亚洲成a人片在线观看无码变态,一道精品视频一区二区三区图片

為什么會(huì)接連出現(xiàn)芯片斷貨？芯片真的影響到了二手車價(jià)格嗎？

現(xiàn)目前，芯片產(chǎn)業(yè)主要由兩家大廠負(fù)責(zé)主要的產(chǎn)品輸出，一家是臺(tái)積電，一家是三星。這兩個(gè)大廠幾乎“壟斷”了整個(gè)芯片行業(yè)，比如我們耳熟能詳?shù)母咄旪執(zhí)幚砥?，就是由臺(tái)積電和三星“承包”代工的，又比如華為海思麒麟處理器，也同樣出自臺(tái)積電之手。

發(fā)表于：10/12/2021

傳理想汽車加價(jià)800倍從黑市買EPB芯片，官方正式回應(yīng)

10月11日消息，據(jù)媒體報(bào)道，近期理想汽車斥巨資從黑市收購(gòu)了數(shù)千片電子駐車（EPB）芯片。據(jù)悉，EPB芯片的正常價(jià)格約為6元／片，而理想汽車的收購(gòu)價(jià)格達(dá)到了約5000元／片，超出正常價(jià)格800倍。

發(fā)表于：10/12/2021

技術(shù)干貨 | 通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車系統(tǒng)

　　電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）正在不斷演進(jìn)，其中的電子設(shè)備同樣也在發(fā)生變化。在這些車輛的整體構(gòu)造和功能方面，越來(lái)越多的電子設(shè)備發(fā)揮著重要作用。但是，司機(jī)并沒有改變。他們?nèi)匀幌Ｍ约旱碾妱?dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能夠順利地行駛更遠(yuǎn)，變得更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，充電速度更快，并確保他們的安全。那么設(shè)計(jì)人員如何才能以更低的成本為他們提供更多服務(wù)？

發(fā)表于：10/11/2021

新型車規(guī)級(jí)EasyPACK? 2B EDT2功率模塊

2021年10月4日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出了一款車規(guī)級(jí)基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊，這款模塊具有更高的靈活性及可擴(kuò)展性。根據(jù)逆變器的具體條件，這款750V的模塊最大可以支撐50kW和230Arms的應(yīng)用。憑借其特色規(guī)格，該模塊為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的逆變器應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。

發(fā)表于：10/11/2021

艾邁斯歐司朗：致力于成為全球光學(xué)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者

日前，正式完成合并運(yùn)營(yíng)的艾萬(wàn)斯歐司朗公司以新面貌參加了“2021中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)”，艾邁斯歐司朗集團(tuán)高級(jí)副總裁、大中華區(qū)及亞太區(qū)銷售和營(yíng)銷主管陳平路先生率團(tuán)隊(duì)接受了媒體記者采訪，詳細(xì)地介紹了新公司的發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)布局，對(duì)該公司未來(lái)在光學(xué)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展做了展望。

發(fā)表于：10/9/2021

瑞薩電子宣布將全面支持面向未來(lái)汽車級(jí)MCU 和SoC的ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)

2021 年 10 月 8 日，日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，自2022年1月起的新開發(fā)項(xiàng)目中，瑞薩的汽車級(jí)微控制器（MCU）和片上系統(tǒng)（SoC）解決方案將完全滿足ISO/SAE 21434道路車輛網(wǎng)絡(luò)安全工程國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。瑞薩此舉秉承公司對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)安全的持續(xù)性承諾，旨在建立并實(shí)施強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)（CSMS），并使其成為聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）新法規(guī)UN R155的組成部分。

發(fā)表于：10/8/2021

美國(guó)汽車因缺芯持續(xù)減產(chǎn)，比亞迪自研芯片成贏家

美國(guó)媒體披露信息指由于缺芯影響生產(chǎn)導(dǎo)致美國(guó)的汽車銷量將出現(xiàn)較大幅度的下滑,今年三季度銷量下滑13%-14%,而去年三季度由于疫情的營(yíng)銷本就出現(xiàn)下跌,這意味著今年三季度比2019年三季度大幅下跌。

