-DC電源ic，內(nèi)部集成了基準(zhǔn)電源、振蕩器、誤差放大器、限流保護、短路保護等功能，非常適合高壓直流應(yīng)用場合應(yīng)用。U321為盡量減少外圍成本，無需電壓調(diào)整電阻，固定輸出14.5V。 發(fā)表于：4/1/2021 480W有源PFC AC/DC導(dǎo)軌電源 ——LIFxx-10BxxR2系列 產(chǎn)品應(yīng)用 廣泛應(yīng)用于工控、LED、路燈控制、電力、安防、通訊等對空間要求比較苛刻的場景，為其提供高穩(wěn)定度、高抗干擾、高電氣性能的電源。本產(chǎn)品適合在自然空冷卻環(huán)境中使用，如在密閉環(huán)境中使用請咨詢我司FAE。 發(fā)表于：4/1/2021 超寬超高輸入電壓范圍、靈活百搭A(yù)C/DC電源模塊 ——LS05-26BxxR3系列 產(chǎn)品應(yīng)用 廣泛適用于工控和電力儀器儀表、智能家居等對體積要求苛刻、并對EMC要求不高的場合，如果需要應(yīng)用于電磁兼容惡劣的環(huán)境下必須添加EMC外圍電路。 發(fā)表于：4/1/2021 慧能泰半導(dǎo)體，充電市場國產(chǎn)新星的崛起 電子發(fā)燒友網(wǎng)（文/黃山明）我們?nèi)缃裾幱谥悄軙r代，而智能的載體通常在智能手機、智能家居、智能汽車等產(chǎn)品上，而電力則是智能產(chǎn)品的動力來源。在此條件下，快充技術(shù)成為了這些電子產(chǎn)品的標(biāo)配。隨著蘋果不在手機中附帶電源適配器，同時不少廠商也開始跟風(fēng)，龐大的電源適配器市場向第三方廠商開放，新的時代已然到來。 發(fā)表于：4/1/2021 Vishay的新款第五代FRED Pt®600V Hyperfast和Ultrafast整流器具有極高的反向恢復(fù)性能 賓夕法尼亞、MALVERN—2021年3月31日—日前，VishayIntertechnology，Inc.（NYSE股市代號：VSH）推出10款新型第五代FREDPt?600VHyperfast和Ultrafast整流器。這些Vishay新款15A、30A、60A和75A整流器具有出色反向恢復(fù)性能，提高AC/DC和DC/DC轉(zhuǎn)換器以及軟硬開關(guān)或諧振電路的效率。 發(fā)表于：4/1/2021 MEB平臺的電連接技術(shù) 對比特斯拉和大眾的MEB平臺，在高壓連接系統(tǒng)方面，兩家都做了一些改進。特斯拉的部分，我們已經(jīng)解析過了，這次逐步通過一些材料，來探討大眾汽車在電池系統(tǒng)高壓電連接系統(tǒng)上做了很多的嘗試。 發(fā)表于：3/31/2021 瑞薩電子推出完整的電源和功能安全解決方案 適用于R-Car V3H ADAS攝像頭系統(tǒng) 2021 年 3 月 30 日，日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，為基于R-Car V3H片上系統(tǒng)（SoC）的系統(tǒng)提供全新電源與功能安全解決方案，用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）如前置攝像頭和駕駛員監(jiān)控攝像頭等應(yīng)用。 發(fā)表于：3/30/2021 ?…135136137138139140141142143144…?
