汽車電子最新文章 智能汽車座椅電機驅(qū)動器應該如何來設(shè)計 隨著汽車智能話的提高，中高端的汽車已經(jīng)不再打開手動的座椅調(diào)節(jié)功能，廠商賦予了座椅更多的功能，比如加熱，比如制冷。 發(fā)表于：9/21/2019 汽車連接器的設(shè)計標準是怎樣的 對固態(tài)電池的研究越深入，我們越來越明白，這條路走著并不容易。但至少我們正在逐一攻克動力電池的難題，從能量密度、安全到成本。 發(fā)表于：9/21/2019 重磅！嵌入式Linux GUI有了新選擇 隨著便攜式智能設(shè)備的普及，用戶對人機交互界面（GUI）的要求越來越高，而Qt的資源占用大等短板致使在某些應用仍存在難點?，F(xiàn)在嵌入式Linux GUI有了新選擇！本文將為您介紹AWTK的強大魅力。 發(fā)表于：9/21/2019 EVTECH2020第十四屆上海國際新能源汽車技術(shù)博覽會 EVTECH2020第十四屆上海國際新能源汽車技術(shù)博覽會 發(fā)表于：9/19/2019 舍弗勒展示新一代線控技術(shù)及Schaeffler Mover 未來城市交通面臨巨大的挑戰(zhàn)：人們的出行需求不斷增加，道路越來越擁擠，有限的城市空間需要得到合理的利用。實現(xiàn)可持續(xù)交通不僅要解決交通擁堵問題，還要減少空氣污染。在本屆法蘭克福國際汽車展上，舍弗勒將展示用于實現(xiàn)自動駕駛及可持續(xù)城市交通的第三代線控技術(shù)及升級版Schaeffler Mover。 發(fā)表于：9/18/2019 大陸集團發(fā)布未來汽車駕駛艙的高性能平臺 大陸集團的最新集成車身電子平臺（IIP）將在2019年法蘭克福國際車展（9月12日至22日）上亮相。作為一款高性能計算機，這種全面的軟硬件解決方案不但為未來互聯(lián)駕駛艙內(nèi)的人機互動奠定了基礎(chǔ)，而且擁有最高品質(zhì)?？萍脊敬箨懠瘓F將在其駕駛艙模擬器中，展示IIP如何將各種顯示器（例如儀表和中控臺顯示器）與聯(lián)網(wǎng)服務相結(jié)合，形成一套完整的解決方案。IIP是電子電氣架構(gòu)變革中的里程碑，它將車載電子元件從許多獨立的控制單元轉(zhuǎn)移到一些高性能計算機上。 發(fā)表于：9/18/2019 激光雷達能否識別“世界上最黑的汽車”寶馬VBX6 前段時間，小智在朋友圈發(fā)布了寶馬VBX6的諜照，這臺車號稱是世界上最黑的車，可以吸收超過99%的光線，有人就產(chǎn)生疑問，靠反射光束感知物體的激光雷達是否能檢測到這臺車呢？果不其然，Ouster 激光雷達公司做了一個實驗，結(jié)果究竟如何呢？ 發(fā)表于：9/18/2019 美研究人員開發(fā)新型鋰電池產(chǎn)品，減少對高價鈷、鎳的依賴 隨著動力電池需求的不斷攀升，市場上鈷和鎳等稀有金屬的的價格也水漲船高，最近《自然·材料》上的一篇報道顯示，美國科學家正在開發(fā)鋰電池代替產(chǎn)品，從而減少對稀有金屬的依賴。 發(fā)表于：9/18/2019 天津大學研發(fā)仿生復眼 可為自動駕駛汽車等創(chuàng)建3D定位系統(tǒng) 據(jù)外媒報道，近日，科學家們發(fā)明了一種仿生復眼，可以幫助科學家了解昆蟲是如何利用自己的復眼快速感知物體以及物體的運動軌跡。此外，該種復眼還可與攝像頭一起工作，為機器人、自動駕駛汽車和無人機創(chuàng)建3D定位系統(tǒng)。 發(fā)表于：9/18/2019 磷酸鐵鋰電池前景好過三元鋰電池？ 就目前的純電動汽車所搭載的動力電池種類來看，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池數(shù)量較多。雖然兩種電池均可以反復充放電使用，但是由于材料的差異，性能還是有所區(qū)別的。磷酸鐵鋰電池前景要好過三元鋰電池嗎？文青認為其實不然。 發(fā)表于：9/18/2019 思特威與MEMS Drive合作 為CMOS圖像傳感器集成防抖技術(shù) 據(jù)外媒報道，高性能CMOS成像系統(tǒng)供應商思特威（SmartSens）宣布與MEMS圖像防抖創(chuàng)新者MEMS Drive簽署合作協(xié)議，雙方將在CMOS圖像傳感芯片和芯片級光學防抖技術(shù)（OIS）開展一系列研究項目，開辟新的應用領(lǐng)域。 發(fā)表于：9/18/2019 日本電裝與BlackBerry聯(lián)合推出集成式汽車HMI平臺 日本電裝與BlackBerry宣布，首款采用BlackBerry QNX技術(shù)的集成式HMI（人機界面）數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)已在日本領(lǐng)先的汽車制造商斯巴魯?shù)氖着囆蜕系靡詰谩４钶d日本電裝Harmony CoreTM技術(shù)的2020斯巴魯全新Legacy和Outback（美國車型）將于2019年秋季率先在美國上市。 發(fā)表于：9/18/2019 MediaTek 召開 ”駕智能 馭未來” 車用技術(shù)研討會 2019年9月17日，MediaTek 聯(lián)合多家汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴召開 ”駕智能 馭未來” 車用技術(shù)研討會, 共同探討智能座艙發(fā)展?車載通訊技術(shù) ?車聯(lián)網(wǎng)趨勢和生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)況。針對車載前裝市場, MediaTek 于會中提出了結(jié)合車用? 通信及AI的整合性解決方案, 有效降低智能汽車制造商在產(chǎn)品設(shè)計與系統(tǒng)開發(fā)過程中的復雜性, 從而縮短產(chǎn)品面市時間, 賦能智能聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級及發(fā)展。 發(fā)表于：9/18/2019 AI時代來臨，EDA的變革與發(fā)展 2019年9月5日，2019 Mentor論壇在北京舉辦，期間Mentor IC EDA執(zhí)行副總裁 Joseph Sawicki先生接受了本刊記者采訪，對人工智能和機器學習對半導體產(chǎn)業(yè)及EDA技術(shù)的影響作了深入交流。 發(fā)表于：9/18/2019 MathWorks 發(fā)布 2019b 版 MATLAB 和 Simulink 中國北京 – 2019 年 9月 17 日 – 今天，MathWorks宣布推出了 Release 2019b，其中包含一系列的 MATLAB 和 Simulink 新功能，包括對人工智能、深度學習和汽車行業(yè)的支持。另外，R2019b 引入了支持機器人技術(shù)的新產(chǎn)品、基于事件建模的新培訓資源，以及對 MATLAB 和 Simulink 產(chǎn)品系列的更新和 Bug 修復。 發(fā)表于：9/17/2019 ?…477478479480481482483484485486…?