發(fā)表于：10/6/2021

新能源汽車電子專題

新能源整車、零部件市場(chǎng)高速發(fā)展帶來(lái)的新機(jī)會(huì)

發(fā)表于：9/30/2021

新能源汽車電子專題：新能源汽車核心技術(shù)詳解：電池包及BMS、VCU、MCU

　　為了使新能源愛好者和初級(jí)研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的核心技術(shù)，筆者結(jié)合研發(fā)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，從新能源汽車分類、模塊規(guī)劃、電控技術(shù)和充電設(shè)施等方面進(jìn)行了分析。

發(fā)表于：9/29/2021

新能源汽車電子專題：充電40秒行駛10公里

充電40秒行駛10公里，更高效的自動(dòng)換電站、汽車向電網(wǎng)反向放電……新能源已是汽車發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，而技術(shù)上的不斷更新完善正是其重要的驅(qū)動(dòng)因素。2021世界新能源汽車大會(huì)技術(shù)展覽區(qū)，便展示了多項(xiàng)令人耳目一新的“黑科技”。

發(fā)表于：9/29/2021

新能源汽車電子專題：工信部：新能源汽車發(fā)展已有“三個(gè)突破”

9月13日上午10時(shí)，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè) 助力全面建成小康社會(huì)”發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)出席新聞發(fā)布會(huì)。

發(fā)表于：9/29/2021

新能源汽車電子專題：2021年新能源汽車行業(yè)深度報(bào)告（下）

新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車勢(shì)在必行。汽車工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、國(guó)際化程度高的特點(diǎn)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。目前我國(guó)年產(chǎn)汽車超過(guò)2000萬(wàn)輛，是全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。由于地球石油儲(chǔ)量有限，傳統(tǒng)燃油車注定不可能永續(xù)發(fā)展，用新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已成為全球共識(shí)。

發(fā)表于：9/29/2021

新能源汽車電子專題：2021年新能源汽車行業(yè)深度報(bào)告（中）

　2020 年，全球動(dòng)力電池安裝量合計(jì)為 137GW，同比增長(zhǎng) 17%，動(dòng)力電池出貨量為213GW，同比增長(zhǎng) 34%。截止到 2020 年，全球乘用車中純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車的滲透率為 4%，大客車的滲透率為 7%，卡車的滲透率為 1%，SNE Research 預(yù)測(cè)到 2025 年和 2030 年乘用車電動(dòng)車的滲透率將分別提升至 21%和 48%，大客車滲透率分別提升至 26%和 56%，卡車的滲透率分別提升至 12%和 32%基于以上假設(shè)，SNE Research 預(yù)計(jì)到 2025 年，動(dòng)力電池出貨量和安裝量分別為1396GW 和 1163GW，到 2030 年，動(dòng)力電池出貨量和安裝量為 3555GW 和 2963GW。2021-2025年動(dòng)力電池需求年均復(fù)合增速 40.42%，2026-2030 年動(dòng)力電池需求年均復(fù)合增速18.29%。

發(fā)表于：9/29/2021

新能源汽車電子專題：2021年新能源汽車行業(yè)深度報(bào)告（上）

新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車勢(shì)在必行。汽車工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、國(guó)際化程度高的特點(diǎn)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。目前我國(guó)年產(chǎn)汽車超過(guò)2000萬(wàn)輛，是全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。由于地球石油儲(chǔ)量有限，傳統(tǒng)燃油車注定不可能永續(xù)發(fā)展，用新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已成為全球共識(shí)。

發(fā)表于：9/29/2021

東芝支持功能安全的車載無(wú)刷電機(jī)預(yù)驅(qū)IC的樣品出貨即將開始

　中國(guó)上海，2021年9月28日--東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，已開始供應(yīng)“TB9083FTG”的測(cè)試樣品，這是一種面向汽車應(yīng)用的預(yù)驅(qū)IC（其中包括電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和電氣制動(dòng)器使用的無(wú)刷電機(jī)）。

發(fā)表于：9/29/2021